[Mondeo 2000-2007] Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko?

[dbdrag]

tak na szybko znalazłem trochę taniej a wcześniej widziałem gdzieś za 350zł
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
poleciła mi go osoba co zrobiła na tym kole już 30tys i niema żadnych problemów z nim

[dunkin]

Dzięki za podpowiedź. Dzisiaj jade do mechanika i będę wiedział co i jak.
Obstawiam dwie rzeczy: 1. koło pasowe - jak sie spojrzy to widac ze bije :| a niby nówka...
2. alternator - juz przed wymiana kompletu w upalne dni wyskakiwal mi blad ladowania, wiec moze byc z nim jakis problem.
Pozdrawiam!

[bax75]

Napisał 12345mario Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jendrekmak, czy w takim razie mój przypadek to czysty zbieg okoliczności, że padły łożyska i narobiły takiego spustoszenia w altku? Co radzisz w takim razie, bo po wymianie łożysk z obawy powróciłem do sztywnego koła na altku. I dalej pytanie: dlaczego w takim razie Ford w benzynie zastosował koło ze sprzęgłem, a w dieslu już nie? Zgłupiałem już, a mechanik mówił mi: nie ulepszaj fabryki, lepsze jest wrogiem dobrego. Myślę jednak, że nie miał racji do końca. Gdzie tkwił mój błąd w takim razie, jeśli był takowy?

błąd tkwił w złym sprzęgle .Sprzęgło o tym numerze co zastosowałeś nie pasuje do tego
altka , pasek jest minimalnie przekoszony i to wystarczy by rozwalić w szybkim czasie łożysko w alternatorze.

Bump:

Napisał dbdrag Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wszystko mam na originale alternator dorwałem od benzynki a tam jest już sprzęgło oryginalnie montowane więc mam wszystko na originaleGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..a dzisiaj postaram się wrzucić zdjęcia małego koła dwu masowego jakie mam zamontowane od transita 2.2.a w twoje okolice się nie zapędzamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
oto fotki tego co mam teraz zamontowane,pasuje bez żadnych przeróbek tylko odkręcić stare koło i to nowe przykręcić

Witam
możesz kolego podać numer tego koła pasowego .
pozdr.

[Mariusz]

błąd tkwił w złym sprzęgle .Sprzęgło o tym numerze co zastosowałeś nie pasuje do tego
altka , pasek jest minimalnie przekoszony i to wystarczy by rozwalić w szybkim czasie łożysko w alternatorze.

Skąd w takim razie masz te informację? Gościu, który mi sprzedawał twierdził, że pasuje i już wielu od niego kupowało do mondka. Może i oni mają/mieli ten sam problem co ja, ale o tym nie piszą?

[dbdrag]

Napisał bax75

Witam
możesz kolego podać numer tego koła pasowego .
pozdr.

jakbyś zadał sobie trudu trochę to na poprzedniej stronie wstawiłem zdjęcia tego koła

[bax75]

Napisał dbdrag Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jakbyś zadał sobie trudu trochę to na poprzedniej stronie wstawiłem zdjęcia tego koła

ze zdjęć numeru nie wyczytasz , szybciej z linku który podałeś jeśli to jest to samo koło

Bump:

Napisał 12345mario Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Skąd w takim razie masz te informację? Gościu, który mi sprzedawał twierdził, że pasuje i już wielu od niego kupowało do mondka. Może i oni mają/mieli ten sam problem co ja, ale o tym nie piszą?

no właśnie twierdził , przerobiłem tych alternatorów już kilka i wiem z doświadczenia
że pasuje tylko sprzegło INA 535 0074 10 (INA F-232854.3) notabene takie stosowane jest z orginalnym alternatorem z silnika benzynowego, to co Ty zastosowałeś INA 535 0039 10 ( INA F-229603.14 ) ma o prawie 2 mm krótszą długość osadzenia i w tym problem że
sprzegło nie jest w osi z pozostałymi kołami nastepuje przekoszenie paska i w szybkim czasie uszkodzenie łozyska alternatora. Z resztą ten temat był już poruszany w tym wątku
kilka razy.

[dbdrag]

bax75 ma racje te szprzęgło który ty zamontowałeś jest od Citroena i Peugeot trzeba czytać temat od początku tam jest wszystko napisane co do czego oryginalne szprzęgło od benzyny ma numer INA 535 0074 10 ,być może ci przekosiło pasek

[dżizas]

Zgadzam się w pełni z BAX75.
Do Mondeo pasuje tylko i wyłącznie INA 535007410.
Miałem założone to drugie koło od Citroena i byłem bardzo zadowolony prez ok 2 miesiące. Wszystkie drgania ustały i silniczek pracował naprawdę super niestety po przejechaniu ok 5 tys km padł alternator. To koło nie jest w osi z pozostałymi kołami i siła skośna działająca na oś alternatora powoduje uszkodzenie łożyska. W moim przypadku złożyło się tak, że musiałem jeździć z tą usterką nieco ponad tydzień skutkiem czego było delikatne uszkodzenie korpusu oraz stojanu alternatora.
Mieszkam w UK gdzie części do alternatorów są raczej niedostępne. Można oczywiście kupić używkę i kombinować składać z dwóch jeden dobry ale efekty i żywotność są Wielkim znakiem zapytania. Decyzja zmiana na nowy tzn alternator ( stary oddany do regeneracji jest ok 30% upustu), pasek, rolka INA 535007410 oraz pozostałe rolki czyli oprócz małej dwumasy cały komplet.
Koszt ok 250£ ( 1200-1300 pln) plus 3-4 godz. mojej roboty.
NIE ŻYCZĘ INNYM UŻYTKOWNIKOM MONDEO W DIESLU.
Podsumowując nim zdecydujecie się zniwelować drgania w swoim Mondku kółkiem do Citroena zastanówcie się czy was na to stać.

[jaculek63]

Napisał dżizas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zgadzam się w pełni z BAX75.
Do Mondeo pasuje tylko i wyłącznie INA 535007410.
Miałem założone to drugie koło od Citroena i byłem bardzo zadowolony prez ok 2 miesiące. Wszystkie drgania ustały i silniczek pracował naprawdę super niestety po przejechaniu ok 5 tys km padł alternator. To koło nie jest w osi z pozostałymi kołami i siła skośna działająca na oś alternatora powoduje uszkodzenie łożyska. W moim przypadku złożyło się tak, że musiałem jeździć z tą usterką nieco ponad tydzień skutkiem czego było delikatne uszkodzenie korpusu oraz stojanu alternatora.
Mieszkam w UK gdzie części do alternatorów są raczej niedostępne. Można oczywiście kupić używkę i kombinować składać z dwóch jeden dobry ale efekty i żywotność są Wielkim znakiem zapytania. Decyzja zmiana na nowy tzn alternator ( stary oddany do regeneracji jest ok 30% upustu), pasek, rolka INA 535007410 oraz pozostałe rolki czyli oprócz małej dwumasy cały komplet.
Koszt ok 250£ ( 1200-1300 pln) plus 3-4 godz. mojej roboty.
NIE ŻYCZĘ INNYM UŻYTKOWNIKOM MONDEO W DIESLU.
Podsumowując nim zdecydujecie się zniwelować drgania w swoim Mondku kółkiem do Citroena zastanówcie się czy was na to stać.

A może prościej kupić alternator(używkę) od benzyny i po problemie,ja tak zrobiłem i cieszę się ciszą pod maskaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[peterpz]

Napisał dżizas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zgadzam się w pełni z BAX75.
Do Mondeo pasuje tylko i wyłącznie INA 535007410.
Miałem założone to drugie koło od Citroena i byłem bardzo zadowolony prez ok 2 miesiące. Wszystkie drgania ustały i silniczek pracował naprawdę super niestety po przejechaniu ok 5 tys km padł alternator. To koło nie jest w osi z pozostałymi kołami i siła skośna działająca na oś alternatora powoduje uszkodzenie łożyska. W moim przypadku złożyło się tak, że musiałem jeździć z tą usterką nieco ponad tydzień skutkiem czego było delikatne uszkodzenie korpusu oraz stojanu alternatora.
Mieszkam w UK gdzie części do alternatorów są raczej niedostępne. Można oczywiście kupić używkę i kombinować składać z dwóch jeden dobry ale efekty i żywotność są Wielkim znakiem zapytania. Decyzja zmiana na nowy tzn alternator ( stary oddany do regeneracji jest ok 30% upustu), pasek, rolka INA 535007410 oraz pozostałe rolki czyli oprócz małej dwumasy cały komplet.
Koszt ok 250£ ( 1200-1300 pln) plus 3-4 godz. mojej roboty.
NIE ŻYCZĘ INNYM UŻYTKOWNIKOM MONDEO W DIESLU.
Podsumowując nim zdecydujecie się zniwelować drgania w swoim Mondku kółkiem do Citroena zastanówcie się czy was na to stać.

Ufff. Przed chwilą założyliśmy kółko INA 535007410. Przed zamontowaniem kółko zostało dokładnie wymierzone i osadza się idealnie tak jak to standardowe stałe. Także w moim powinno być w porządku, zobaczymy po kilku tys. km.