Sprawdzanie Numeru VIN

MikiJ · 15-06-2011, 13:13

Panowie, jest przecież możliwość sprawdzenia bez dodatkowych kosztów czy moduł jest zaprogramowany.
Wystarczy podpiąć cokolwiek pod instalację elektryczną od haka (przyczepę, uchwyt rowerowy itp.) i zobaczyć czy działają tylne czujniki parkowania – poprawnie zaprogramowany moduł, po wykryciu obciążenia w instalacji powinien deaktywować tylne czujniki parkowania. Podobnie sprawa wygląda ze światłem przeciwmgielnym. Poprawnie zaprogramowany moduł, po wykryciu obciążenia w instalacji powinien odłączyć zasilanie światła przeciwmgielnego w samochodzie podczas, gdy światło przeciwmgielne w przyczepie/ uchwycie rowerowym powinno normalnie działać.
Zastanawiam się również czy zmiana kształtu haka/kuli (kupiłeś z hakiem Bosala a teraz masz hak prod. Słupsk) może mieć wpływ na poprawność działania czujników cofania.

RafałB · 15-06-2011, 13:15

Ok,to po robocie podłącze samą elektrykę i zobacze czy sie wyłączą czujniki automatycznie...

Też nie wiem czy elektryka i kształt kuli innej ma wpływ na ich działanie...

Remcio · 13-07-2011, 09:11

Ja właśnie wczoraj montowałem hak i wiązkę do Focusa II kombi i nie ma problemu.
Wiązka Westfalia, hak forda całość wyszła mnie około 950 zł i sam sobie zamontowałem
Czas montażu około 4,5 godziny - trzeba wyciągnąć wszystkie plastiki z bagażnika

etop · 13-09-2012, 13:18

zbieram sie do montażu haka w MONDEO mk4 hatchback kupiłem Westfalię oryginalny hak ford-owski z odpinana kulą bez instalacji.
Pytania:
1. czy montował ktoś z Was instalacje z modułem uniwersalna do fordów i jak to sie sprawuje?
2. czy ktoś z Was użytkowników takiego haka na hatchbacku może mi potwierdzić czy po odpieciu kuli widoczne sa elementy haka z pod zderzaka?
link do zdjecia [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

eclipse · 13-09-2012, 14:23

Zmień adresata .(forum MK4) .

eclipse · 17-10-2012, 11:52

Czy ktoś mówił że wypinany hak do maxia może być tańszy >.........[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
wygląda że może bo ceny spadają .

Slartibartfast · 18-10-2012, 14:26

Fajny bo łatwo wypinany
Niefajny bo zbyt łatwo - bez kluczyka - złodziej się znajdzie...

pxl · 18-10-2012, 15:03

Cytat:

Napisał RafałB Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
Też nie wiem czy elektryka i kształt kuli innej ma wpływ na ich działanie...

i

Cytat:

Napisał Slartibartfast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fajny bo łatwo wypinany
Niefajny bo zbyt łatwo - bez kluczyka - złodziej się znajdzie...

Zastanawia mnie jedna rzecz: czy ktoś z Was zamierza jeździć z wpiętą kulą na stałe??
(poza okresem holowania czegokolwiek np? - w czasie holowania raczej nikt kuli nie ukradnie...)
-bo powiem szczerze: nie chcę wkładać przysłowiowego kija w mrowisko ... ale teoria chronienia tylnego zderzaka (tyłu s-maxa) za pomocą haka - to tak jak zakładanie orurowania z przodu w S-Maxie... po prostu szpeci! - S-Max nie jest stylistycznie brzydkim autem (... multipla itp...) a jeśli ktoś Wam 'wjedzie' w zadek - cóż zdarzyć się każdemu może - ale to on 'płaci' i uważam że 'dmuchanie na zimne' poprzez oszpecanie 'nagim hakiem' naszych quazi sportowych furek - to brak gustu... (sorry Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) a jak będzie komukolwiek pisana nieprzyjemność 'wjazdu w zad' - to i hak i płyta podwoziowa (podłogowa) dostanie w kość - a ktokolwiek, komu ktoś inny wjechał w hak - sprawdził tenże hak po tym zdarzeniu pod względem wytrzymałości do holowania np załadowanej lawety lub fajnej łodzi motorowej czy wypasionego kampingu ...??
Moim skromnym zdaniem na co-dzień miejsce haka to skrytka w naszym bagażniku -a w czasie holowania -> wówczas życzę czerpania przyjemności z funkcjonalności (a przy tym także niemałej masy) naszych Sport-Activate-Van's.
-> pozdrawiam!!!
XPrzemo

Slartibartfast · 18-10-2012, 20:53

pxl, nie każdy ma dyfuzor! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Też mi się nie podoba kawał druta wygięty w łuk wystający spod zderzaka i gdybym miał hak pewnie nie jeździłbym z nim na stałe. A jednak jakieś zabezpieczenie przed zajumaniem by się przydało

RafałB · 19-10-2012, 10:13

No ja tak właśnie zrobiłem nie dawno...wypiełem/odkręciłem kulę od haka,bo teraz nic nie ciągam i mam wkońcu pełną ciszę przy załączonych czujnikach cofania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-06-2011, 13:13	#91
MikiJ ford::average Zarejestrowany: 21-07-2010 Skąd: Kraków Model: Smax Silnik: TDCi 2,0 Rocznik: 2009 Postów: 111	Odp: hak holowniczy , jak powinien być zamontowany ? Panowie, jest przecież możliwość sprawdzenia bez dodatkowych kosztów czy moduł jest zaprogramowany. Wystarczy podpiąć cokolwiek pod instalację elektryczną od haka (przyczepę, uchwyt rowerowy itp.) i zobaczyć czy działają tylne czujniki parkowania – poprawnie zaprogramowany moduł, po wykryciu obciążenia w instalacji powinien deaktywować tylne czujniki parkowania. Podobnie sprawa wygląda ze światłem przeciwmgielnym. Poprawnie zaprogramowany moduł, po wykryciu obciążenia w instalacji powinien odłączyć zasilanie światła przeciwmgielnego w samochodzie podczas, gdy światło przeciwmgielne w przyczepie/ uchwycie rowerowym powinno normalnie działać. Zastanawiam się również czy zmiana kształtu haka/kuli (kupiłeś z hakiem Bosala a teraz masz hak prod. Słupsk) może mieć wpływ na poprawność działania czujników cofania.

15-06-2011, 13:15	#92
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,059	Odp: hak holowniczy , jak powinien być zamontowany ? Ok,to po robocie podłącze samą elektrykę i zobacze czy sie wyłączą czujniki automatycznie... Też nie wiem czy elektryka i kształt kuli innej ma wpływ na ich działanie... __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.

13-07-2011, 09:11	#93
Remcio ford::amateur Zarejestrowany: 30-03-2005 Skąd: Rybnik Model: Ford FocusII FL Kombi Silnik: 1.6 TDCi Rocznik: 2008 Postów: 9	Odp: hak holowniczy , jak powinien być zamontowany ? Ja właśnie wczoraj montowałem hak i wiązkę do Focusa II kombi i nie ma problemu. Wiązka Westfalia, hak forda całość wyszła mnie około 950 zł i sam sobie zamontowałem Czas montażu około 4,5 godziny - trzeba wyciągnąć wszystkie plastiki z bagażnika __________________ Remi

13-09-2012, 13:18	#94
etop ford::beginner Imię: Jarecki Zarejestrowany: 22-05-2012 Skąd: Mazury Model: mk4 mondeo Titanium Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2007 Postów: 40	Odp: hak holowniczy , jak powinien być zamontowany ? zbieram sie do montażu haka w MONDEO mk4 hatchback kupiłem Westfalię oryginalny hak ford-owski z odpinana kulą bez instalacji. Pytania: 1. czy montował ktoś z Was instalacje z modułem uniwersalna do fordów i jak to sie sprawuje? 2. czy ktoś z Was użytkowników takiego haka na hatchbacku może mi potwierdzić czy po odpieciu kuli widoczne sa elementy haka z pod zderzaka? link do zdjecia [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

13-09-2012, 14:23	#95
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,154	Odp: hak holowniczy , jak powinien być zamontowany ? Zmień adresata .(forum MK4) . __________________ ......................... Pozdrawiam .

17-10-2012, 11:52	#96
eclipse ford::expert Imię: Eclipse Zarejestrowany: 29-09-2010 Skąd: skąd że znowu Model: AUTO ROKU 2007 Silnik: 2.0-QXWA-143KM TITANIUM S Rocznik: 2007 Postów: 3,154	Odp: hak holowniczy , jak powinien być zamontowany ? Czy ktoś mówił że wypinany hak do maxia może być tańszy >.........[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] wygląda że może bo ceny spadają . __________________ ......................... Pozdrawiam .

18-10-2012, 14:26	#97
Slartibartfast ford::professional Imię: Piotr Zarejestrowany: 10-05-2010 Skąd: Warszawa Model: S-Max FL +Mondeo5Vig Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM Rocznik: 09.2010 +08.2017 Postów: 1,492	Odp: hak holowniczy , jak powinien być zamontowany ? Fajny bo łatwo wypinany Niefajny bo zbyt łatwo - bez kluczyka - złodziej się znajdzie... __________________ Mój Maksik pali [Okleiłem eSia] [Końcówka wydechu] [LEDy]

18-10-2012, 20:53	#99
Slartibartfast ford::professional Imię: Piotr Zarejestrowany: 10-05-2010 Skąd: Warszawa Model: S-Max FL +Mondeo5Vig Silnik: 2.0TDCi 140KM +180KM Rocznik: 09.2010 +08.2017 Postów: 1,492	Odp: hak holowniczy , jak powinien być zamontowany ? pxl, nie każdy ma dyfuzor! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Też mi się nie podoba kawał druta wygięty w łuk wystający spod zderzaka i gdybym miał hak pewnie nie jeździłbym z nim na stałe. A jednak jakieś zabezpieczenie przed zajumaniem by się przydało __________________ Mój Maksik pali [Okleiłem eSia] [Końcówka wydechu] [LEDy]

19-10-2012, 10:13	#100
RafałB ford::expert Zarejestrowany: 04-11-2008 Skąd: Podlaskie Model: S-max Titanium S 163KM (na razie) Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2012 Postów: 3,059	Odp: hak holowniczy , jak powinien być zamontowany ? No ja tak właśnie zrobiłem nie dawno...wypiełem/odkręciłem kulę od haka,bo teraz nic nie ciągam i mam wkońcu pełną ciszę przy załączonych czujnikach cofania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual.