|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-10-2023, 10:22 | #91 |
ford::beginner
Imię: Igor
Zarejestrowany: 16-01-2023
Skąd: PL
Model: Focus MK4 kombi
Silnik: 1.5 Eco Blue
Rocznik: 2020
Postów: 11
|
Odp: drgania karoserii powyżej 130km/h
Nie ma co drzeć łacha o szczegóły. Nawet jak się to zniweluje wymianami to jak widać problem jest i będzie wracał. Nawet jak nie czuć na karoserii to zakładam, że coś innego to przejmuje. U mnie znaleźli wyżłobienia na sprzęgle, mocno luźną półoś prawą nawet 50tk to nie wytrzymało - skąd to się wzięło? Wniosek mam taki, że jazda z tymi drganiami rozklekota cały samochód prędzej czy później i wsadzi w kosztowne naprawy.
|
19-10-2023, 13:33 | #92 | |
ford::beginner
Imię: Qba
Zarejestrowany: 16-02-2023
Skąd: Gdańsk
Model: Focus
Silnik: Diesel
Rocznik: 2019
Postów: 40
|
Odp: drgania karoserii powyżej 130km/h
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Klakson ; 19-10-2023 o 13:59 |
|
16-11-2023, 08:57 | #93 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-01-2019
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK4
Silnik: 150km EcoBoost
Rocznik: 2018
Postów: 429
|
Odp: drgania karoserii powyżej 130km/h
Założyłem zimowe koła. Idealnie!
Letnie mam po przejściach, były prostowane (nie oem) więc lekkie drgania dało się jeszcze wyczuć o czym pisałem. Na tych zimowych, w zeszłym roku też jeszcze nie było dobrze ale w tym sezonie ideał, nawet fotel nie drży. Pojeździłem już tydzień a mam autostradę w drodze do pracy (AOW). Moja opinia: amortyzatory. Cokolwiek byle nie Monroe.
__________________
§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§2 3§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§ 23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23 §23§23§23§23§23§23§23§23§2 |
20-11-2023, 08:02 | #94 |
ford::amateur
Imię: Bercik
Zarejestrowany: 30-03-2022
Model: Leon
Silnik: 1.6 TDI
Rocznik: 2017
Postów: 4
|
Odp: drgania karoserii powyżej 130km/h
Po założeniu zimówek na koła i wyważana standardowo (nie-Hunter'em) drgania nieco bardziej odczuwalne niż na letnich i poprzednio na zimówkach wyważanych Hunterem.
Dla mnie w granicach tolerancji na tyle, że nie chce mi się jeździć do serwisu. |
03-12-2023, 17:13 | #95 |
ford::expert
Zarejestrowany: 23-01-2019
Skąd: B-stok
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008)
Postów: 2,618
|
Odp: drgania karoserii powyżej 130km/h
__________________
Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju |
11-12-2023, 11:15 | #96 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 16-02-2009
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: Focus Active X MkIV/Fiesta Mk8
Silnik: 1.0 Ecoboost/1.0 Ecoboost
Rocznik: 2022/2022
Postów: 540
|
Odp: drgania karoserii powyżej 130km/h
Cześć. U mnie sprawa rozwiązana. Na wyważarce Hunter okazało się, że dwa koła miały bicie przekraczające normę. Norma bicia promieniowego to 70N. Wtedy wchodzimy na tzw. ostrzeżenie. Powyżej 90 jest już na czerwono. I u mnie tak dokładnie było. Po przełożeniu opony względem felgi, po ponownym pomiarze wyszło 65N i 70N. Do 150 km/h nie czuję drgań na kierownicy. Pracownicy wskazali producenta moich opon tj. firmę Pirelli jako jednego z najbardziej problematycznych, albo inaczej mówiąc, z największą ilością przypadków przekroczenia norm bicia promieniowego.
|
11-12-2023, 13:38 | #97 | |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-01-2019
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK4
Silnik: 150km EcoBoost
Rocznik: 2018
Postów: 429
|
Odp: drgania karoserii powyżej 130km/h
Cytat:
__________________
§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§2 3§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§ 23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23 §23§23§23§23§23§23§23§23§2 Ostatnio edytowane przez michałek ; 11-12-2023 o 13:41 |
|
11-12-2023, 20:17 | #98 |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,419
|
Odp: drgania karoserii powyżej 130km/h
Te opony to od nowości takie niedokołysane macie? Bo u mnie to na przykład samochód je robi jajowate, po 25kkm nowe Goodyeary nawet na oko są owalne, a przy montażu wiosną były idealne, wyważone bez żadnych problemów.
|
11-12-2023, 21:01 | #99 | |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-01-2019
Skąd: Wrocław
Model: Focus MK4
Silnik: 150km EcoBoost
Rocznik: 2018
Postów: 429
|
Odp: drgania karoserii powyżej 130km/h
Cytat:
__________________
§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§2 3§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§ 23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23§23 §23§23§23§23§23§23§23§23§2 |
|
12-12-2023, 08:28 | #100 |
ford::professional
Imię: AdoKrycha007
Zarejestrowany: 07-04-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi
Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4)
Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4)
Postów: 1,527
|
Odp: drgania karoserii powyżej 130km/h
Tylko Bridgestone Blizzak (zima) i Bridgestone Turanza (lato). Nie ma lepszych.
Ostatnio edytowane przez AdoKrycha007 ; 12-12-2023 o 08:35 |
Tagi |
przeguby , wibracje |
|
|