![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#91 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-07-2015
Skąd: Nadolice Wielkie
Model: Audi Q5 Quattro
Silnik: 2.0 TFSI 320KM
Rocznik: 2018
Postów: 275
|
Ciekawe czy to ten [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zdjecia na stronce Maktrans wyglądają podobnie jak te filmiki. |
|
|
|
|
|
#92 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Sebku
Zarejestrowany: 01-08-2013
Skąd: WWL
Model: S-Max
Silnik: już sam nie wiem
Rocznik: after face lift
Postów: 16
|
Powiem wam, że to jakiś straszna lipa jest.
Mnie też czeka wizyta w Marktrans gdyż powershift szwankuje, a mam 135tys km. Nie mogę się z tym pogodzić, auto za 150tys zł. "dla mnie" to już klasa premium, a tu taka niespodzianka. Po waszych postach śmiem twierdzić, że lifetime powershift to jakieś 140tys km. Od 97 przez 109 i ja 135tys km w relacji do ceny zakupu to naprawdę koszmar. Miałem Kia ceed w diesel za 55tys zł. (salon) przez 9 lat zrobiłem 270tys (co prawda manual ale z czasem człeka ciągnie do luksusu) to w porównaniu do s-max 5letniego jeden strzał za skrzynie Forda mam 10-15 lat kosztów eksploatacji kia ceed, aż się K i H cisną na usta |
|
|
|
|
|
#93 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
To sporadyczne przypadki. Na forum masz kilka procent użytkowników PS, z czego tylko mała część narzeka.
Ja zrobiłem 250 kkm i poszło dalej w dobre ręce, skrzynia super działała. Zależy od uzytkowaniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wiadome sprawa , że np w trasach wszystko się mniej zużywa |
|
|
|
|
|
#94 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 686
|
|
|
|
|
|
|
#95 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 11-05-2018
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 2
|
Ja z kolei mam taki problem w moim Powershift przy 150k km, że auto nie wrzuca biegów i jedynie stoi w miejscu. Komputer pokazuje P284F i P215B00. Po odłączeniu akumulatora wszystko wraca do normy, ale po chwili to samo... Błąd skrzyni i nie wybiera biegów. Dodam, że Mondeo dostało w tył, ale nie jakoś mocno, nawet tylna belka nie ucierpiała.
Zna ktoś jakieś warsztaty zajmujące się takimi przypadkami w tej skrzyni? Ewentualnie czy jest możliwość zamontowania manualnej skrzyni biegów? |
|
|
|
|
|
#96 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 11-05-2018
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 2
|
Dziś warsztat zajmujący się automatycznymi skrzyniami, powiedział mi bez żadnych oględzin auta, że po podaniu objawów i rocznika to na 100% oba sprzęgła do wymiany, a koszt 7000zł! Mam się czym przejmować czy raczej nie warto wierzyć we wróżenie przez telefon?
|
|
|
|
|
|
#97 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
|
Te PS to jednak droga zabawa. Zdecydowanie wolałbym tradycyjne automaty.
__________________
|
|
|
|
|
|
#98 | ||
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-05-2017
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo
Silnik: Chrysler Stratus 2.5V6, MK3 2.5V6 Jatco było jest 2.0 TDCI 163KM PS ,Kia Ceed, Freemont AWD, 508GT
Rocznik: 99,2004,2011,2015,2015,2015
Postów: 696
|
Cytat:
To magik normalnie jasnowidz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. skrzynia jest w pełni naprawialna i nie zawsze to jest koszt nie wiadomo ile tysięcy często kończy się w granicach 1500zl, od samego uderzenia skrzynia nie padnie, czasem wysiada komputer czasem mechatronika skrzyni działa wadliwie, przyczyn może być wiele , najlepiej od razu powiedzieć że trzeba oba sprzegła wymienić co za kretynizm Bump: Cytat:
ciekawe bo są tutaj tacy co mają po 400tyś z PS nalatane osobiście mam 200ty i wymieniałem trzy zawory w mechatronice do tego wysiadł mi TCM. Jak ktoś normalnie jeździ to sprzegła wytrzymują dwa razy tyle co w normalnej manualnej skrzyni biegów. Ważna sprawa to obsługa eksploatacyjna wymiana na czas płynu filtra i traktowanie skrzyni normalnie, piszecie tutaj że sprzegło w PS wytrzymuje 135tyś czy tam ile w ferrari w automacie jak ktoś lubi poszaleć wytrzymuje 8 - 10 tyś km a koszt naprawy sprzęgieł to 30 tyś wiec nie płaczcie Ostatnio edytowane przez Piotr_V6 ; 12-05-2018 o 14:16 |
||
|
|
|
|
|
#99 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
|
Nie no sorry ale , porównywanie Ferrari do Forda jest , delikatnie powiedzieć nie na miejscu, a do tego jak Cię stać na Ferrari to - " stać Cię na konia to stać Cię na owies ". Piszemy o Fordzie i koszty dla zwykłego Kowalskiego są znaczne , bo PS psuje się dosyć często. Wystarczy przestudiować forum , wątków na ten temat jest masa. Te skrzynie po prostu nie są ( delikatnie napisać ) mistrzami wytrzymałości.
__________________
|
|
|
|
|
|
#100 |
|
ford::expert
![]() Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: PUG 408 GT
Silnik: hybryda
Rocznik: 2025
Postów: 4,942
|
Piotrek pokaz mi wpis ze padla skrzynia mmt6! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|