|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-12-2019, 09:36 | #1011 | |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 22-07-2014
Skąd: Wejherowo
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2008
Postów: 4,554
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Cytat:
|
|
04-12-2019, 09:46 | #1012 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,419
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Cytat:
a co do tego, że tak jest w każdej marce... No nie powiedziałbym, mam inne doświadczenia, chociaż nie z VAGiem (bo to też jest kabaret, aczkolwiek w znacznie mniejszym stopniu niż Ford). Ale tego tematu też ciągnąć nie będę. |
|
04-12-2019, 09:49 | #1013 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-09-2019
Model: Ford Focus mk4
Silnik: 1.0
Rocznik: 2018
Postów: 25
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Ja kupiłem mk4 jesienią 2019, zapewne jeden z pierwszych w sprzedaży, ASO widziałem 2 razy - wymiana oleju po 10 tys km i przegląd blacharki. Za niedługo kolejna wymiana oleju.
Zdecydowana większość właścicieli mk4 jeździ zadowolona i się na ten temat nie rozpisuje na forum. Na ulicach sporo FF mk4 już widać. Nie neguję Waszych problemów z awariami ale macie po prosu pecha i tyle. Trafiliście na jakiś felerny egzemplarz i uogólnianie na całą "populację" mk4 to "lekkie" nadużycie. |
04-12-2019, 09:51 | #1014 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 996
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
AdoKrycha007,
Na inne fora typu Skoda, WV czy OOOO nie wchodzę, bo nie mam potrzeby. Nie mam problemów z tamtymi autami. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tylko z FROD-em mam problemy. A problemy które są tu zgłaszane właściwie jeszcze nie dotyczą samego silnika, tylko jego osprzętu i oprogramowania. Jak też oprogramowania całego systemu w aucie. Jeszcze możesz dodać - ile lat po premierze nowego auta firmy Ford nie należy jej kupować? Bo premiera Foki MK4 była rok temu, a błędy do dziś są nierozwiązane. |
04-12-2019, 10:05 | #1015 | |
ford::beginner
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 01-04-2019
Skąd: Katowice
Model: Focus
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2019
Postów: 22
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Cytat:
|
|
04-12-2019, 10:06 | #1016 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,419
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Cytat:
|
|
04-12-2019, 10:37 | #1017 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 28-09-2019
Model: Ford Focus mk4
Silnik: 1.0
Rocznik: 2018
Postów: 25
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Cytat:
|
|
04-12-2019, 12:14 | #1018 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 18-06-2015
Model: Focus MK3 FL / Focus MK4
Silnik: 1.5 TDCI 120KM / 1.5 TDCI 95KM
Rocznik: 2016 / 2018
Postów: 6
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Cytat:
Do tej pory w tym wątku się nie udzielałem, ale nie znaczy to, że jestem z auta zadowolony. Przejechałem Focusami(od 2014 roku) około 300 tkm, w różnych wersjach silnikowych - od tragicznych wolnossących benzynowych 1.6, przez średnie 1.0 Ecoboost do akceptowalnego 1.6 TDCi i znakomitego 1.5 TDCi. Jeśli chodzi o same auto to mk4 jest autem lepszym od mk3, to nie podlega dyskusji. Ale jeżeli mówimy o awaryjności i usterkowości to mk4 to po prostu bubel. Mam aktualnie mk3 FL i mk4, nawet z tym samym silnikiem, więc mam porównanie 1:1. Mk3 FL idealny nie jest, ale jako wozidło dla rodziny sprawdza się bdb, za to mk4 co tydzień, może 2 robi jakieś niespodzianki. Jak nie jakiś komunikat z błędem, to olej trzeba zmienić już teraz, natychmiast, po 5-10tkm od serwisu, to szyby zaczynają żyć swoim życiem, to światła po wyłączeniu samochodu nie chcą się wyłączyć, to spryskiwacz przestaje działać. Jak to wszystko się uspokoi to w 1 aucie silnik przestaje działać, dławi się, serwis nie wie o co chodzi. O trzeszczeniu plastików, irytującym braku radia poza miastem nie wspominam. Nie są to poważne usterki, ale wkurzające. Nie dotyczy tylko 1 auta, a 6 takich samych Focusów jakie są w firmie i w każdym jest podobnie. Samochody są z produkcji z połowy 2018, to najgorsze auta jakie miałem, jedne z pierwszych jakie do Polski zjechały. To nie wina ASO, a wypuszczenia bubla na drogi przez Forda. Mam nadzieję, że już nigdy nie będę miał "przyjemności" jeździć Fordem z początku produkcji. Zaznaczam, że 6 samochodów przejechało razem około 250-300tkm i nie są to wypasione wersje z milionem dołożonej elektroniki, a zwykłe Trendy. Jeśli ktoś przejechał poniżej 20 tkm, to rzeczywiście pewnych rzeczy mógł/nie chciał zauważyć. Poza tym Focusa w 90% kupują floty w wynajmie/leasingu, a tam pracownicy się do aut nie przywiązują - dlatego też na forum nie wchodzą i swoich opinii nie wyrażają. Jeżeli ktoś się zastanawia jakie auto kupić i myśli o mk4 to niech poczeka 2-3 lata, albo kupuje co innego. A szkoda, bo mk4 to fajne auto, ma genialnego Diesla(uwielbiam ten silnik) jest ogromne w środku, ale strasznie jest niedopracowane. Szkoda mi też ludzi, którzy nieświadomie kupią używane mk4 z 2018 roku, a tego wątku nie przeczytają, bo z wiekiem i przebiegiem auta wychodzi coraz więcej niedoróbek. |
|
04-12-2019, 12:50 | #1019 | |
ford::average
Imię: darek
Zarejestrowany: 29-06-2012
Skąd: malopolska
Model: focus MK2 FL, Focus mk4
Silnik: 1.6 benzyna, 1.0 ecoboost
Rocznik: 2009, 2018
Postów: 93
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Cytat:
Nie wiem co masz do benzynowych 1.6 - żona takim jeździ (wczesniej ja) i sprawuje się idealnie, ma zresztą opinię trwałego i niezawodnego. Nawet porównując posty w temacie mk2 - diesel czy benzyna, to wygląda, ze jednak diesle sa bardziej awaryjne. Do samochodów flotowych pracownicy się nie przywiązują ale i nie dbają. Mamy ople i coś o tym wiem. Jaki samochód wjedzie na każdy krawężnik? - służbowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak dla mnie opinie bazujące na flotach nie są do końca miarodajne, 10 kierowców, 10 stylów jazdy i każdy ma w d*** co się dzieje z samochodem bo nie jego. Co do wnętrza mk4 to się nie zgodzę, przed zakupem porównałem parę innych marek i FF mk4 zrobił na mnie najlepsze wrażenie. A już porównując np wyciszenie wnętrza to konkurencji brak. |
|
04-12-2019, 13:09 | #1020 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 18-06-2015
Model: Focus MK3 FL / Focus MK4
Silnik: 1.5 TDCI 120KM / 1.5 TDCI 95KM
Rocznik: 2016 / 2018
Postów: 6
|
Odp: Wady i usterki wieku dziecięcego.
Chodziło mi o to, że wnętrze było ok, duże w środku, ale samo auto jest niedopracowane(co wyszło po czasie).
Co mam do benzyniaków? Spalanie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dość dużo jeżdżę, 1 autem około 60-70k rocznie, drugim około 20-25k, więc spalanie obok zasięgu jest dla mnie najbardziej istotną rzeczą. 1.5 TDCi pali mi mniej o dobre 0,5l na 100km od wszystkich innych Diesli jakie użytkowałem, ma genialne przełożenie i gdy działa jest mega dobry. Mi średnio 1.5 TDCi 95km pali ok 5,1l/100km, a 1.6 benzyna paliła około 8,5l/100km, przy próbie utrzymywania tej samej dynamiki co w Dieslu. Jeśli ktoś robi mało km to zwykła benzyna jest dla niego ok. Co do flot - przerobiliśmy z 20 Focusów mk3, z których awaryjny był 1, kierowcy się nie zmienili, a obecnie wszystkie mk4 są usterkowe. Same silniki w mk4 problemem nie są w przypadku naszych aut, oprócz 1, działają ok. |