|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-03-2013, 15:09 | #11 |
ford::average
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 09-12-2011
Skąd: Gdansk
Model: Mondeo / S-max
Silnik: 2.0 TDCI / 2,5T
Rocznik: 2004 / 2009
Postów: 55
|
Odp: 2,5t - lekki świst turbo
Wygląda, że wszystko ok. W ASO twierdzą, że ok - brak nieszczelności, lekki świst naturalny. W sumie jak jechałem do nich to aż sam zrobiłem dodatkowe km bo czasem nie słyszałem.
Na hamowni wypluło 217KM i 340Nm, równiuteńki wykres wykres co wskazuje, że dobrze dmucha. Czas na mody... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Golf V GTI 200 > 315 (400) S-max 2009 2,5T 220 > 280+(425) > idziemy po więcej Mondeo 2004 2.0 TDCI 130 > 160(400) |
26-03-2013, 15:19 | #12 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,423
|
Odp: 2,5t - lekki świst turbo
Dobra seria do modzenia...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
26-03-2013, 15:20 | #13 |
ford::average
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 09-12-2011
Skąd: Gdansk
Model: Mondeo / S-max
Silnik: 2.0 TDCI / 2,5T
Rocznik: 2004 / 2009
Postów: 55
|
Odp: 2,5t - lekki świst turbo
Zobaczymy ile u Hekko wypluje.
__________________
Golf V GTI 200 > 315 (400) S-max 2009 2,5T 220 > 280+(425) > idziemy po więcej Mondeo 2004 2.0 TDCI 130 > 160(400) |
26-03-2013, 15:42 | #14 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,423
|
Odp: 2,5t - lekki świst turbo
Też planuje wizytę u niego w czerwcu jak zawitam do Polandii.W planie lekkie dłubanie(sport cat,downpipe,IC chyba z Airtec).Zobaczymy,jak się zrobi cieplej to mam projekt założyć izolację cieplną na puchę z filtrem,rurę do turbo i przerobić troszkę dolot do puchy,wkładka K&N już filtruje...
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
16-05-2024, 14:34 | #15 |
ford::amateur
Imię: Aleksander
Zarejestrowany: 24-08-2023
Skąd: Gdańsk
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
Turbosprężarka - rura 2.5T
Witam.
Panowie pytanie. Da radę sprawdzić czy rura od turbo nie spadła, nie przetarła się bez ściągania osłony silnika od spodu? Mam podejrzenie nieszczelności, wywala mi najpierw błąd wysokiej mieszanki , po jakimś czasie usterka silnika i błąd P2281. Przy przyśpieszeniu słychać lekko świat turbo. Samochód jeździ, ale korekty wariują lekko. Byłem u jednego mechanika to oczywiście niby wszystko ładnie chodzi. Za tydzień oddaje do innego, ale chciałem sam doszukać problemu. Pozdrawiam. Ostatnio edytowane przez Dzolek ; 16-05-2024 o 14:40 |
14-07-2024, 20:32 | #16 |
ford::beginner
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-04-2017
Model: Ford S Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 13
|
Odp: 2,5t - lekki świst turbo
Ja mam co prawda 2.0 TDCI ale pamiętam, że zaraz po zakupie, słyszałem coś jakby daleki odgłos karetki. Też się nad tym głowiłem, czekałem aż turbina padnie i minęło 8 lat. Dziś już nie słyszę turbiny, może jej nie słychać albo się przyzwyczaiłem. Do dziś nie padła.
|