[Focus 2018- ] Komunikat "Hamulec postojowy awaria. Konieczny natychmiastowy serwis"

[TomekM_1983]

Napisał Marcin1094 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W ogóle nie działa. Nie zaciąga, jest martwy silniczek.

Jeżeli diagnoza jest jednoznaczna i wskazuje na uwalony silniczek, to w mojej opinii najsensowniejsza opcją będzie poszukać używanego zacisku hamulcowego i wymienić cały zacisk.

Napisał michałek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem co potrafi ta apka forda FordPass

FordPass Pro jest ok. Ładnie zapisuje całą historię błędów. Z poziomy apki jest możliwe umówienie się na serwis. Dostępne są szybkie terminy. Proste i wygodne. Nie trzeba się użerać z paniami przez telefon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ps. Ładny przebieg kacper69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kacper69]

michałek, ja już nic nie zamierzam dokupować do tego auta.
Gdyby Ford miał serwis na poziomie, to sam powinien coś takiego zaproponować, oczywiście poparte przynajmniej czteropakiem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tym bardziej, że w tym modelu / egzemplarzu jest jakaś kumulacja wszystkiego co może tylko się wydarzyć. No może troszkę przesadziłem, ale jestem w sednie tarczy.

[TomekM_1983]

Przy przebiegu 83 tys km moje auto uraczyło mnie tym komunikatem.

Przez pierwsze kilka dni nie zauważyłem żadnych nieprawidłowości - blokowały się i zwalniały oba tylne koła.

Następnie czasami nie zaciągał się po prawej stronie.

Kolejna faza to problem ze zwolnieniem hamulca postojowego, więc trzeba było zacząć działać.

Po konsultacji telefonicznej z moim serwisem, dowiedziałem się, że w tym modelu zdarza się problem z wiązka elektryczną i ją wymieniają.

Długo nie myśląc, zdjąłem prawe koło i nadkole. Po wzrokowej ocenie, że wiązka wygląda na nieuszkodzoną i prawidłowo zamocowaną, rozpiąłem kostki przy serwie, czujniku ABS oraz na drugim końcu. Sprawdziłem multimetrem czy wszystkie żyły mają przejście.

Następnie potraktowałem wszystkie złącza specjalnym preparatem do styków oraz wypsikałem sprężonym powietrzem.

Po lokalnych testach i 15 km oraz wielokrotnych próbach blokowania i zwalniania hamulca komunikat się nie powtórzył.

Na ten moment problem wydaje się rozwiązany, zobaczymy co dalej. Mam nadzieję, że pomoże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[XTeK1]

Napisał None Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Miałem tak, ASO zrobiło aktualizację i się nie powtórzyło. Trudno powiedzieć czy aktualizacja pomogła czy to tylko elektronika szaleje. Tych aktualizacji u mnie już było kilka na różne problemy i nie wszystkie spełniły zadanie niestety .

Ja zawsze gdy jadę i problem z elektroniką to mówią że nie podlega gwarancji bo muszą aktualizację softu zrobić a potem się okazuje jak ostatnio że wymioenili port usb choć to niby soft był problemem i 400 zeta dostali za wymianę a gdyby za port to już gwarancja obejmuje. Masakra oszuści.