|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-04-2023, 06:40 | #31 | |||
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2
Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM
Rocznik: 2016/2020
Postów: 2,093
|
Odp: Odczyt wartości DPF
Cytat:
Cytat:
Cytat:
|
|||
21-05-2023, 22:36 | #32 |
ford::average
Imię: Artur
Zarejestrowany: 05-06-2005
Skąd: Sanok
Model: Mondeo Kombi MK3/Kuga
Silnik: 2.0TDCI 130KM/2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2003/2014
Postów: 76
|
Przy jakich parametrach DPF_LOAD i DPF_SOOT i jak często wypala się Wam DPF?
Pytanie jak w temacie.
Dla łatwego porównywania proszę o odpowiedź w formacie np. DPF_LOAD=90% DPF_SOOT=95% co 800-1000km |
22-05-2023, 15:24 | #33 | |
ford::average
Imię: Artur
Zarejestrowany: 05-06-2005
Skąd: Sanok
Model: Mondeo Kombi MK3/Kuga
Silnik: 2.0TDCI 130KM/2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2003/2014
Postów: 76
|
Odp: Przy jakich parametrach DPF_LOAD i DPF_SOOT i jak często wypala się Wam DPF?
Cytat:
|
|
28-04-2024, 18:31 | #34 |
ford::amateur
Imię: piotr
Zarejestrowany: 24-01-2016
Skąd: nowa sarzyna
Model: ford kuga mk2
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2014
Postów: 3
|
odczyt parametrów DPF
Podłączyłem auto do ForScana i widzę ze dpf ma spore zapełnienie mimo że to zupełnie nowy dpf po wymianie. Ma przejechane dopiero 2000km w tym 1700km po autostradzie. Czy to normalne? Czy mam jakiś problem? Wrzucam 2 zdjęcia, oba odczyt na zimnym silniku, jedno przy 3000 obrotów. silnik nie wypala sadzy? Jakiś problem z czujnikami? Dodam że nie ma żadnych błędów w komputerze
|
28-04-2024, 18:56 | #35 |
ford::amateur
Imię: Robert
Zarejestrowany: 10-05-2021
Skąd: Głogów
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 1998
Postów: 2
|
Odp: Odczyt wartości DPF
Przepraszam że nie w temacie AE co to jest w mondeo mk4
|
28-04-2024, 19:27 | #36 | ||
ford::expert
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 2,272
|
Odp: Odczyt wartości DPF
Cytat:
Bump: Cytat:
|
||
28-04-2024, 20:39 | #37 |
ford::amateur
Imię: Robert
Zarejestrowany: 10-05-2021
Skąd: Głogów
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 1998
Postów: 2
|
Odp: Odczyt wartości DPF
Dzis zobaczyłem że leży tak sobie kolo zbiornika z płynem chłodniczym i zastanawiam się od czego to
|
10-05-2024, 21:29 | #38 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 26-11-2023
Model: C-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2014
Postów: 11
|
Odp: Odczyt wartości DPF
Miałem kilka dni temu komunikat check engine, auto weszło w tryb awaryjny. Poziom oleju był ponad stan czyli pewnie wymieszał z paliwem. Na kompie wyszło, że zapchany DPF. Wymieniłem olej, wypaliłem DPF i było dobrze przez kolejne ok 200km. Jazda tylko po obwodnicy około 30 km dziennie. Dzisiaj znowu check engine ale stan oleju bez zmian. Na kompie pokazuje błąd że dpf jest zatkany ale procentowo jest 0. O co tutaj chodzi? Wartości z wtrysków około 6.9, tylko jeden jest na 7.4, czy wartości są ok?
|
22-08-2024, 15:04 | #39 |
ford::average
Imię: Artur
Zarejestrowany: 05-06-2005
Skąd: Sanok
Model: Mondeo Kombi MK3/Kuga
Silnik: 2.0TDCI 130KM/2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2003/2014
Postów: 76
|
Nagły wzrost "DPF SOOT" o 15-20%
Od pewnego czasu obserwuję parametry zapełnienia DPF tzn.
DPF SOOT DPF LOAD Generalnie: DPF SOOT rośnie "w miarę równo" w krokach po 1% a DPF LOAD oscyluje wokół niego zwykle będąc kilka % powyżej. Ale zwykle (9 na 10 przypadków) okolicach 40% jest nagły przeskok DPF SOOT o 15-20% (do 55-60%) a potem znowu są stabilne wzrosty po 1%. Też tak macie? Co moze być przyczyną? |
22-08-2024, 16:11 | #40 |
FCP member
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,726
|
Odp: Nagły wzrost "DPF SOOT" o 15-20%
Chcesz powiedzieć że masz load 40% i nagle cyk 60%?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |