![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1071 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2015
Skąd: Mielec
Model: S-Max FL
Silnik: 2.0 Duratec-HE 145KM
Rocznik: 2010
Postów: 290
|
Super. Fajnie, że piszesz o tych osłonach bo nawet bym nie pomyślał.
|
|
|
|
|
|
#1072 |
|
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,296
|
No to zaraz wymiecie "dwururki" ze szrotów.
A mod super.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#1073 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,434
|
Muszę przyznać,że ten wydech od Foxa daje wrażenie dźwiękowe całkiem niezłe.W połączeniu ze Sportcatem...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Tak jeszcze dodłubałem airboxa z ecuspacerem.
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
|
|
|
|
|
#1074 | |
|
ford::average
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 17-10-2016
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCI DW10 188hp By Heko;)
Rocznik: 2010
Postów: 150
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1075 | |
|
ford::average
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 10-02-2017
Skąd: Katowice
Model: S-MAX TITANIUM
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2008
Postów: 65
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1076 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-01-2015
Skąd: Lublin/ okolice
Model: S max
Silnik: 2.5 T +lpg
Rocznik: 2006
Postów: 296
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1077 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-10-2009
Model: S-MAX
Silnik: 1.8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2009
Postów: 513
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1078 |
|
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,434
|
Lubię błyszczące powierzchnie😁,a głównym zadaniem jest izolacja termiczna airboxa.Im powietrze z turbawki pompowane do IC jest chłodniejsze,tym lepiej.
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
|
|
|
|
|
#1079 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 02-04-2013
Skąd: Warszawa
Model: S Max
Silnik: 2,0
Rocznik: 2009
Postów: 2
|
Panowie, planuje dołożyć 3 żarówkę pozycyjną w lampie tył - s-max 2008. Proszę o wskazówkę jakie oprawki 5/21W kupić, żeby pasowały plug and play do fabrycznych otworów. Z góry dziękuję za pomoc!
|
|
|
|
|
|
#1080 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-01-2016
Skąd: Północna Polska
Model: E61 Bandziora
Silnik: M57N biturbo +++virus ;)
Rocznik: 2005
Postów: 475
|
Czołem.
Kolego nie musisz żadnej oprawki kupić. Mod jest bardzo prosty a efekt mega super Mnie natchnął kolega motorek Poniżej masz opisane co jak Powodzenia bo warto [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez orzel_man ; 28-02-2018 o 13:23 |
|
|
|