![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#91 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-08-2010
Model: FUSION FX SILVER
Silnik: 1,4 DURATEC 80KM + gaz sekwencja BRC
Rocznik: 2004
Postów: 162
|
Masz rację,tylko widzisz nas stać i na siano i na marchewkę.
|
|
|
|
|
|
#92 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 29-10-2006
Skąd: byl HH jest B
Model: ZB
Silnik: 1.9
Rocznik: too old
Postów: 1,069
|
i jeszcze na drugi żłób do tej marchewki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Regulamin $23 Reklama poza działem 'Ogłoszenia' bez wiedzy i zgody Administratorów jest zabroniona... - i niech mi kto powie w jaki sposób go złamałem... ps. To chyba $22 a nie $23... |
|
|
|
|
|
#93 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 27-10-2008
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max Trend
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 326
|
Cytat:
Ostatnio edytowane przez buk07 ; 11-01-2013 o 12:17 |
|
|
|
|
|
|
#94 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 12-03-2010
Skąd: Gleiwitz
Model: S-max Titanium 7 os
Silnik: 2,0 TDCI 143
Rocznik: 2007
Postów: 256
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#95 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-07-2008
Model: s-max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 43
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#96 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-10-2012
Skąd: Kraków
Model: s-max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2008
Postów: 6
|
Panowie nie ma sprawy, nie chciałem zaśmiecać, ponieważ naprawdę wygląda to niemal identycznie (no może poza bagażnikiem, bo jeszcze go nie zrobiłem tak jak chcę). Dajcie mi trochę czasu to wrzucę kilka fotek. Mam trochę mało czasu ostatnio ale postaram się w przyszłym tygodniu.
Korton555 byłem u tych gości odbierać homologację i przy okazji zagadałem o silnik 2,5T. Powiedzieli, że ten silnik się super gazuje i nie ma żadnych problemów. Robili już kilka ale w volvo. Co do tłumików to powiedzieli, że zawsze można jeden wyrzucić ale myślę, że opcja ze zmianą na remusy brzmi superGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tłumiki i tak pewnie niedługo trzeba będzie zmienić, zresztą remusy się zwrócą razem z instalacjąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#97 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 18-12-2012
Skąd: Otwock
Model: S-max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
|
|
|
|
|
|
#98 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-11-2010
Skąd: Płock
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Duratec
Rocznik: 2008
Postów: 29
|
a możecie podać ile pali gazu 2.0?
Fajnie by było określić ile palił PB a ile pali LPG |
|
|
|
|
|
#99 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 29-10-2006
Skąd: byl HH jest B
Model: ZB
Silnik: 1.9
Rocznik: too old
Postów: 1,069
|
popatrz na spritmonitor np albo motostat
__________________
Regulamin $23 Reklama poza działem 'Ogłoszenia' bez wiedzy i zgody Administratorów jest zabroniona... - i niech mi kto powie w jaki sposób go złamałem... ps. To chyba $22 a nie $23... |
|
|
|
|
|
#100 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-10-2012
Skąd: Kraków
Model: s-max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2008
Postów: 6
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|