![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#91 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
|
Cytat:
Choć dziś kupiłem kompletny zestaw Sync3 z ekranem od Edge (to to samo co do S-maxa...) normalnie na allegro (co mi się bardzo rzadko zdarza, bo zwykle zaopatruję się u zaprzyjaźnionych dostawców...) za 1.330zł brutto na fakturę VAT. Wszystko zależy od cierpliwości i "szczęścia". Tak więc każdy robi jak chce mieć zrobione. BTW - kompletne zestawy z ekranem (nawet do Focusa czy Kugi) po 1.500zł to raczej sam bym brał - ale coś "słabo je widuję"... Okolica ok. 2.000zł za zestaw do Focusa/Kugi jest już jakoś "do spotkania"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#92 | |
|
FCP member
![]() Imię: Krystian
Zarejestrowany: 30-04-2013
Skąd: Poznań - Swarzędz
Model: Ford FOCUS MK3
Silnik: 2.0 TDCi 163KM - POWERSHIFT
Rocznik: 2013
Postów: 676
|
Cytat:
Chcąc iść w kierunku najtańszych rozwiązań i kupowania podzespołów z Chin też ma sie nijak bo pamieci, ramu itp 2,5x.
__________________
Fordplus.pl IDS | GFDRS | UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA 609 535 500 | krystian@fordplus.pl |
|
|
|
|
|
|
#93 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,281
|
Cytat:
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa |
|
|
|
|
|
|
#94 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 08-07-2019
Skąd: Darmstadt
Model: Ford s max
Silnik: 2.0 TDCI 180 KM
Rocznik: 2015
Postów: 30
|
Widzę że rozpętała się prawdziwa dyskusja co jak i z czym. Jeszcze jedno pytanko. Jak rozpoznac APIM Sync 3 czy ma nawigację czy nie?
|
|
|
|
|
|
#95 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#96 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 08-07-2019
Skąd: Darmstadt
Model: Ford s max
Silnik: 2.0 TDCI 180 KM
Rocznik: 2015
Postów: 30
|
Dzięki tedi k. Znalazłem APIM o takim numerze H2GT-14G370-FFB. Niestety w tej bazie cyanlabs go nie ma. Jest sync od s maxa ale sprzedawca nie wie jaka to wersja.
|
|
|
|
|
|
#97 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
|
Cytat:
Trzeba podać kod ...-14G371-... (sam APIM - jest zwykle na naklejce "z tyłu APIM") - wtedy być może coś da się powiedzieć...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#98 |
|
ford::advanced
![]() Imię: danwit2
Zarejestrowany: 01-01-2017
Skąd: Warszawa
Model: Escape / Edge
Silnik: 2.0 Ecoboost / 3.5 V6
Rocznik: 2017 / 2017
Postów: 482
|
Cześć,
czy wymiana Sync 2 na Sync 3 może w jakimś stopniu wpłynąć na jakość dźwięku? Obecnie w jednym Edgu posiadam Sync 3 i dźwięk jest przyzwoity w drugim mam Sync 2 dźwięk jest słaby (brak wysokich tonów). W obydwu jest wersja radia SONY. Aaa i czy ma znaczenie przy wymianie Sync-a, że dawca Sync 3 będzie z wersji radia "Fordowskiego" nie Sony. Ostatnio edytowane przez danwit2 ; 30-09-2021 o 08:34 |
|
|
|
|
|
#99 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,049
|
Cytat:
Tyle razy już było pisane, że Sync2/3 to WYŚWIETLA a ACM (radio) to GRA, że powinno być to już jasne chyba dla wszystkich...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jedyna różnica jest taka, że w Sync2 dostępne są nastawy korektora dźwięku a w Sync3 ich brak (i trzeba "ręcznie" manipulować w nastawach EQ ACMa np. FORSCanem)... BTW - napis "Sony" na panelu przycisków wpływa znacząco na samopoczucie patrzącego i zupełnie nijak na jakość dźwięku... Dźwięk - znów - zależy od rodzaju zamontowanego ACM (radia) a nie od tego co napisane na panelu klawiszy... Korelacja pomiędzy napisem "Sony" a rodzajem (fabrycznie) zainstalowanego ACM ZWYKLE jest "pozytywna", ale wcale tak być nie musi...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#100 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: danwit2
Zarejestrowany: 01-01-2017
Skąd: Warszawa
Model: Escape / Edge
Silnik: 2.0 Ecoboost / 3.5 V6
Rocznik: 2017 / 2017
Postów: 482
|
Cytat:
Jak mam rozumieć te nastawy korektora dźwięku? gdzie tego szukać? Czy to jest zmiana w ACM na EQ7 ? bo jęsli tak to tak zmieniłem i w zasadzie chyba żadnej różnicy nie ma - może miiiiiiinimalnie Ostatnio edytowane przez danwit2 ; 30-09-2021 o 13:02 |
|
|
|
|