[Mondeo 2007-2014] Jak jeździć z DPF? Kontrolka wypalania?

[atari]

Przecież lusterka nie dzialaja przy wypalaniu dpf, ten sposób nie działa

[uneasy]

Kilka postow wyżej ludzie piszą co innego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale fakt u mnie nie działa.

[atari]

To nie dziala i kropka, spr wiele razy.

[uneasy]

No tylko potwierdzam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. trzeba będzie zaprzęgnąć arduino i moduł Can.
Po jakich pidach najlepiej widać, odległości od ostatniej próby i ostatniego skończonego wypalania? Czy może lepiej patrzeć na temperaturę spalin?

[der]

No dobra - z lusterkami to nie działa, ale naprawdę podpięcie pod tylną szybę tez nie? Z tego co czytałem w innych samochodach ten patent sie sprawdza.
Pozostaje tylko rzeźba z wentylatorem i jakimś arduino czy esp? Przedlift oczywiscie

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[Robert 68]

Napisał der Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozostaje tylko rzeźba z wentylatorem

Czy naprawdę tak trudno włączyć sobie chwilowe spalanie i przed zgaszeniem silnika zerknąć czy aby DPF się nie wypala.

[der]

Ja akurat patrzę. Bardziej mnie to interesuje w kontekście trasy, żeby dać mu szanse na wypalenie

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[Robert 68]

Napisał der Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mnie to interesuje w kontekście trasy

W trasie DPF sam się sobą zajmuje, po co Ci takie informacje? Gasisz silnik w trakcie jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale jak jesteś już taki dociekliwy to wystarczy ściągnąć nogę z gazu podczas jazdy (wypalania,. słychać to bardzo wyraźnie) i jak się wypala to chwilowe spalanie zamiast 0,0 będzie pokazywało zużycie 0,2 - 0,5.

[der]

Jak zapewne wiesz sposób jazdy zasadniczo wplywa na wypalanie się bądź przerywanie wypalania (szybka autostrada, agresywna jazda czy po prostu w mieście). Kiedy wiem, że zaczął się wypalać mogę dostosować sposób jazdy tak aby mu to ułatwić i żeby zrobił robotę do końca. Zdarzyło mi się wielokrotnie, że mu nie dałem pracować bo nie wiedziałem, wiec przerywał procedurę co nie jest wskazane bo rozrzedza olej silnikowy
Żeby nie było - dpf mam sprawny, wypalenia są co ok 600 km, ostatnio nawet na autostradach wytrzymał ponad 900 km. Tak więc wiem, jestem świadomy niemniej jednak chciałbym wiedzieć
I nie, nie gaszę silnika podczas jazdy

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

[Hansolo]

W trasie jak odpuścisz pedał przyspieszenia to standardowo spalanie chwilowe jest 0,0 l/100 km, a przy dopalaniu oscyluje 0,2 -0,6 l/100 km. Tak było w DW10 i jest na bank w DW10F.
Lusterka grzeją w Peżotoch przy dopalaniu FAP :