Focus Mk4 Facelift

[Pietroph]

Faktem jest, ze to co zaoferowal Ford (upgrade ceny, downgrade wyposazenia) dziala zniechecajaco nawet na fanow tej marki. Natomiast, nie wiem na ile dobrze ocenicie moja strategie, ale ja wyslalem maila z pytaniem do kilku wybranych dealerow, w ktorym poprosilem o wycene konkretnej konfiguracji. Czesc z nich naturalnie olala temat - pomyslleli, ze nie beda uczestniczyc w "przetargu" zorganizowanym przez prywatnego klienta. Ale 3 z nich podeszla do tematu bardzo honorowo i finalnie okazalo sie, ze najlepszy z nich zaoferowal rabat, ktorego nawet nie zakladalem.
Co do Focusa jest to samochod klasy sredniej. Mozna go sobie skonfigurowac do wersji, w ktorej bedzie w jakims tam stopniu namiastka aut klasy premium. Co do zasady jednak, jest on produkowany dla mas, do codziennego uzytkowania i widac to w jakosci materialow uzytych we wnetrzu. Spojrzcie na to jednak z tej strony - gdy ktorys element wnetrza ulegnie uszkodzeniu w wyniku dzialalnosci np. waszych pociach mozna go dosc tanio wymienic, albo po prostu olac temat i dalej jezdzic. W samochodzie premium nie byloby to takie oczywiste.
Na koniec moja subiektywna uwaga - auta tego segmentu oferowane przez konkurencje nie maja co rownac sie z focusem jesli chodzi o prowadzenie samochodu i takze design - chociaz to ostatnie to kwestia gustu i kazdy ma prawo myslec inaczej.

[mskgs]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] uważam, że nie ma nic złego w rozsyłaniu mailu z pytaniem o ofertę do wielu salonów. Sam tak zawsze robię, tym bardziej że różnice w ofertach potrafią iść w grube tysiące zł. Sprzedawców to może denerwować, ale to nie oni wykładają pieniądze "na stół". A ja nie zamierzam płacić więcej za produkt, który mogę mieć taniej w identycznej specyfikacji. Zawsze jak rozsyłam maile to kulturalnie informuję, że porównam to z innymi salonami. Oczywiście nie chodzi o szarpanie się o kwoty rzędu 500 zł. Co ciekawe, jak ostatnio rozsyłałem zapytania, to dostałem ofertę z upustem.... 4000 zł. Gdzie oficjalny rabat był 11000 zł i większość salonów go uwzględniało. Nawet z tego powodu warto pytać, bo niektórzy mówiąc wprost: szukają frajera.

[AstraC]

Napisał Pietroph Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Faktem jest, ze to co zaoferowal Ford (upgrade ceny, downgrade wyposazenia) dziala zniechecajaco nawet na fanow tej marki. Natomiast, nie wiem na ile dobrze ocenicie moja strategie, ale ja wyslalem maila z pytaniem do kilku wybranych dealerow, w ktorym poprosilem o wycene konkretnej konfiguracji. Czesc z nich naturalnie olala temat - pomyslleli, ze nie beda uczestniczyc w "przetargu" zorganizowanym przez prywatnego klienta. Ale 3 z nich podeszla do tematu bardzo honorowo i finalnie okazalo sie, ze najlepszy z nich zaoferowal rabat, ktorego nawet nie zakladalem.
Co do Focusa jest to samochod klasy sredniej. Mozna go sobie skonfigurowac do wersji, w ktorej bedzie w jakims tam stopniu namiastka aut klasy premium. Co do zasady jednak, jest on produkowany dla mas, do codziennego uzytkowania i widac to w jakosci materialow uzytych we wnetrzu. Spojrzcie na to jednak z tej strony - gdy ktorys element wnetrza ulegnie uszkodzeniu w wyniku dzialalnosci np. waszych pociach mozna go dosc tanio wymienic, albo po prostu olac temat i dalej jezdzic. W samochodzie premium nie byloby to takie oczywiste.
Na koniec moja subiektywna uwaga - auta tego segmentu oferowane przez konkurencje nie maja co rownac sie z focusem jesli chodzi o prowadzenie samochodu i takze design - chociaz to ostatnie to kwestia gustu i kazdy ma prawo myslec inaczej.

Generalnie wszystko to subiektywna ocena, Focus jest dobry, ale jest Fordem, a Ci potrafią błysnąć głupimi pomysłami. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dodatkowo kupowałem kilka innych nowych samochodów, i w zasadzie tylko Ford odnosi się z nonszalancją do prywatnych kupujących, szczęśliwie z nielicznymi wyjątkami (ale ja muszę jechać z WAW do KR).
Ale co najważniejsze - Focus to kompakt, klasa średnia to Mondeo. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chyba, że mówimy o drabince jakościowej - to faktycznie Ford to taka średnia półka. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Hansolo]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W rozsyłaniu zapytań nie pomijaj małych miast. Dealerzy z dużych miast są często "wyżarci" bo korpo napędzają im sprzedaż. Kiedyś ( 4 lata wstecz ) jak rodzice kupowali Astrę K ,to różnica między dealerami Warszawa, Białystok,Ełk była 16 tysięcy na kożyść tego ostatniego przy tym samym grubym wyposażeniu

[Skolmi]

Napisał AstraC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w zasadzie tylko Ford odnosi się z nonszalancją do prywatnych kupujących

O tak, byłem w szoku. Na początku myślałem, że źle trafiłem, ale kolejny salon i jeszcze gorzej. Lepiej obsługują przy zakupie szczotki do klopa w Ikei.

[AstraC]

Napisał Skolmi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O tak, byłem w szoku. Na początku myślałem, że źle trafiłem, ale kolejny salon i jeszcze gorzej. Lepiej obsługują przy zakupie szczotki do klopa w Ikei.

Dlatego jak znalazłem fajnego handlowca to się go trzymam, mogę polecić i odradzić salony.
Moim zdaniem, tam gdzie spotkałem się z najlepszym przyjęciem to Auto Partner na Jasnogórskiej w Krakowie, szczególnie w części samochodów dostawczych.
W Warszawie w sumie nikt mnie na poważnie nie wziął, a salon w którymi kupiłem Granda od tamtej pory omijam i więcej nie wrócę, a był to Ursyn Car.

[potraff]

Napisał Pietroph Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie wiem na ile dobrze ocenicie moja strategie, ale ja wyslalem maila z pytaniem do kilku wybranych dealerow

Trzy lata temu, wysłałem takie pytanie, z informacją, że szukam auta z placu, z klimą automatyczną, pakietem zimowym i przyciemnianymi szybami, a jeśli się znajdzie z ledami, to super, do salonów w Katowicach, Bielsku B., Gliwicach, Raciborzu, Częstochowie, Krakowów (dwóch), oraz do Chorzowa. Jako, że mieszkam w Sosnowcu, to ofertę z tego salonu miałem będąc w nim osobiście.
Generalnie wtedy (zaznaczam rok 2019) odpowiedziały wszystkie salony, Kraków poszalał bo celowałem w trenda/titanium, a dostałem ofertę na ponad 100 tys zł (gdzie reszta oscylowała ~ 90 tys i sam za Focusa w tej granicy szukałem auta), Częstochowa, Chorzów, Gliwice bardzo fajnie utrzymywały kontakt, a z dwóch salonów, gdy mnie pytali, czy coś wybrałem i na moją odpowiedź, że tak z innego, życzyli mi dobrej jazdy Fordem.
Najsłabiej zachował się salon w Sosnowcu, bo jak zacząłem trochę grymasić, tj w pewnym momencie zadałem pytanie o 1,5 EB w wersji titanium, czyli o ponad 10tys złotych chciałem dać więcej za auto, to mi kierownik odpisał, żebym się w końcu na coś zdecydował, więc kupiłem w Chorzowie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Żeby nie było, to było trzecie podejście do szukania i jakbym dostał fajną ofertę, to kto wie, może bym jeździł 1,5. A tak to dostałem ofertę na auto z placu, już zarejestrowane z upustem 20 tys, z tym co chciałem mieć, w idealnym kolorze, czyli trenda doposażonego w pakiet biznes, zimowy i coś tam jeszcze. Mnie to pasowało, cena była dobra, więc nawet panu z Sosnowca nie odpisałem i nawet na serwis u nich nie pojechałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Pilatus]

Jestem świeżo po zamówieniu Focusa w wersji ST. W umowie mam wpisany termin realizacji czerwiec. Według sprzedawcy obecnie ruszyła produkcja wersji poliftowej ale pierwszeństwo mają maksymalnie wypasione wersje ST w tym dziwnym zielonym kolorze jak Puma ST. Podobno każdy dealer ma obowiązek mieć taki egzemplarz w salonie jako promocja modelu po lifcie.

[Tomasz76]

Jaką skrzynię wybrałeś?
Dzisiaj zamówiłem Focusa Active X 1.0 Hybrid 155KM PowerShift A7 5-drzwiowy. Za około 2-3 tygodnie w systemie powinna pojawić się data produkcji. Pierwsze samochody zamówione przez dealerów pojawią się w salonach na przełomie lutego/marca.

[_Semtex_]

Napisał Pilatus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jestem świeżo po zamówieniu Focusa w wersji ST. W umowie mam wpisany termin realizacji czerwiec. Według sprzedawcy obecnie ruszyła produkcja wersji poliftowej ale pierwszeństwo mają maksymalnie wypasione wersje ST w tym dziwnym zielonym kolorze jak Puma ST. Podobno każdy dealer ma obowiązek mieć taki egzemplarz w salonie jako promocja modelu po lifcie.

To jaki kolor wybrałeś? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.