![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 11-02-2004
Skąd: Warszawa
Model: Ford S-Max
Silnik: 1.8 125KM TDCi Titanium
Rocznik: 2006
Postów: 3,315
|
![]()
(Post wysłany przez dariusz_w)
czy ma ktoś opis kodów błędów i sposobu użycia tego próbnika - mam escorta i jako elektronik chętnie bym popracował nad udoskonalonym modelem pracującym na microkontrolerze (może nawet jako dodatek montowny na stałe w samochodzie był by to nie zły bajer). Kod na wyświetlaczu z ewentualną kasacją. GG 5548371 [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 11-02-2004
Skąd: Warszawa
Model: Ford S-Max
Silnik: 1.8 125KM TDCi Titanium
Rocznik: 2006
Postów: 3,315
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Postów: n/a
|
![]()
Witam
Jak odczytać kody mając złącze 3 lub 5-cio pinowe to już wiemy(wszędzie jest opisane) ALE JAK ODCZYTAĆ KODY MAJąC ZŁąCZE 16-STO PINOWE może ktoś już próbował albo wie jak to zrobić? złącze jest połączone z następującymi stykami modułu EEC 1- zasilanie 18-informacja modułu diag. 19-j.w. 20-masa 46-masa 49- taki sam opis jak w 18 i 19 |
![]() |