|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-05-2024, 17:36 | #1 | |||
ford::amateur
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 21-04-2024
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus MK2 Hatchback 5D
Silnik: 1.6 Ti-VCT 115KM
Rocznik: 2009
Postów: 2
|
1.6 Ti-VCT kod SIDA moment dokręcania śrub korbowodu
Cześć,
Doszło do niemiłej sytuacji, zerwała mi się świeca zapłonowa i skruszone kawałki ceramiki wpadły do środka. Musiałem zdjąć głowicę i oddać do splanowania. odessałem okruchy i następnie wydmuchałem ale mam obawy czy jakieś mikro odłamki zostały gdzieś pomiędzy ścianką cylindra, a tłokiem (spoczęły gdzieś na pierwszym pierścieniu). Dlatego chciałbym wyjąć tłok i dokładnie wyczyścić. Przeglądałem manuale dostępne w internecie, albo brak informacji albo nie do mojego silnika. Posiadam także manuale z wydawnictwa Haynes, ale w nich odradzają odkręcanie podpór wału oraz stopek korbowodu, jako, że nie są dostępne oddzielne części zamienne Cytat:
Cytat:
Cytat:
Wracając do pytania czy ktoś z Was posiada informacje na temat momentu dokręcania śrub stopek korbowodu oraz popór wału lub gdzie mogę znaleźć takie informacje? Nie chciałbym kupować kolejnego manuala za 100zł, w którym napiszą, że nie można tego zrobić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|||
08-05-2024, 22:10 | #2 | |
ford::specialist
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 590
|
Odp: 1.6 Ti-VCT kod SIDA moment dokręcania śrub korbowodu
Cytat:
|
|
09-05-2024, 15:44 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-01-2013
Model: Ford Focus Mk2 Ti-VCT, 115 KM, LPG STAG
Silnik: 1.6 2005r.
Rocznik: 2006
Postów: 194
|
Odp: 1.6 Ti-VCT kod SIDA moment dokręcania śrub korbowodu
zapytaj na grupie FB Warsztatowe Historie
__________________
Nie jeżdżę na LPG. |
10-05-2024, 10:45 | #4 | |
ford::professional
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,560
|
Odp: 1.6 Ti-VCT kod SIDA moment dokręcania śrub korbowodu
Cytat:
Pierwsze wyszukanie w internecie: Main bearings stage 1 30Nm, stage 2 50Nm, stage 3 plus 45°, stage 4 plus 45°. Big end bearings stage 1 29Nm, stage 2 plus 90° Jakby co szukaj pod hasłem 1.6 ecoboost fiesta st mk7, to te same silniki |
|
10-05-2024, 19:20 | #5 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,927
|
Odp: 1.6 Ti-VCT kod SIDA moment dokręcania śrub korbowodu
Te śruby zapewne są już do wywalenia. Przy dokręcaniu jest przekraczana granica plastyczności (można porównać długość z nową).
|
11-05-2024, 20:21 | #6 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,624
|
Odp: 1.6 Ti-VCT kod SIDA moment dokręcania śrub korbowodu
Zawsze się daje nowe śruby. Tylko druciarze używają starych.
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
14-05-2024, 20:25 | #7 |
ford::amateur
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 21-04-2024
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus MK2 Hatchback 5D
Silnik: 1.6 Ti-VCT 115KM
Rocznik: 2009
Postów: 2
|
Odp: 1.6 Ti-VCT kod SIDA moment dokręcania śrub korbowodu
Dziękuję za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Obeszło się bez wyjmowania tłoka. Poradziłem się mechanika dokładnie wydmuchałem i wyczyściłem tłoki z nagaru. Skręciłem zregenerowaną głowicę na nowe śruby. Naprawa nieplanowana, chciałem dokonać samodzielnie serwisu po zakupie (tarcze, klocki, oleje, filtry, układ zapłonowy, rorząd), a skończyło się prawie na remoncie silnika. Do tego założyłem regenerowną skrzynię biegów bo zgrzytała 2ka i ciężko chodził wsteczny oraz nowe tłumiki i tylne tuleje na wachaczu. Autko przejechało od tego czasu 200km. Mam nadzieję, że trochę nim pojeżdżę. Względem tego jak je kupiłem, całkiem po taniości ze względu na usterki, a teraz po tych wymianach to inne auto Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|