Sprawdzanie Numeru VIN

michu21 · 19-09-2012, 20:44

Tedi_k ja nic nie zapisywałem w GEM, to jest screen funkcji jakie były już włączone w GEM'ie oryginalnie. Więc, światła do jazdy dziennej powinny wg. schematu z innego postu działać, a jednak nie chcą....

"sensor(brakuje słowa DESZCZU) działa bo jak włączę wsteczny a szyba jest mokra odpali wycieraczkę natomiast przód nie działa" chodzi mi o wycieraczki w pozycji auto...

Ps. Bezpieczniki i przekaźnik są zdemontowane w tej chwili, a pozycja auto działa na zasadzie świateł skandynawskich....

rufik · 07-10-2012, 13:47

Panowie, mam problem z poprawnym połączeniem się za pomocą ELMConfig v0.1.2.1b - przy próbie otwarcia portu dostaję błąd "Correct response from elm timed. Received response to request AT L0: uu" (załączam screenshot). Wybór innych prędkości niż 115200 kończy się podobnie. Dotyczy to zarówno pozycji przełącznika HS-CAN jak i MS-CAN.
W necie nie znalazłem za bardzo informacji o tym gdzie może leżeć problem. Poratujecie? Może ktoś wie?

tedi_k · 07-10-2012, 16:41

Ta ostatnie wersja (zoptymalizowana - co podkreśla z wyraźną radością Sergiej - pod osiągnięcie większych prędkości transmisji) stała się bardzo niestabilna. Sam mam - mimo sporego doświadczenia - z nią wiele problemów.
W Twoim przypadku najprawdopodobniej nie wykonałeś testu/setupu prędkości ('ELM327 speed setup') i nie ustawiłeś jednej z poprawnych prędkości funkcją z drop listy 'Set a ELM327 constant speed'. Dopiero potem tę wybraną na stałe prędkość za każdym razem trzeba jakby ponownie wybrać w górnej częsci okienka w ustawieniach portu.

Dobrze jest także jednak nie przesadzać w zaawansowanych ustawieniach portu COM ze skracaniem 'czasu opóźnienia (msek)'. Ja u siebie musiałem pozostać na standardowych 16msek, bo inaczej nie chciało zupełnie się dać zaprogramować zegarów. Przy takich ustawieniach i wybranej przeze mnie prędkości 115200, daje się zaprogramować zegary, ale trwa to ok. 23minuty.

Dla skutecznego przeprowadzenia testu prędkości wybierz początkowo w ustawieniach portu i w tej drop liście 'set a ELM327 constant speed' prędkość 38400. Dopiero po takim ustawieniu uruchom test - otrzymasz listę wszystkich możliwych prędkości OK. Natępnie wybierz te 115200 w tej samej liście 'seta a ELM327 constat speed', naciśnij 'set' i wpisz 115200 w górnej części okienka w ustawieniach portu. Po tym wszystkim powinno ruszyć.

rufik · 07-10-2012, 20:33

O, dzięki za poradę. Chciałem użyć tej funkcji "set speed", ale dostałem ostrzeżenie, że to miesza w pamięci elm'a. Więc się wycofałem.
Czy starsze wersje w razie czego ktoś ma i mógłby udostępnić?

tedi_k · 07-10-2012, 21:42

Ja nie mam - nadpisałem, a teraz żałuję. To testowania-konfigurowania starsze wersje są dużo lepsze. Update zegarów robi się nie za często... (to można zrobić tylko w nowej wersji).

BTW - z tym mieszaniem to przesada. Nowa wersja nie pisze już po flashu jak starsze - a to dopiero było problematyczne...

leonov · 18-10-2012, 08:08

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Upgreydd · 02-11-2012, 16:26

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał bibi717 Zobacz post
A macie coś takiego do mondka mk4?
Do platformy Mondeo/S-max niestety nic takiego (na ELM-327) na razie nie powstało.
Podobnie nie ma nic takiego do FF3.

A do MK3 podejdzie?

mkaminski100 · 08-11-2012, 14:43

Cytat:

Napisał leonov Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

modyfikacja ta jest potrzebna do przełączenia ELM w tryb MS-CAN ...

A nie mozna na stele przerobic ELMa bez przelacznika? Dla mnie ELM jako kabel jest bezuzyteczny, bo i tak w kilku autach pokazuje, ze nie ma bledow, a sa (laczy sie, odczytuje i przy zapalonej czerwonej kontrolce na zegarach twierdzi, ze bledow nie ma).

leonov · 08-11-2012, 15:48

Jak popatrzysz na screen z programu to widać po lewej stronie że opcje są podzielone na 2 części i po to jest ten przełącznik bez niego program będzie się łączył tylko z jedną stroną HS-CAN (domyślny tryb pracy ELM), przelącznik jest po to aby łączyć z obydwoma.

mkaminski100 · 08-11-2012, 16:53

Mi chodzi o to czy do pracy Super Softu potrzeba HS-CAN czy moze jest on tylko potrzebny do ELMa?
Jezeli program korzysta jedynie z MS-CANa to mozna go na stale polaczyc pod ta konfiguracje i nie robic przelacznika.

19-09-2012, 20:44	#91
michu21 ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 14-08-2009 Skąd: Wieluń Model: Focus C-MAX Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 199	Odp: Super Soft do ELM327 dla naszych Fordów ! Tedi_k ja nic nie zapisywałem w GEM, to jest screen funkcji jakie były już włączone w GEM'ie oryginalnie. Więc, światła do jazdy dziennej powinny wg. schematu z innego postu działać, a jednak nie chcą.... "sensor(brakuje słowa DESZCZU) działa bo jak włączę wsteczny a szyba jest mokra odpali wycieraczkę natomiast przód nie działa" chodzi mi o wycieraczki w pozycji auto... Ps. Bezpieczniki i przekaźnik są zdemontowane w tej chwili, a pozycja auto działa na zasadzie świateł skandynawskich.... __________________ Mondeo MK3 2.0 TDDI 2001 KOMBI Focus C-Max Sport MK1 2.0 TDCI GHIA

07-10-2012, 16:41	#93
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,063	Odp: Super Soft do ELM327 dla naszych Fordów ! Ta ostatnie wersja (zoptymalizowana - co podkreśla z wyraźną radością Sergiej - pod osiągnięcie większych prędkości transmisji) stała się bardzo niestabilna. Sam mam - mimo sporego doświadczenia - z nią wiele problemów. W Twoim przypadku najprawdopodobniej nie wykonałeś testu/setupu prędkości ('ELM327 speed setup') i nie ustawiłeś jednej z poprawnych prędkości funkcją z drop listy 'Set a ELM327 constant speed'. Dopiero potem tę wybraną na stałe prędkość za każdym razem trzeba jakby ponownie wybrać w górnej częsci okienka w ustawieniach portu. Dobrze jest także jednak nie przesadzać w zaawansowanych ustawieniach portu COM ze skracaniem 'czasu opóźnienia (msek)'. Ja u siebie musiałem pozostać na standardowych 16msek, bo inaczej nie chciało zupełnie się dać zaprogramować zegarów. Przy takich ustawieniach i wybranej przeze mnie prędkości 115200, daje się zaprogramować zegary, ale trwa to ok. 23minuty. Dla skutecznego przeprowadzenia testu prędkości wybierz początkowo w ustawieniach portu i w tej drop liście 'set a ELM327 constant speed' prędkość 38400. Dopiero po takim ustawieniu uruchom test - otrzymasz listę wszystkich możliwych prędkości OK. Natępnie wybierz te 115200 w tej samej liście 'seta a ELM327 constat speed', naciśnij 'set' i wpisz 115200 w górnej części okienka w ustawieniach portu. Po tym wszystkim powinno ruszyć. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 07-10-2012 o 16:47

07-10-2012, 21:42	#95
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,063	Odp: Super Soft do ELM327 dla naszych Fordów ! Ja nie mam - nadpisałem, a teraz żałuję. To testowania-konfigurowania starsze wersje są dużo lepsze. Update zegarów robi się nie za często... (to można zrobić tylko w nowej wersji). BTW - z tym mieszaniem to przesada. Nowa wersja nie pisze już po flashu jak starsze - a to dopiero było problematyczne... __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

18-10-2012, 08:08	#96
leonov ford::specialist Imię: Leszek Zarejestrowany: 23-03-2009 Skąd: Rybnik Model: Fiesta MK7 Silnik: 1.25 Rocznik: 2011 Postów: 506	Odp: Super Soft do ELM327 dla naszych Fordów ! [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

08-11-2012, 15:48	#99
leonov ford::specialist Imię: Leszek Zarejestrowany: 23-03-2009 Skąd: Rybnik Model: Fiesta MK7 Silnik: 1.25 Rocznik: 2011 Postów: 506	Odp: Super Soft do ELM327 dla naszych Fordów ! Jak popatrzysz na screen z programu to widać po lewej stronie że opcje są podzielone na 2 części i po to jest ten przełącznik bez niego program będzie się łączył tylko z jedną stroną HS-CAN (domyślny tryb pracy ELM), przelącznik jest po to aby łączyć z obydwoma.

07-10-2012, 20:33	#94
rufik ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2009 Skąd: Łódź Model: S-Max MK II Silnik: 2.0 TDCI 150KM Rocznik: 2017 Postów: 353	O, dzięki za poradę. Chciałem użyć tej funkcji "set speed", ale dostałem ostrzeżenie, że to miesza w pamięci elm'a. Więc się wycofałem. Czy starsze wersje w razie czego ktoś ma i mógłby udostępnić?

08-11-2012, 16:53	#100
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Super Soft do ELM327 dla naszych Fordów ! Mi chodzi o to czy do pracy Super Softu potrzeba HS-CAN czy moze jest on tylko potrzebny do ELMa? Jezeli program korzysta jedynie z MS-CANa to mozna go na stale polaczyc pod ta konfiguracje i nie robic przelacznika.