![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#91 | |
ford::specialist
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 24-05-2014
Skąd: Białystok
Model: Focus MK2 FX Gold
Silnik: 1.6VTi-VCT 115KM
Rocznik: 2005
Postów: 515
|
![]()
Dzięki, właśnie przerobiłem swój kabel, działa wyśmienicie! PIWO jak będziesz w Białymstoku, zapraszam^^
Bump: Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#92 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-04-2010
Model: Clio III,Mondeo Mk4
Silnik: Benzyna,2.0 Tdci 140KM
Rocznik: 2006,2009
Postów: 52
|
![]()
Chciałem się zabrać za przeróbkę interfejsu ale nie mogę zobaczyć zdjęć Leo z schematem co i jak ,były one bardzo czytelne a teraz nie mogę ich zobaczyć, dodam że zmieniłem system na win7..Pomoże ktoś co z tym fantem zrobić?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#93 |
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-02-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk2 FL kombi
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2009
Postów: 687
|
![]()
Nie opłaciłem domeny, zdjęcia wrócą cierpliwości.
__________________
Lista poradników by DjLeo (kliknij tu) |
![]() |
![]() |
![]() |
#94 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-04-2010
Model: Clio III,Mondeo Mk4
Silnik: Benzyna,2.0 Tdci 140KM
Rocznik: 2006,2009
Postów: 52
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#95 | |
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-02-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk2 FL kombi
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2009
Postów: 687
|
![]() Cytat:
__________________
Lista poradników by DjLeo (kliknij tu) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#96 |
ford::beginner
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 04-10-2014
Skąd: Rzeszów
Model: Focus MK2 FL (Gold X)
Silnik: 2.0 Duratec 145KM
Rocznik: 2010
Postów: 15
|
![]()
Bardzo szczegółowy opis - gratuluje i dziękuję.
Pewnie gdzieś było ale już nie mam siły szukać - tak dla pewności - jak przełącznik jest w pozycji na Góra (w tą stronę przechylona dżwigienka) to mamy jakby nic nie było robione czyli HS-CAN a jak w pozycji Dół to jest MS-CAN. Ostatnio edytowane przez mswiniuch ; 20-03-2015 o 21:15 |
![]() |
![]() |
![]() |
#97 |
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 17-02-2014
Skąd: Kraków
Model: Focus Mk2 FL kombi
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2009
Postów: 687
|
![]()
Dziękuję również za miłe słowa.
Góra-dół to kwestia umowna. Chodziło raczej o prawidłowe podpięcie przewodów, niż o kierunek ustawienia przełącznika względem obudowy, który nomem omen i tak się przekręci podczas montażu i może się okazać, że dół to góra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - ale to nie ma znaczenia, byle by były kable podpięte odpowiednio. To w jaką stronę będzie dźwignia nie ma znaczenia. Choć najwygodniej aby przełącznik ułożył się tak jak u mnie w poradniku. Mi się wiele razy przekręcił i jak pstrykałem to w stronę przewodu. Odpowiadając na pytanie, to w jednej z tych pozycji po HS-CAN wszystko działa tak jak by nie było nic przerabiane.
__________________
Lista poradników by DjLeo (kliknij tu) |
![]() |
![]() |
![]() |
#98 |
ford::beginner
![]() Imię: Witek
Zarejestrowany: 20-08-2014
Model: Ford Focus C-MAX
Silnik: 1,8
Rocznik: 2005
Postów: 11
|
![]()
Pytanie do kogoś kto praktykował.
Zakupiłem lat kila temu ELM327 do Renault ( jak na zdjęciach). Może źle napisałem ELM327 , powinno być złącze OBDII. Czy ten model mozna przerobić do podłączenia z focus c-max? Walczę z włożeniem zdjęcia. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez jotko ; 23-04-2015 o 12:25 |
![]() |
![]() |
![]() |
#99 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-09-2014
Skąd: Zduny
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 26
|
![]()
U mnie w Elm327 jak z linku http://www.icarobd.com/upload/pro/327%20orange.jpg trochę inaczej były poprowadzone kable z gniazda OBD do wtyczki na płytce. Jednak wystarczy zachować shemat i jechać po kabelkach z gniazda OBD i zmienić dla siebie numerację na wtyczce. U mnie kabel przerobiony i śmiga aż miło.
Dzięki opis rzeczowy i na temat |
![]() |
![]() |
![]() |
#100 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-04-2014
Skąd: SO
Model: FF2 FL
Silnik: 2.0/145KM Pb
Rocznik: 2010
Postów: 193
|
![]()
Ja również zmodyfikowałem wg zaleceń DjLeo.
Wszystko działa. Dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
elmconfig , interfejs diagnostyczny |
|
|