|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-10-2021, 10:54 | #11 | ||
ford::specialist
Zarejestrowany: 29-03-2011
Model: Focus MK4 Titanium Business
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual
Rocznik: 2018
Postów: 572
|
Odp: Komunikat "Hamulec postojowy awaria. Konieczny natychmiastowy serwis"
Cytat:
Cytat:
Ps. Ładny przebieg kacper69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
||
09-10-2021, 16:11 | #12 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 996
|
Odp: Komunikat "Hamulec postojowy awaria. Konieczny natychmiastowy serwis"
michałek, ja już nic nie zamierzam dokupować do tego auta.
Gdyby Ford miał serwis na poziomie, to sam powinien coś takiego zaproponować, oczywiście poparte przynajmniej czteropakiem. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tym bardziej, że w tym modelu / egzemplarzu jest jakaś kumulacja wszystkiego co może tylko się wydarzyć. No może troszkę przesadziłem, ale jestem w sednie tarczy. |
22-05-2024, 14:54 | #13 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 29-03-2011
Model: Focus MK4 Titanium Business
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual
Rocznik: 2018
Postów: 572
|
Odp: Komunikat "Hamulec postojowy awaria. Konieczny natychmiastowy serwis"
Przy przebiegu 83 tys km moje auto uraczyło mnie tym komunikatem.
Przez pierwsze kilka dni nie zauważyłem żadnych nieprawidłowości - blokowały się i zwalniały oba tylne koła. Następnie czasami nie zaciągał się po prawej stronie. Kolejna faza to problem ze zwolnieniem hamulca postojowego, więc trzeba było zacząć działać. Po konsultacji telefonicznej z moim serwisem, dowiedziałem się, że w tym modelu zdarza się problem z wiązka elektryczną i ją wymieniają. Długo nie myśląc, zdjąłem prawe koło i nadkole. Po wzrokowej ocenie, że wiązka wygląda na nieuszkodzoną i prawidłowo zamocowaną, rozpiąłem kostki przy serwie, czujniku ABS oraz na drugim końcu. Sprawdziłem multimetrem czy wszystkie żyły mają przejście. Następnie potraktowałem wszystkie złącza specjalnym preparatem do styków oraz wypsikałem sprężonym powietrzem. Po lokalnych testach i 15 km oraz wielokrotnych próbach blokowania i zwalniania hamulca komunikat się nie powtórzył. Na ten moment problem wydaje się rozwiązany, zobaczymy co dalej. Mam nadzieję, że pomoże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
22-05-2024, 18:26 | #14 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 27-09-2020
Model: Focus MK4 st-line
Silnik: 1.5 EcoBoost
Rocznik: 2020
Postów: 25
|
Odp: Komunikat "Hamulec postojowy awaria. Konieczny natychmiastowy serwis"
Cytat:
|
|
20-08-2024, 16:36 | #15 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 29-03-2011
Model: Focus MK4 Titanium Business
Silnik: 1.0 EcoBoost 125KM manual
Rocznik: 2018
Postów: 572
|
Odp: Komunikat "Hamulec postojowy awaria. Konieczny natychmiastowy serwis"
Kontynuuje temat. Przy niespełna 90 tys km zepsuło się na amen.
Pomimo wielokrotnych prób zwolnienia hamulca postojowego puścił lewy, prawy nie. Przyczyna - uszkodzona wiązka prawego koła, brak przejścia na białej żyle. Pękła w miejscu gdzie ciągle pracuje, czyli pomiędzy punktem mocowania do karoserii a pierwszy punktem mocowania do wahacza. |
Tagi |
hamulec ręczny |
|
|