Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > LPG
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 22-08-2005, 19:27   #1
Embyrys
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 22-08-2004
Postów: 282
Domyślnie Szarpie przy hamowaniu silnikiem

Jak w temacie. I to tylko na LPG. Na benzynie jest OK. Dlatego posta pisze tutaj. Najbardziej czuć na 2 biegu. Zaczął tak z dnia na dzień, bez wczesniejszych "ostrzegających" objawów.
I co jest grane ?

Embyrys jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-08-2005, 14:00   #2
sedek
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 26-07-2004
Skąd: Kraków
Model: mondeo mk3
Silnik: benzyna 2,0 16V z gazem
Rocznik: 2001
Postów: 771
Domyślnie

Sprawdź, czy nie jest zatkany filtr gazu.
__________________
zagazowany II generacja (Lovato, Tomasetto)
sedek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-08-2005, 19:00   #3
Embyrys
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 22-08-2004
Postów: 282
Domyślnie

No właśnie powoli zbliża sie termin jego wymiany. Tylko hmmmm.... gdzie jest filtr gazu ? Przynajmniej tak orientacyjnie bo pojęcia ni mam ani jak to wygląda ani gdzie go szukać. (Instalka II generacji)
A tak BTW to rozebrałem wczoraj cały dolot, przeczyściłem przepustnice (straszny nagar tam był) i popsikałem WD 40 wszystkie możliwe kostki.
Efekt taki, że na benzynie chodzi równo jak nigdy dotąd, a na LPG troche mniej zaczął szarpać (ale ciągle troche czuje).
Embyrys jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-08-2005, 07:00   #4
sedek
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 26-07-2004
Skąd: Kraków
Model: mondeo mk3
Silnik: benzyna 2,0 16V z gazem
Rocznik: 2001
Postów: 771
Domyślnie

Gdzieś przy reduktorze, opis jego wyczyszczenia jest gdzieś na forum, a jeśli tego nie chcesz sam robić gazownik wyczyści ci go za kilka złotych. Choć nie wiem czy się opłaci, bo wymiana na nowy (skoro już jest jego pora) łącznie z robocizną to jakieś 15...20 zeta.
__________________
zagazowany II generacja (Lovato, Tomasetto)
sedek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-08-2005, 19:08   #5
Embyrys
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 22-08-2004
Postów: 282
Domyślnie

Tak też zrobie. Ustawiłem sie na jutro na regulacje i wymiane filtra. Nie bede sam przy gazie grzebał. jeszcze coś wybuchnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ Dodano: 2005-08-26, 19:24 ]
No i zrobione w ......... ASO Fiata !! !! Tak sie złożyło, że pozostali jedyni w E-gu , którzy serwisują instalki Tartarini. No i muszę przyznać, że o dziwo (ASO !!) jestem zadowolony. Szybko załatwili, koleś po wszystkim przyszedł i sie wyspowiadał co zrobił, zanim zapłacisz jedziesz sobie na jazdę próbną - czy ci sie podoba ich naprawa. Zapłaciłem 50 zł za wymiane filtra i regulacje. Ale prawde mówiąc wole zapłacić te 20 zł więcej i byc tak obsłużony niz słuchać pana "Zenka" że to napewno ja cos spie...łem i że tego sie nie da zrobić.
Embyrys jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 04:44.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.