![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#91 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
A która panewka Ci się obróciła? Pod którym tłokiem?
Jak w ecobjuście poprowadzone są kanały olejowe? Czy spada ciśnienie oleju w okolicy tłoku najdalej położonego od pompy oleju? Na mój chłopski rozum to musiało być marne smarowanie. Żeby podczas ruszania zerwało film to ciśnienie musiało być kiepskie. Bo jakie obroty wtedy były? No 6.000 raczej nie.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
|
|
|
|
|
#92 | |
|
ford::average
![]() Imię: Konrad
Zarejestrowany: 29-03-2016
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Model: FF3
Silnik: 1.6EB 182
Rocznik: 2011
Postów: 92
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#93 | ||
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 04-05-2012
Skąd: Wrocław
Model: Skoda Octavia III RS
Silnik: 2.0 TSI 230KM
Rocznik: 2017
Postów: 561
|
Cytat:
Nie wiem jak z tym zerwaniem filmu skoro było z 1-1,5l oleju tylko. Bump: Cytat:
__________________
Misiek.
|
||
|
|
|
|
|
#94 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
trochę dyplomacji. W innym obozie takie reakcje ludzie mają na owal.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
|
|
|
|
|
#95 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#96 | |
|
ford::average
![]() Imię: Konrad
Zarejestrowany: 29-03-2016
Skąd: okolice Mińska Mazowieckiego
Model: FF3
Silnik: 1.6EB 182
Rocznik: 2011
Postów: 92
|
Cytat:
Nie oceniam bezawaryjnosci/awaryjnosci tej marki bo nie mialem z nimi stycznosci. |
|
|
|
|
|
|
#97 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 12-02-2013
Model: Focus III
Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM
Rocznik: 2012
Postów: 1,110
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#98 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 19-09-2012
Skąd: Wieluń
Model: Focus ecoboost MK3 / Fiesta ST 182KM MK7
Silnik: 1.0
Rocznik: 2012
Postów: 128
|
Odnośnie wymiany oleju wymieniam 2 razy do roku średnio co 7 tys.
Im częściej wymienia się olej tym lepiej. |
|
|
|
|
|
#99 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-06-2016
Skąd: Kraków
Model: Fiesta ST MK7
Silnik: 1.6 182
Rocznik: 2014
Postów: 90
|
Ja kręcę czasem auto pod odcinkę, na A4 krk-kato kilka razy w miesiącu pruję te 200 dłuższy czas. Auto mam po remapie. Na razie całkowity przebieg 25k więc nie ma się co sypać (chip przy 20k).
Apropost Octavii RS - różni się od zwykłej tylko ceną, jak to panowie w Top Gear kiedyś wspomnieli i może na tym skończmy offtopic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#100 | |||
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-03-2015
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 207
|
Cytat:
Cytat:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak samo zawory, popychacze, itd. - to samo jest w Focusie jak i Fieście ST. Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Idź teraz straszyć użytkowników 1.5EB po chipie, że zaraz im silnik padnie, bo nawet seria długo nie wytrzymuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|||
|
|
|
![]() |
|
|
|