![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#91 |
|
Tańczący z S-Maxami
![]() Zarejestrowany: 11-05-2014
Skąd: Landsberg
Model: Romet
Silnik: Wigry
Rocznik: 1985
Postów: 1,015
|
Wyślij znajomego na doszkolenie, bo bajki opowiada.
__________________
"Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić." "Forum to nie agencja towarzyska. Wszystkim nie dogodzimy" |
|
|
|
|
|
#92 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,075
|
Cytat:
A tak swoją drogą - zapytaj przy okazji tego twojego znajomego z chata co znaczy "trochę się da"? No i czy on w ogóle wie czym się różnią silniki 120, 150 i 180PS... Obstawiam "w ciemno", że powie "oprogramowaniem sterownika silnika"... A Ty wtedy możesz mu zakrzyknąć: "i tu Cię mam - wcale nie różnią się oprogramowaniem. Każdy z nich ma dokładnie to samo oprogramowanie dla samochodów z tego samego okresu produkcji".Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Silniki różnią się jedynie parametrami konfiguracyjnymi, które my umiemy przestawiać. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 16-10-2016 o 22:18 |
|
|
|
|
|
|
#93 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,282
|
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#94 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 27-06-2015
Skąd: Olsztyn
Model: smax
Silnik: 2,0
Rocznik: 2016
Postów: 11
|
nie znam się, nie wiem, nie umiem zarobiony jestem, kupione, zapłacone i to fabrycznie -nie żałuje.
ale w takim razie powiedzcie co można jeszcze poustawiać z elektroniki np czy można dodać inne funkcje np adaptacyjny układ kontroli prędkości już do tempomatu istniejącego?? |
|
|
|
|
|
#95 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,075
|
Cytat:
BTW - nasze przestawienie 120->180PS czy dużo częściej 150->180PS jest dokładnie tak samo "fabryczne" jak twoje 180PS z ASO... Robione jest dokładnie tym samym parametrem konfiguracyjnym, którym fabryka robi 180PS. Wracając do pytania - w nowym S-maxie Ford powłączał wszystkie "drobiazgi", które aktywowaliśmy w Mondeo MK5. Zostało chyba tylko menu włączania autozamykania po ruszeniu.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 18-10-2016 o 23:08 |
|
|
|
|
|
|
#96 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 27-06-2015
Skąd: Olsztyn
Model: smax
Silnik: 2,0
Rocznik: 2016
Postów: 11
|
co to znaczy powłączał wszystkie drobiazgi? czyli że można je uruchomić ??
Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 19-10-2016 o 12:53 |
|
|
|
|
|
#97 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,075
|
Cytat:
2) Napisałem - w S-maxie zostało do włączenia menu autozamykania po ruszeniu oraz histogram spalania. Reszta jest włączona przez Forda (w Mondeo MK5 nie była). Do indywidualnej oceny jest przydatność doświetlania zakrętów przednimi światłami przeciwmgłowymi. Nie każdy lubi to miganie halogenów.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 18-10-2016 o 23:42 |
|
|
|
|
|
|
#98 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 27-06-2015
Skąd: Olsztyn
Model: smax
Silnik: 2,0
Rocznik: 2016
Postów: 11
|
akurat doświtelnie też mam więcchyba wszystko jest co jest włączone
|
|
|
|
|
|
#99 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 31-03-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Grand C-Max
Silnik: TDCi 200KM 445Nm
Rocznik: 2015
Postów: 38
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
zdecydowałem się na 150KM, a teraz mam 197 po zmianie mapy na 180(17koni bonusu od fabryki :o), takiego c-maxa nie ma nikt ;P byłem na pierwszym przeglądzie tydzień temu, panowie z aso nawet pod kompa go nie podłączali... a co tu mowić o doszukaniu się czegoś w parametrach silnika... ciekawe ile Twój fabryczny s-max ma faktycznie kucy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#100 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 27-06-2015
Skąd: Olsztyn
Model: smax
Silnik: 2,0
Rocznik: 2016
Postów: 11
|
hehe na ambicje to se wjeżdzaj komus innemuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
kusy dobrze i wolę nie zmieniać fabrycznych ustawień, razy kilka nie wykryją ale pojawi się gość któremusię nie uda. Ja wolę nie ryzykować skoro kupuję nowy samochód to te kilkatysięcy nie robi różnicy... |
|
|
|