![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#91 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
...hmmm, nie bardzo wiem jak dostanie się ten środek do turbiny na zgaszonym silniku, osobiście proteca użyłem co najmniej z 50 razy i zazwyczaj daje pozytywne efekty, a aplikować trzeba go w dodatnich temperaturach, nasłuc***ąc pracy silnika
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#92 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 07-06-2012
Skąd: Gdańsk
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2007
Postów: 68
|
Czy to dobra instrukcja do tego proteca ?
1. Uruchomić silnik i poczekać, aż się rozgrzeje. Zdjąć filtr powietrza. 2. Ustawić pracę silnika na 2000 obr/min; 3. Przy pracujacym ciepłym silniku wtryskiwać preparat w odstępach do kolaktora dolotowego. Podczas aplikowania obroty silnika mogą się obniżyć lub wzrosnąć. UWAGA: Nie mogą przekraczać 3000 obr/min.. Po każdym rozpyleniu, poczekać aż silnik osiągnie ustawione poprzednio obroty około 2000 obr/min. Jeśli to konieczne przegazować, żeby silnik nie zgasł z powodu wzbogaconej mieszanki. 4 . Kontynuować aż do zużycia całego opakowania 200 ml produktu; 5 . Pozostawić pracujący silnik na biegu jałowym przez kilka minut. Przegazować około 5 do 10-ciu razy podczas tego okresu. Nie przekraczać 3000 obr/min; 6 . Zatrzymać silnik po tym jak pracował przynajmniej 1 minutę. Zamontowć ponownie filtr powietrza. Rozumiem,że w 1.6 trzeba zdemontować harmonijkę,która idzie do kolektora i tam pryskać ??
__________________
http://www.motostat.pl/user_images/47763/icon1.png |
|
|
|
|
|
#93 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
coś w tym rodzaju...czyli ktoś drugi stara się utrzymać ok. 2000obr a Ty pryskasz w dolot...jeśli zacznie głośno rechotać, przerywasz na momencik
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#94 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 07-06-2012
Skąd: Gdańsk
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2007
Postów: 68
|
A filtr powietrza też wyjąć i zamknąć pokrywę ??
__________________
http://www.motostat.pl/user_images/47763/icon1.png |
|
|
|
|
|
#95 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
nieee, po co?
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#96 |
|
ford::average
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 07-06-2012
Skąd: Gdańsk
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2007
Postów: 68
|
Bo tak piszą w tej instrukcji,ale ona jest do środka wynns egr 3.Lepiej kupić tego proteca czy wynns dwie butelki więcej i zużyć wszystkie bo tyle samo kasy wyjdzie
__________________
http://www.motostat.pl/user_images/47763/icon1.png |
|
|
|
|
|
#97 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 24-08-2011
Skąd: Zakopane/Mielec
Model: Focus II
Silnik: 2.0 dtci
Rocznik: 2005
Postów: 3
|
heko masz jakąś wiosenną promocje na chip+ dpf dla forumowiczów? Bo zastanawiam sie nad usunieciem chwastka z podrasowaniemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#98 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
...i jeszcze jeden modzik, przy okazji usunięcia DPF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW Ostatnio edytowane przez heko ; 22-03-2013 o 14:10 |
|
|
|
|
|
#99 |
|
ford::professional
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 10-01-2010
Skąd: Wrocław
Model: KUGA MK2 ST Line
Silnik: 2.0Tdci-200Km/450N
Rocznik: 2017
Postów: 1,115
|
Nie no ta wielkość ekstraGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#100 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
...i jeszcze jeden Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
![]() |
|
|
|