[Focus 2011-2014] Ucieka (częściowo) płyn chłodniczy ze zbiorniczka wyrównawczego 1.6TDCI

[raptorf22]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

raptorf22 - nic tylko podziękować za dokładne info - mam dziwne wrażenie że niejednemu się przyda.

No Ja myślę!

A tak jeszcze kilka słów w temacie tego wycieku, mój mechanik określił to "cóż życie", ale przyczyną jest to że uszczelka jest gumowa i pracuje w skrajnie ciężkich warunkach.
Gorący blok , obok jest DPF niby w osłonie ale promieniuje ciepłem, uszczelka mięknie z czasem i śruby dostają luzu.
Przypuszczam że z biegiem czasu w innych silnikach pojawi się podobny problem. Tak na przyszłość nie ma możliwości zmieszania się oleju z płynem ponieważ płyną w oddalonych od siebie kanałach z osobnymi uszczelkami.

[PeterX]

Tak, nie mówi się o tym głośno, a NET o tym zupełnie milczy. Miłym i ściszonym głosem powie Ci to doradca w ASO (być może, bo to tajne/poufne, mi tak powiedziano). A co konkretnie powie: osiadanie tulei w 1.6 TDCi, czyli silnik na złom, stąd user arszer na str. 2 pisze o wymianie silnika na gwarancji - rzekomo z powodu uszczelki sic!!!, zapewne nawet nie powiedzieli o co w rzeczywistości chodzi. Ford najpierw robił naprawy, ale jak zorientowali się o co biega zaczęli już wymieniać silniki. Wymiana uszczelki z planowaniem głowicy to zmarnowane pieniądze i ratunek na pół roku. Ford partycypuje w kosztach jeśli auto miało serwis ASO. Dokonałem jak widzę świetnego wyboru, zakup roku.

[zygzak73]

No dobra, mam taki objaw, że płyn znika po jeździe ze zbiorniczka wyrównawczego, po wystygnięciu i odkręceniu korka wraca. Nie zawsze cały wraca, ale jak wróciło poniżej minimum i dolałem to potem po którymś razie było ponad max.
Brak plam oleju w płynie, nie ma śladu 'majonezu' pod korkiem oleju i na bagnecie.
Co jeszcze mogę sprawdzić?
Czego to są objawy? Może tylko zapowietrzony?

[PeterX]

Nie masz oleju w plynie, bo kompresja z komory spalania uchodzi do kanalu wodnego. Olej w plynie pojawia sie przy przerwaniu uszczelki pomiedzy kanalem wodnym i olejowym.
Mam te same objawy jak ty, w ASO uslyszalem j/w. Nawet nie chcieli na sile brac auta na diagnoze "zeby mnie nie czesac".

[zygzak73]

W takim przypadku test spalin w płynie będzie pozytywny?
A gdzie podziewa się płyn jak znika? To całkiem spora ilość, prawie pół zbiornika wyrównawczego.
A jak u Ciebie skończyła się sprawa? Naprawiasz? Wymieniasz silnik? Mój samochód jest w programie 'ford używane', ale czy to obejmie?

[PeterX]

Trudno powiedzieć, u mnie tester nie zielenieje, chociaż w układzie jest zbyt duże ciśnienienie, co przecież wskazywałoby na przedmuch z cylidra. W ASO powiedzieli, że płyn mieści się w spęczniałych wężach układu. Nie wiem już co robić, jak jeżdżę po mieście to płynu nie ubywa, dopiero w trasie jak się depnie. Nie ma też jakichkolwiek innych objawów: dymienie, budyń, temperatura, poziom oleju, praca silnika, zużycie paliwa, etc.
Myślę, że dam autko do jakiegoś magika polecanego na forum, zdejmie głowicę i się okaże finalnie co padło: uszczelka, głowica, tuleje czy może jeszcze coś innego.
Na razie nie mam czasu za tym biegać, myślę żeby awaryjnie na górze zbiorniczka zainstalować jakiś zaworek upuszczający ciśnienie /fabryczny korek ma za duży próg oporu, a nie patrzyłem czy da się go zmodyfikować/, przynajmniej nie będzie problemu z wypychaniem płynu z układu i ewentualnym przegrzeniem silnika z tym związanym. Jakbyś pierwszy coś działał w temacie to poratuj plis zdobytym doświadczeniem.

[zygzak73]

Na razie zrobię test CO2 i pogadam z zaprzyjaźnionym mechanikiem.

[konrad2513]

U mnie takie same objawy wykazały padniętą uszczelkę pod głowicą. Płynu nie ubywało, robiło się duże ciśnienie po przegonieniu auta. Po mieście było ok. Test CO2 pozytywny.

[zygzak73]

Dla mnie by to była dobra wiadomość - uszczelka podlega gwarancji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

EDIT: Tester po minucie jest zielony

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[PeterX]

Do konrad2513 - widziałeś tą uszczelkę, faktycznie miała znamiona przerwania pomiędzy cylindrem a kanałem wodnym? Jak dawno/ile km juz nalatałeś od naprawy. Pozdr.