[Mondeo 2007-2014] jaki rozmiar opon lub kół ?

[eclipse]

Zależy do jakiej grupy kierowców się zaliczasz .
Są zwolennicy nawet 20' i im to odpowiada.
Na 18' wygląda lepiej niż na małych kułeczkach 16' ale komfort jazdy po nierównosciach ma się do tego wręcz odwrotnie bo mają / 55 wysokości , czyli większy balon i przez to komfort jazdy bo nie trzeba ganiać kierownicy po samochodzie .
W/g mnie twój wybór ja bym wybrał 17'.

[mondeo70235]

kolego ja mam fabrycznie 235/40R18 jest ok i kiery nie trzeba trzymać a zakręty bezcenne

[dario6273]

A ja mam 235/45r18 i jest miodzio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[grzechalm]

Chcecie powiedziec, ze jezdzac na felgach 18 calowych po dziurawych drogach, po "kocich lbach"itp wszystko jest w porzadku?
Ja np przesiadajac sie z zimowych 16 na letnie 17 widze duza roznice. Oczywiscie na plus prowadzenie po rownym asfalcie i w zakretach ale np jazda w koleinach, czy zmiana pasa na takiej nawierzchni nie nalezy do przyjemnosciGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[siwy05]

Panowie, co sądzicie o Barum Bravirus 3HM? Rozmiar 235/45/17 to koszt 309zł za nową oponę, biorąc pod uwagę cenę na poziomie lepszych chińczyków i ponoć ich przedłużone życie jest chyba oferta nie do odrzucenia. Nie chcę się bawić w używki, a i opon UHP, które wytrzymuja 50000km mnie nie interesują (miałem, dziękuje za kupowanie opon co 1,5 sezonu).

[slick]

Hello wszystkim,

Orek3 jeśli masz gdzieś niedaleko autostrady i jeździsz głównie po trasach to bardziej spoko ale 18'' to koloski. Po naszych polskim drogach jak czasami wpadniesz do dziury to sam wiesz...

Siwy05 Barumy to opony z najniższej półki, ale to jest nowy model to może coś ulepszyli. W tym rozmiarze i cenie ciężko coś doradzić, ewentualnie jeszcze zostaje Nexen..

[Orek3]

Moi drodzy Panowie!
Chodziło mi generalnie o to jak auto będzie się zachowywało po zamianie z 16" na 17" w rozmiarach jak napisałem wcześniej. Czy zawieszenie nie dostanie po garach, jak z komfortem jazdy, hałasem, zuzyciem paliwa, trwałością opon itd. Czy ktoś ma jakieś doświadczenia w tym temacie czy ma albo miał założone 17" 235/45R17 i jakiej firmy najlepsze?

PozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jvc]

Poświęć dwie godzinki i poczytaj ten temat, wszystko już było napisane.

[PAFFCIO]

Napisał Orek3 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Czy ktoś ma jakieś doświadczenia w tym temacie czy ma albo miał założone 17" 235/45R17 i jakiej firmy najlepsze?

PozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...przecież to rozmiar fabryczny więc zakładam, że większość na takim jeździ.
Ale ok...od nowości mam 2 komplety: 16'' na zimę, 17'' na lato. Po 7 latach mogę powiedzieć, że:
1. 16 zapewniają większy komfort ale zdecydowanie mniejszą pewność na drodze.
2. nie zauważam żadnego wpływu na zużycie paliwa,
3. z tym drogami to IMHO trochę przesadzacie. Oczywiście wciąż są miejsca gdzie dziury są ale jednak sieć dróg krajowych to nie to samo co jeszcze 5 czy 7 lat temu. Jeżeli więc poruszasz się zazwyczaj po w miarę normalnych drogach 17 będą ok. Warto jednak zainwestować w możliwie twarde felgi.
4. zawieszenie wytrzyma 17 bez problemu. To Ty je możesz nadwyrężyć nieostrożną jazdą lub nie właściwym doborem np ET felg.
5. Od nowości jeździłem na:
- Goodyear Excellence - dobrze trzymają na suchym, dość dobrze na mokrym, dość przyzwoity przebieg w moim rankingu na 2 miejscu ogólnie.
- Pirelli Zero - fantastycznie na suchym i mokrym, jeżeli chodzi o trakcję zdecydowanie 1 miejsce, jednakże ich trwałość jest słaba co powoduje, że są na 3 miejscu ogólnie.
- Michelin Pilot Sport 3 - bardzo dobra trakcja na suchym i mokrym (tylko trochę ustępująca pirellkom) natomiast trwałość bezkonkurencyjna. Absolutny number one w moim rankingu.

[siwy05]

Napisał slick Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Siwy05 Barumy to opony z najniższej półki, ale to jest nowy model to może coś ulepszyli. W tym rozmiarze i cenie ciężko coś doradzić, ewentualnie jeszcze zostaje Nexen..

Wiem, że to nie pierwsza liga opon, ale też nie spodziewam się ekstrasów po nich, a nie ukrywam cena robi tutaj sporo (aktualnie 314zł/szt). Przejeździłem już opony od tanich chińczyków (całe 2 tygodnie i pogoniłem je wp$#@), dlatego do Nexenów nie jestem przekonany, po opony z górnej półki (Eagle F1 Assymetric, CSC5) te z kolei były boskie, ale co z tego jak na jeden sezon i do tego cena ponad 500zł/szt. Teraz szukam kompromisu pomiędzy ceną, a tym, co można za to mieć, na oku mam też Rainsporty 3 ze względu na zachowanie na mokrym, ale tez kolei miały miękkie boki i pływały na zakrętach, co mnie strasznie irytowało i ponoć w najnowszym modelu nie poprawili tego. Interesują mnie tylko nowe opony.