![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#91 |
ford::beginner
![]() Imię: Zbigniew
Zarejestrowany: 19-12-2012
Skąd: Lipnica
Model: Focus
Silnik: 1,4 16V
Rocznik: 2000
Postów: 33
|
![]()
Witam, daj zdiagnozować do ASO a nie zmieniaj "mechaników". Wiesz jak bardzo silnik benzynowy musałby dostac po "zaworach" żeby należało wymienic wałek rozżądu.????!!!! Raczej szybciej byś musiał cały silnik wywalić niż sam wałek rażądu wymieniać.!!! Ja mam na swoim 320 tys. i chodzi jak "pszczółka". Walą cię mechanicy "w kły" bo w temacie jesteś zielony.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#92 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 29-12-2011
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,611
|
![]()
To brak mocy (słabo przyspiesza lub tylko do określonej ilości obrotów) czy brak reakcji na pedał gazu (totalnie brak reakcji, w ogóle nie przyspiesza, auto pracuje tylko na wolnych obrotach i kompletnie nie reaguje na gaz)? Jeżeli pojawia się totalny brak reakcji na gaz, to masz zimne luty w zegarach, a jak już ci wymieniali na używane, to widocznie te też teraz padły, dlatego zegary się naprawia, a nie wymienia na takie w losowym stanie.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#93 |
FCP member
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 15-06-2021
Skąd: Rawa Maz.
Model: Fokus MK2
Silnik: 2,0 PB
Rocznik: 2008
Postów: 283
|
![]()
muszę podpiąć się pod temat z moim focusem chyba jest coś nie tak ?
ostatnio jechałem jakieś 200km prędkość autostradowa potem korek co chwila podjeżdżanie upał jak cholera 39 stopni, musiałem szybko zmienić pas i odejść a on nic normalnie muł jakoś nabrał prędkości ale ile to trwało szok teraz jak sobie go testowałem to stwierdzam że jak tak dobrze się nagrzeje po jakimś dłuższym odcinku to sytuacja się powtarza ten typ tak ma czy co ? generalnie nic mu nie doskwiera błędów nie ma
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#94 | ||
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-06-2022
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus Kombi MK2
Silnik: 1.6
Rocznik: 2008
Postów: 13
|
![]()
W chwili obecnej jest tak, że zostałjuż wyeliminowane wszystko co można. Nawet komputer okazał się ok bo było podejrzenie, że to on padł. W tej chwili sytuacja jest taka, że podaje za dużą ilość paliwa. Czujniki są sprawne wszystkie, komputer jest ok, pompa jest nowa.... ale ciągle nie wiadomo co mu dolega Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Bump: Czy gdyby zegary znowu padły albo były te tak zwane "zimne luty" to też byłby taki objaw, że podawana jest zbyt duża ilość paliwa? Cytat:
Cytat:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#95 |
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-06-2022
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus Kombi MK2
Silnik: 1.6
Rocznik: 2008
Postów: 13
|
![]()
Napisze tak dla gdyby ktoś miał problem i śledził kiedyś ten wątek. Wymieniony zawór paliwa dzisiaj.... nie rozwiązało to problemu... auto drugi miesiąc leci gdy jest u mechanika (drugiego i jednego z 10tki najlepszych w Poznaniu) i nikt nie wie co mu jest....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#96 |
FCP member
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 15-06-2021
Skąd: Rawa Maz.
Model: Fokus MK2
Silnik: 2,0 PB
Rocznik: 2008
Postów: 283
|
![]()
czy sprawdzałeś czujnik położenia wału ?
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#97 |
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2
Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM
Rocznik: 2016/2020
Postów: 2,026
|
![]()
Położenie wału, sonda lambda? Kat drożny? Ale jak leje paliwem, to albo nie wie kiedy zapalić mieszankę, albo sonda lambda martwa.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#98 | |
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-06-2022
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus Kombi MK2
Silnik: 1.6
Rocznik: 2008
Postów: 13
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#99 |
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-06-2022
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus Kombi MK2
Silnik: 1.6
Rocznik: 2008
Postów: 13
|
![]()
Wreszcie się udało i foka jeździ już. Okazało się, że do wymiany był rozrząd. Dwa razy sprawdzany został określany jako sprawny (zarówno u pierwszego jak i u drugiego mechanika). Przy drugim podejściu nowa osoba stwierdziła, że to jednak będzie to i został wymieniony.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#100 |
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 09-10-2019
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.4 benzyna
Rocznik: 2008
Postów: 2
|
![]()
Witam,
Mam problem z "zimnymi lutami" w liczniku. Moje pytanie to czy muszę odłączyć akumulator przed wyciągnięciem zegara/ licznika? Dzięki za odpowiedź i pozdrawiam, Łukasz |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
egr , focus mk2 , immobilizer , licznik |
|
|