![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#91 |
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 20-10-2014
Skąd: Sląsk
Model: mondeo KM4 combi FL
Silnik: 2.0 duratec 145 kucyków
Rocznik: 2011
Postów: 17
|
![]()
Zamierzam założyć LPG do mojego mondka Duratec 2.0 145Km
Na wstępie, co powiecie o tej firmie. Czy ktoś miał z nimi do czynienia [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Sugerują założenie instalacji BRC. Ostatnio edytowane przez burczas ; 14-11-2014 o 13:01 |
![]() |
![]() |
![]() |
#92 |
ford::specialist
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 14-09-2014
Skąd: Podlasie
Model: C-max Energi '16
Silnik: 2.0 Benzyna + EV/190KM
Rocznik: 2016
Postów: 573
|
![]()
W sprawach Gazu zaloguj się na lpg-forum.pl i tam podpytaj - na pewno dobrze ci doradzą i opiszą co w popularnych zestawach jest nie tak - jak wtryski dobre to reduktor do kitu - albo na odwrót itp. Czasami lepiej 500 dorzucić a mieć porządną instalację - porządnie założoną. Na tym forum pomagano mi w SX4 i lancerze - wszystko rzeczowo. Z ich pomocą wiele rzeczy zrobiłem sam a regulacja np Diego nie ma teraz w Sx4 przede mną tajemnic.
Warto zawsze zapytać czy demontują kolektor - i najpierw dowiedzieć się jak się ten kolektor demontuje - czasami to zajęcie na 5h - gaz montują w 4h twierdząc że był wyjmowany - lepiej jest najpierw wiedzieć a potem sprawdzić. I zdecydowanie jakość kalibracji pokazać na w/w forum. W wielu przypadkach autokalibracja jest jedyną metodą strojenia i potem kończy się robieniem głowicy. |
![]() |
![]() |
![]() |
#93 |
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 15-03-2008
Skąd: Tomaszów
Model: Ford Mondeo Gold X
Silnik: 2.0 benzyna lpg
Rocznik: 2011
Postów: 182
|
![]()
Ja założyłem w Łodzi w firmie Filartech, a graty które mam zainstalowane to:
Reduktor/parownik - Kme Tur, elekt. jednostka sterująca ECU - Agis P13, Wtryskiwacze - Baracuda, zbiornik - Bormech - 58 l, wielozawór - Tomasetto wlew - tomasetto - zainstalowany pod klapką paliwa zawór odcinający - OMB koszt 2.500,00 brutto |
![]() |
![]() |
![]() |
#94 |
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 08-06-2014
Model: Mondeo MKIV Titanium
Silnik: 2.0 Pb + LPG
Rocznik: 2007
Postów: 16
|
![]()
Witam,
Jestem po "zagazowaniu" mondka. Oto co mam w środku: Zbiornik: 51l w kole Wielozawór: Tomasetto Achille Filtr: Czaja Reduktor: AC R 01 Zawór: Valtek 03 Przewody: Fagumit (klasa 2) Wlew paliwa: Tomasetto Wtryskiwacze: Hana 2000 Sterowanie: STAG-300-4 Premium Narazie wszystko ok. Co sądzicie o podzespołach? Pzdr |
![]() |
![]() |
![]() |
#95 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,101
|
![]()
A co Ci mówi określenie - klasa 2?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#96 | |
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 08-06-2014
Model: Mondeo MKIV Titanium
Silnik: 2.0 Pb + LPG
Rocznik: 2007
Postów: 16
|
![]() Cytat:
Czyli co , przewody lipne? Co to oznacza? Czy wymienić je odrazu na inne? Dzięki |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#97 | |
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Warszawa-Sejny
Model: Mondeo TitaniumX Panther Black
Silnik: 2,5T 258KM 396Nm
Rocznik: 2007
Postów: 1,290
|
![]() Cytat:
Jak już masz to zostaw, jeszcze zdążysz wymienić.
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#98 |
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 04-11-2014
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo 1,8
Silnik: benzynowy
Rocznik: 2006
Postów: 3
|
![]()
Pytałeś gdzie założyłem Icoma ja poprostu kupiłem z Niemiec już z instalacją.
Instalacje V gener. są prostsze od poprzednich jest tylko pompa 3 czyjniki i moduł odcinający dopływ benzyny, nie ma ingerencji w ukł. chłodzenia. Instalacja przełącza się po 55sekundach na gaz. To jest przyszłość gazu w autach. Stare systemy zasilania pomału się kończą wchodzi era silników z b. wtryskiem a to jest przyszłość instalacji z wtryskiem płynnym gazu. Pozdrawiam Krzysztof |
![]() |
![]() |
![]() |
#99 | |
ford::beginner
![]() Imię: Rysiek
Zarejestrowany: 20-11-2014
Skąd: Rzeszów
Model: Kuga III
Silnik: 1.5 EcoBoost
Rocznik: 2022
Postów: 25
|
![]() Cytat:
Gaz będę dopiero zakładał (po to kupiłem benzyniaka). Słyszałem, że faza ciekła jest już dostępna za 4 tyś. zł. Prawda to? Zakładał ktoś? W grę wchodzi też faza lotna na dobrych komponentach (coś polecanego w tym wątku). Ale jak na razie "odchorowuję" przeczytane opinie, że ten silnik (Duratec HE 2,0) do gazu się nie nadaje ... Dobrego gazownika w Rzeszowie (lub okolice) możecie polecić? Ostatnio edytowane przez Rysiek27 ; 27-11-2014 o 10:40 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#100 |
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Warszawa-Sejny
Model: Mondeo TitaniumX Panther Black
Silnik: 2,5T 258KM 396Nm
Rocznik: 2007
Postów: 1,290
|
![]()
Coś słabo trafiłeś na te opinie. 2.0 nadaje się do gazu, ważne żeby dobrze założyć.
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|