![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#11 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-07-2006
Skąd: Sosnowiec
Postów: 90
|
![]() Cytat:
Po impulsie ze sterownika, mechanizm łączy styk +12V do momentu, aż wycieraczki doją do pozycji spoczynkowej. W tym miejscu mechanizm rozłącza styki. I te właśnie masz uszkodzone. Lata temu naprawiałem to w jakimś poldku czy maluchu, prostowałem te styki. Obawiam się czy w galaxy ten mechanizm jest rozbieralny. Sądzę, że jeśli masz to uszkodzone, to warto kupić kompletny mechanizm wycieraczek (używkę) i nie bawić się w wybijanie i smarowanie sworzni. I bardzo ważne! Odłącz akumukator przed podłączeniem kostki silnika. Jeśli mechanizm nie jest w pozycji spoczynkowej (a może być) to przy wpinaniu wtyczki mechanizm zacznie pracować. Może połamać palce. Pozdro Tomek |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-03-2006
Skąd: Zielona Góra
Model: Galaxy MK2 GHIA TIPTRONIC
Silnik: AUY 147 KM
Rocznik: 00-01
Postów: 535
|
![]()
osz q...na - nie wiem teraz czy w ogóle jest sens sie za to brać - puki działa ?
auto mam dokładnie 8 dni i zrobiłem nim ok 1000 km - jest cudownie poza tankowaniem ( dotąd jezdziłem escortem kombi 1,6 na lpg) tu diesel ... (escort w razie co został) wymieniłem piórka ( same gumki) + nasmarowanie szyby "niewidzialną wycieraczką" - działa super po przekroczeniu 80 km/h tzn zwiewa krople ku górze , a nie zakłuca pracy wycieraczek ( nie skacza po szybie) - tylko ten moment ustawienia się !!! :fcp24
__________________
sorry za literówki GALAXY GHIA TDI AUY 110 kW TIPTRONIC mrau i oczywiscie .... FORD ESCORT kombi 97 1,6 Z podtlenkiem lpg (sprzedany) teraz T4 TDI http://images.spritmonitor.de/335681.png |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-07-2006
Skąd: Sosnowiec
Postów: 90
|
![]()
ja bym to wymienił. Jeśli dojdze do tego, że mechanizm nie będzie rozwierał styków, to nie będziesz mógł zatrzymać wycieraczek. Będą chodzić dopóki będzie włączony zapłon. Znajomy tak jechał mazdą - albo non stop spryskiwacz, albo wycieraczki postawione.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-04-2007
Skąd: Stargard Szczeciński
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1,9Tdi 1Z teraz AHU
Rocznik: 1996
Postów: 814
|
![]()
Te wycieraczki to nie znowu taka trudna sprawa. Trzeba co prawda się trochę nagimnastykować przy wyjęciu ale reszta jest prosta jak budowa cepa. Sam mechanizm czasowy też jest rozbieralny. Zdejmujesz pokrywkę i Masz dostęp do styków. Jak już wszystko sprawdzisz i przesmarujesz to po przykręceniu silnika i tulejek ramion, włączasz przełącznikiem wycieraczek w pozycję, żeby silnik wykonał jeden obrót. Wtedy zakładasz ramię na trzpień silnika i skręcasz. Następnie przykręcasz ramiona i wszystko powinno chodzić.
__________________
"nie zadawaj się z idiotą. Najpierw Cię sprowadzi do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem" |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-03-2006
Skąd: Zielona Góra
Model: Galaxy MK2 GHIA TIPTRONIC
Silnik: AUY 147 KM
Rocznik: 00-01
Postów: 535
|
![]()
a jak po odkręceniu śruby sciagnąć ramię ???? cieżko siedzi skubane ... - jest sposób- sciagacz czy na "wagę" ??
__________________
sorry za literówki GALAXY GHIA TDI AUY 110 kW TIPTRONIC mrau i oczywiscie .... FORD ESCORT kombi 97 1,6 Z podtlenkiem lpg (sprzedany) teraz T4 TDI http://images.spritmonitor.de/335681.png |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-04-2007
Skąd: Stargard Szczeciński
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1,9Tdi 1Z teraz AHU
Rocznik: 1996
Postów: 814
|
![]()
Jak Masz wszystkie śruby odkręcone to lekko podważ lub puknij gumowym młotkiem z góry. Jak nie były wcześniej wyciągane to z pewnością trochę się zastały. Muszą wyjść. "Nie ma rzeczy niemożliwych".
__________________
"nie zadawaj się z idiotą. Najpierw Cię sprowadzi do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem" |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Jawor-zno
Model: SEAT ALHAMBRA
Silnik: 1,9 TDI <--> 115KM AUY
Rocznik: 2002
Postów: 93
|
![]()
Tutaj opisałem moje zmagania z przednimi wycieraczkami - może komuś się przyda [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
SEAT ALHAMBRA 2002 1,9TDI 115KM AUY |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-03-2006
Skąd: Zielona Góra
Model: Galaxy MK2 GHIA TIPTRONIC
Silnik: AUY 147 KM
Rocznik: 00-01
Postów: 535
|
![]()
pytanko kolejne - skoro jest jeden silnik ..- to czy i jak rozdzielana jest praca na lewą i prawą wycieraczkę ?
skoro jak pisałem pieknie pracują do pozycji spoczynkowej , po czym ta od kierowcy idzie ku górze ???- jedna tylko na ok 20 cm ?? gdzie sie to ustawia w razie co ???
__________________
sorry za literówki GALAXY GHIA TDI AUY 110 kW TIPTRONIC mrau i oczywiscie .... FORD ESCORT kombi 97 1,6 Z podtlenkiem lpg (sprzedany) teraz T4 TDI http://images.spritmonitor.de/335681.png |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-04-2007
Skąd: Stargard Szczeciński
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1,9Tdi 1Z teraz AHU
Rocznik: 1996
Postów: 814
|
![]()
1. Odkręć ramiona wycieraczek.
2. Odkręć ramię z trzpienia silnika, 3. Włącz wycieraczki na czasowe, 4. Po zatrzymaniu załóż ramię silnika, nie dokręcaj na siłę. włącz na czasowe i zobacz jak się zatrzymuje. Ewentualnie zawsze można skorygować. Jak będzie ok. 5. zamontuj ramiona wycieraczek.
__________________
"nie zadawaj się z idiotą. Najpierw Cię sprowadzi do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem" |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-03-2006
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy 2001
Silnik: 1.9 tdi 90KM
Rocznik: 2000
Postów: 319
|
![]()
witam,
czy ten trzpien co jest osadzone ramie wycieraczki da sie "wybić"? czy tylko mozna zdjac pólpodkladke podkladke i gumowa uszczelke/simering i probowac wd-40? u mnie ledwo co ruszam - zostawiam na noc z wd-40 moze lekko przesmaruje, nie moge tego wybic/lekko/ a mocno nie chcem uderzac bo to aluminioweGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pozdrowienia |
![]() |
![]() |