Sprawdzanie Numeru VIN

rajman · 25-05-2024, 10:04

Ale jak nie wie, a wziął pieniądze za robotę to niech się dowie. Sprawdzi wszystko jeszcze raz, popatrzy na ustawienie rozrządu, może ustawienie pompy wysokiego ciśnienia.

zmulim · 25-05-2024, 12:27

Temat jest o 2.0 eb, kolega pisze o 2.0 tdci, a więc bardzo prosty rozrząd. Zdemontować osłonę plastikową paska, zablokować koło zamachowe, sprawdzić czy da się gładko wsunąć blokadę w koło zębate wałka rozrządu. Jeśli pompa CR nie była wyciągana, zostaw ją w świętym spokoju.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

25-05-2024, 10:04	#11
rajman ford::professional Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: Lublin Model: Focus MK4 Silnik: 1.5 EcoBubble Rocznik: 2019 Postów: 1,347	Odp: Błędy po wymianie rozrządu i turbiny Ale jak nie wie, a wziął pieniądze za robotę to niech się dowie. Sprawdzi wszystko jeszcze raz, popatrzy na ustawienie rozrządu, może ustawienie pompy wysokiego ciśnienia.

25-05-2024, 12:27	#12
zmulim FCP member Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-08-2014 Model: Focus Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2016 Postów: 2,647	Odp: Błędy po wymianie rozrządu i turbiny Temat jest o 2.0 eb, kolega pisze o 2.0 tdci, a więc bardzo prosty rozrząd. Zdemontować osłonę plastikową paska, zablokować koło zamachowe, sprawdzić czy da się gładko wsunąć blokadę w koło zębate wałka rozrządu. Jeśli pompa CR nie była wyciągana, zostaw ją w świętym spokoju. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk