|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-04-2024, 12:41 | #31 |
ford::advanced
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 27-05-2017
Skąd: zywiec
Model: focus mk 2 FL
Silnik: 1,6 tdci 90KM Euro 5 dv6ted4
Rocznik: 2010
Postów: 330
|
Odp: Przybywa oleju w silniku 1.5Tdci 120 KM
Zapełnienie dpf sadza 68%
__________________
|
17-04-2024, 16:29 | #32 |
ford::professional
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,256
|
Odp: Przybywa oleju w silniku 1.5Tdci 120 KM
Prawdopodobnie jest to przyczyną nieskończonej procedury i pompowania paliwa do oleju. Słyszałem o takim przypadku, jedyna możliwość to demontaż i mycie DPF w firmie świadczącej takie usługi.
|
18-04-2024, 06:43 | #33 |
ford::advanced
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 27-05-2017
Skąd: zywiec
Model: focus mk 2 FL
Silnik: 1,6 tdci 90KM Euro 5 dv6ted4
Rocznik: 2010
Postów: 330
|
Odp: Przybywa oleju w silniku 1.5Tdci 120 KM
Ale co jest przyczyną? Zapełnienie czy świeca zapchana przy dpf??
__________________
|
18-04-2024, 10:39 | #34 |
ford::professional
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 16-03-2016
Skąd: uć
Model: ford focus 3 i pół
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2017
Postów: 1,256
|
Odp: Przybywa oleju w silniku 1.5Tdci 120 KM
W tamtym przypadku przyczyną było zapełnienie. Brak możliwości skutecznego wypalenia filtra. Objawy jak u Ciebie + ciągłe wypalanie.
|
18-04-2024, 13:05 | #35 |
ford::advanced
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 27-05-2017
Skąd: zywiec
Model: focus mk 2 FL
Silnik: 1,6 tdci 90KM Euro 5 dv6ted4
Rocznik: 2010
Postów: 330
|
Odp: Przybywa oleju w silniku 1.5Tdci 120 KM
Teraz wypala się średnio co 250 KM, stan sadzy na dpf 68%, czy to już moment na wypalanie statyczne?
__________________
|
18-04-2024, 17:02 | #36 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-07-2008
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Model: Ford Focus Kombi Mk4 Titanium X
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM MHev
Rocznik: 2024
Postów: 52
|
Odp: Przybywa oleju w silniku 1.5Tdci 120 KM
Panowie, miałem dwa Focusy z silnikami diesla, 1,6 115 KM oraz 1,5 120 KM, były to MkII i Mk3,5, kwestia zwiększenia się objętości oleju to tylko i wyłącznie przerwane wypalanie DPF, w MkII było tzw. wypalanie utajone, nic komputer nie pokazywał i często kierowca wyłączał silni ale pompa dalej podawała paliwo i po ściankach tulei leciało do miski olejowej, sam tak miałem. Dopiero kiedyś przez przypadek pewien mechanik objaśnił mi co i jak. Do pracy miałem ok 8,5 km i czasami musiałem czekać aż się wypali,inaczej silnik chodził, paliwo pobierał ok. 0,8l na wolnych obrotach. Jak to ogarnąłem to przestał mi się podnosić poziom oleju, i tak prawdopodobnie jest w tym przypadku.
|
19-04-2024, 13:40 | #37 |
ford::advanced
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 27-05-2017
Skąd: zywiec
Model: focus mk 2 FL
Silnik: 1,6 tdci 90KM Euro 5 dv6ted4
Rocznik: 2010
Postów: 330
|
Odp: Przybywa oleju w silniku 1.5Tdci 120 KM
Ale co ogarnołeś, regenerację dpf czy co?
__________________
|
19-04-2024, 14:19 | #38 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-07-2008
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Model: Ford Focus Kombi Mk4 Titanium X
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM MHev
Rocznik: 2024
Postów: 52
|
Odp: Przybywa oleju w silniku 1.5Tdci 120 KM
To, że jak mi wypalał DPF to nie gasiłem silnika do czasu aż się wypalił, czasami to trwało nawet 10 minut.Jeździłem na krótkich odcinkach często jak podjechałem pod garaż to też musiałem czekać aż się wypali, już doszedłem do takiej wprawy, że po odgłosie silnika wiedziałem, że wypala. rozgrzany silnik pobierał ok. 0,5 litra paliwa a jak wypalał to nawet 1 litr na wolnych obrotach, to tak dla głuchych bo wtedy silnik inaczej pracuje.
Żadnej regeneracji nie robiłem, znajomy mechanik mi sprawdził na kompie, że do wypalania zasadniczego miałem jeszcze ponad 50 tyś. do przejechania. tak samo postępowałem z Mk 3,5 i mi się olej nie podnosił. Dodam jeszcze, że olej wymieniałem średnio co 8 tyś. Jak sprzedałem w tym roku w styczniu to miałem przejechane 65 400 z groszami, auto z 2015 roku. Ostatnio edytowane przez bolojang ; 19-04-2024 o 14:25 |
19-04-2024, 14:56 | #39 |
ford::expert
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 2,992
|
Odp: Przybywa oleju w silniku 1.5Tdci 120 KM
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
W MkII było tzw. wypalanie utajone, nic komputer nie pokazywał i często kierowca wyłączał silni, ale pompa dalej podawała paliwo.[/QUOTE]
Nie było utajnione, wentylator pracował podczas wypalania. Jak może pompa podawać paliwo, jeżeli silnik był wyłączony. Ostatnio edytowane przez krzys1968 ; 19-04-2024 o 15:01 |
19-04-2024, 15:06 | #40 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-07-2008
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Model: Ford Focus Kombi Mk4 Titanium X
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM MHev
Rocznik: 2024
Postów: 52
|
Odp: Przybywa oleju w silniku 1.5Tdci 120 KM
Ano może, poczytaj albo porozmawiaj z jakimś dobrym mechanikiem, pompa dostała sygnał i pomimo wyłączonego silnika jeszcze podawała paliwo. Sprawa wentylatora to może i chodził z tym, że wentylator też się włącza jak jest ciepło, to nie jest regułą. Mi chodziło o to, że komputer nic nie pokazywał podczas takiego wypalania, poza zwiększonym poborem paliwa na wolnych obrotach, są kierowcy co nie zwracają na to uwagi i tak często powstają problemy z wysokim stanem oleju. MkII użytkowałem 8 lat a Mk3,5 9 lat i wiem co piszę.
Bump: Jeszcze sobie przypomniałem jak mi się nie chciało czekać albo się śpieszyłem to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.omagałem: samochodowi w wypalaniu,przez kilka minut obroty na 3500 i często pomagało. |