Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Fiesta
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 27-05-2024, 18:40   #1
klocolus
ford::professional
 
Avatar klocolus
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,575
Domyślnie st wysprzęglik czy pompa sprzęgła? Edit: Jednak wybuchło

Witam ostatnio w Fieście ST 2.0 16v podczas sprintu i dosyć ostrej zmiany z 2 na 3 coś odmówiło posłuszeństwa w układzie sprzęgła ale wydaje mi się trochę w nietypowy sposób dlatego chciałbym się zapytać może ktoś miał taki przypadek.

Ogólnie sprzęgło jest zasprzęglone na stałe, brak również wycieków. Pedał sprzęgła wciska i odskakuje normalnie (sprzęgło się nie rusza, cały czas zasprzęglone tak samo niezależnie od pozycji pedała), może z minimalnie mniejszym oporem jak zwykle ale nadal opór jest wyczuwalny jakby pompowało normalnie a wysprżęglikiem nie ruszało.. Po odkręceniu odpowietrznika pompka pompuje, wtedy pedał chodzi praktycznie bez oporu. Próbowałem odpowietrzać bez różnicy. Płynu nalane pod korek i nawet po 100 naciśnięciach poziom się nie zmienił także nie cieknie.

Na chłopski rozum wysprzęglik jakby się poddał to powinien cieknąć, w innym przypadku jak ma ciśnienie to powinien się ruszać lepiej lub gorzej. Pompka to by pedał wpadł w podłogę albo by nie pompowała. Docisk? Jakby się zablokował i nie mógł ruszyć to pedał by chodził ciężko. Chodzi mi ogólnie czy może być to pompka i jak to potwierdzić/wykluczyć bo wiadomo po zrzuceniu skrzyni to wjedzie nowy komplet.


Ostatnio edytowane przez klocolus ; 30-05-2024 o 14:30
klocolus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-05-2024, 19:51   #2
tomao
ford::professional
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,969
Domyślnie Odp: st wysprzęglik czy pompa sprzęgła?

Raczej powinno być coś słychać wcześniej, ale może się rozwaliło samo łożysko wyciskowe. Kiedyś też widziałem pourywane fragmenty docisku ("łopatek" sprężyny talerzowej), ale to był wynik długiej jazdy ignorującej objawy uszkodzenia łożyska wyciskowego.
tomao jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-05-2024, 22:58   #3
thesperado
ford::specialist
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 596
Domyślnie Odp: st wysprzęglik czy pompa sprzęgła?

Cytat:
Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Docisk?
Spotkałem coś takiego jak w opisie na swojej drodze, co prawda nie w Fordzie. Tak to był docisk, a konkretnie pęknięta sprężyna centralna. Pęknięcie było promieniowe.
thesperado jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-05-2024, 10:05   #4
klocolus
ford::professional
 
Avatar klocolus
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,575
Domyślnie Odp: st wysprzęglik czy pompa sprzęgła?

Rozumiem czyli tak czy siak trzeba zrzucać skrzynie. Miałem nadzieję na pompkę ale chyba marne szanse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
klocolus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-05-2024, 10:22   #5
tomao
ford::professional
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,969
Domyślnie Odp: st wysprzęglik czy pompa sprzęgła?

Pompę jeszcze można sprawdzić manometrem lub też spróbować z innej pompki wysprzęglić.
tomao jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-05-2024, 21:34   #6
thesperado
ford::specialist
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 596
Domyślnie Odp: st wysprzęglik czy pompa sprzęgła?

Pisałem tylko co spotkałem. Sterowanie było na linkę, znajomemu ktoś pomógł w drodze wciskając klucz płaski pomiędzy pancerz a punkt jego oparcia, linka była z samoregulacją, i tak dowlekł się do domu. Po wyjęciu sprzęgła i oględzinach wyszło co już napisałem. Przetarte od łożyska słoneczko widziałem wielokrotnie, ale takie promieniowe pęknięcie sprężyny tylko raz
thesperado jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-05-2024, 22:31   #7
klocolus
ford::professional
 
Avatar klocolus
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 29-08-2013
Skąd: w-wa
Model: mondeo MK4 / MK5
Silnik: 1.6 eb ~210KM / 2.0 tdci 215KM
Rocznik: 2014 / 2017
Postów: 1,575
Domyślnie Odp: st wysprzęglik czy pompa sprzęgła?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po jakiś 4 i pół godziny walki taki oto widok. Największe elementy tarczy na zdjęciu. Zaczęło mniejszymi sypać jak tylko ruszyłem skrzynię. Widać ostatnie danie miodu nie służyło. Docisk ma pogięte łapki i ogólnie cały porypani z zewnątrz. Wyprzęglik nawet ujdzie, łożysko wygląda ok. Sprzęgło fabryczne, przejeździło (pewnie niełatwych) 217tys. i 17 lat. Życie zakończyło dosyć spektakularnie.

Ta, pompka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy okazji wjadą nowe wahacze, gumy stabilizatora, łączniki stabilizatora (gumy się rozleciały podczas odkręcania) i trochę się sanki poczyści i odświeży, trochę korozji niestety widać.

Pewnie też na całość ma wpływ, iż jakieś 3tys.km temu zrobiłem w niej remont silnika łącznie z drobnymi poprawkami (i właśnie bez wyciągnięcia bloku bo był praktycznie idealny, gdybym wiedział to na pewno by wtedy wyjechał i weszło nowe sprzęgło), parę koni się przywróciło razem z nawiązką, na hamowni drogowej wypluła 162KM. Wcześniej serii na pewno nie trzymała, kolektor wydechowy i kanały głowicy zapchane oraz było widać po czasach.

Ostatnio edytowane przez klocolus ; 28-05-2024 o 22:44
klocolus jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-05-2024, 22:53   #8
thesperado
ford::specialist
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 24-11-2014
Model: FF2, FF3, Fiesta mk7
Silnik: 1,6 Pb 101 KM, 1,6 Pb 125 KM, 1,25 Pb 82 KM
Rocznik: 2007,2011,2009
Postów: 596
Domyślnie Odp: st wysprzęglik czy pompa sprzęgła?

Cytat:
Napisał klocolus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Widać ostatnie danie miodu nie służyło.
Ładnie powiedziane. 217.000 km sprzęgła, to naprawdę niezły przebieg jak na samochód, który jest na pokuszenie.
thesperado jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:09.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.