![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#91 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 7,610
|
![]()
To moze jednak rozladowany?
Jakie napięcie pokazuje Convers? |
![]() |
![]() |
![]() |
#92 | |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,109
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#93 | |
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-08-2021
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 163 KM
Rocznik: 2011
Postów: 80
|
![]()
Forscan 12.6V (w conversie nie mam V podawanego), jak byłem w sklepie to też 12.6V. Jedyne co jest słabe w Forscan to, że podaje jakoby pojemność aku na 23% (mimo około 10 godz. ładowania ale czytałem, że to może nic nie znaczyć) ale przed zresetowaniem BMS było to 0%.
Jeszcze może spróbuje odpalić na kable, żeby mieć 10% pewność, że to nie aku. Ale to muszę sąsiada z A4 poprosić o pomoc, bo moje służbowe Aygo z jego aku to nie podoła. Cytat:
Takie coś będzie ok? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Balian8 ; 17-12-2022 o 16:22 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#94 | |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,109
|
![]() Cytat:
Rzecz w tym, że akumulator może mieć napięcie. Napięcie może nawet nie spadać bardzo podczas rozruchu, ale gdzieś na drodze prądu z akumulatora do rozrusznika może być słaby styk, na którym napięcie spadnie i na rozruszniku będzie za mało. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#95 |
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-08-2021
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 163 KM
Rocznik: 2011
Postów: 80
|
![]()
Myślę właśnie, że to może być to o czym piszesz. Bo aku sprawdzał mi czymś sensownym gość w sklepie, że przy teście obciążeniowym było prawie 10V i powiedział, że jeszcze rok, dwa powinien akumulator być ok. Tylko o co chodzi, że auto pokazuje, że aku rozładowany.
Jako, że święta blisko to chyba assistance i liczenie, że wyholuja z garażu do mechanika. Bo co ja sam tam zrobię w tym garażu podziemnym. |
![]() |
![]() |
![]() |
#96 | |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,109
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#97 |
ford::amateur
![]() Imię: Szymon
Zarejestrowany: 15-06-2024
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2008
Postów: 1
|
![]()
Podanie masy pomogło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ostatnio edytowane przez FordMajster ; Dzisiaj o 14:51 |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
duratec , mk4 , nie odpala , rozrusznik nie kręci |
|
|