![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::average
![]() Imię: Tetryk
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: OKR
Model: Explorer 6 Platinum
Silnik: 3.0EB PHEV 457KM
Rocznik: 2020
Postów: 106
|
![]()
Witajcie Bracia w Fordzie!
Przypadek: Mondeo V sedan z aktywnym zawieszeniem. Po 150 000 km zaczyna mi dokuczać zawieszenie. Nic nie stuka, idzie prosto jak po stole ale zaczynam czuć, że utraciło nieco sprężystości. Gdy najadę np. na szczelinę dylatacyjną w drodze to szczególnie z tyłu czuć jakby coś gdzieś miało jakiś luz, szczególnie gdy amory ustawione są w tryb komfort. Ciekawostka gdy przestawię na chwilę na sport albo normal to jest lepiej, potem jak się przełączy na komfort to też jest lepiej (ale może sobie to wmawiam). Nie ma żadnych błędów, wycieków etc. Nie chciałbym na ślepo wymieniać po kolei. Zatem pytania do kolegów: 1. Czy ktoś przerabiał temat i mógłby podzielić się doświadczeniami? 2. Czy poza airride jest dostępny na rynku jakiś zestaw komfortowych tulei i gum zawieszenia do Mk5 '97 biturbo diesel? dzięki T
__________________
Było: PF126p, PF125p, H Accord V gen, Peugeot 407SW, 607 V6, 508 (szajs), Mazda CX-7, BMW E38 750, Mondeo V Vignale biturbo (do sprzedania). |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::average
![]() Imię: Tetryk
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: OKR
Model: Explorer 6 Platinum
Silnik: 3.0EB PHEV 457KM
Rocznik: 2020
Postów: 106
|
![]()
hmm, a czy ktoś mógłby podzielić się schematem zawieszenia tył i przód w Mk5 sedan 2017 z aktywnymi amorami?
__________________
Było: PF126p, PF125p, H Accord V gen, Peugeot 407SW, 607 V6, 508 (szajs), Mazda CX-7, BMW E38 750, Mondeo V Vignale biturbo (do sprzedania). |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
ford::expert
![]() Imię: Radosław
Zarejestrowany: 11-07-2012
Skąd: Lębork
Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON
Silnik: 180 + wirus
Rocznik: 2018
Postów: 2,170
|
![]()
Obawiam się że sobie wmawiasz. U mnie jest podobnie. Komfort to budyń, albo łóżko wodne, p, normal to normal i na nim jeżdżę, a sport to nawet na autostradzie czuć zapałkę na asfalcie.
Może zalożyłeś zimówki z tłustym bieżnikiem i większym profilem i stąd to uczucie. Co prawda u mnie kombi AWD i pewnie sporo cięższy, ale nie na tyle żeby wyraźnie czuć różnicę w amortyzacji. Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
__________________
Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
ford::average
![]() Imię: Tetryk
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: OKR
Model: Explorer 6 Platinum
Silnik: 3.0EB PHEV 457KM
Rocznik: 2020
Postów: 106
|
![]()
Wymieniłem opony na nowe zimówki i nastąpiła zauważalna poprawa komfortu przy najeżdżaniu na uskoki itp. ostre nierówności. Jednak zawiecha w Mondeo Mk5 jest niezła. 156 000 km i nawet tulei na stabilizatorze nie wymieniałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Było: PF126p, PF125p, H Accord V gen, Peugeot 407SW, 607 V6, 508 (szajs), Mazda CX-7, BMW E38 750, Mondeo V Vignale biturbo (do sprzedania). |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,646
|
![]()
Niezła powiadasz? Stare audi a3 które mam, w gnojówce, przebieg 350kkm wahacze nie ruszane a co dopiero stabilizator i gumy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 | |
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 09-09-2012
Skąd: ŚLĄSK
Model: FORD
Silnik: 2.0 tdci 2.5td 2.2 tdci
Rocznik: 1999
Postów: 1,384
|
![]() Cytat:
Od dłuższego czasu motoryzacja idzie w innym kierunku |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,646
|
![]()
Inny przykład, mój focus mk3.5, przebieg 225kkm, zawieszenie totalnie nie ruszane, nic a nic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Stara foka mk1 dopiero przy 300kkm miała robioną wymianę przednich wahaczy jak i remont całego tyłu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
ford::average
![]() Imię: Tetryk
Zarejestrowany: 01-10-2017
Skąd: OKR
Model: Explorer 6 Platinum
Silnik: 3.0EB PHEV 457KM
Rocznik: 2020
Postów: 106
|
![]()
Po wymianie gum i łączników stabilizatora tylnego zawieszenie wróciło do stanu idealnego.
__________________
Było: PF126p, PF125p, H Accord V gen, Peugeot 407SW, 607 V6, 508 (szajs), Mazda CX-7, BMW E38 750, Mondeo V Vignale biturbo (do sprzedania). |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
mondeo mk5 , zawieszenie |
|
|