![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#101 |
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-04-2015
Skąd: Jaworze
Model: MkV
Silnik: 2.0 203KM ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 302
|
![]()
Cyt. "Rano z P przełączam na R, żeby z garażu wyjechać. Nie słyszę żadnych dziwnych dźwięków ze skrzyni, działa bardzo płynnie. Ale póki co, większość czasu jeżdżę jak dziad, za parę dni dotrę to będę się wypowiadał na temat dynamiki i skrzyni."
Rozumiem ze ostroznie jezdzisz ale zaparkuj kiedys tylem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i rano z P na D sobie przelacz i daj znac. Moj rwie do przodu jak reksio boczek widac ze chce jechac od razu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#102 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Centralna Polska
Model: MK5
Silnik: TDCI 180KM PowerShift
Rocznik: 1/2 2015
Postów: 641
|
![]()
Czy zwrociliscie uwagę, że mk5 jest dość niski z przodu plus obniżone nadkola z przodu. Mam u siebie taki 15-20 cm krawężnik i niestety czujniki z przodu go nie widzą wiec trzeba być czujnym na takie rzeczy.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#103 |
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-04-2015
Skąd: Jaworze
Model: MkV
Silnik: 2.0 203KM ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 302
|
![]()
Te blachowkrety którymi jest ozdobiony dół przedniego zderzaka tez mogły być wpuszczane.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#104 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Centralna Polska
Model: MK5
Silnik: TDCI 180KM PowerShift
Rocznik: 1/2 2015
Postów: 641
|
![]() Cytat:
Może do montażu osłony przed wodą bo jest taka opcja w specyfikacji 4x4? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#105 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-04-2010
Model: Mondeo MK5 → Mondeo MK4
Silnik: EB 240KM, PowerShift
Rocznik: 2013
Postów: 426
|
![]()
A ja mam problem z podłączeniem USB. Jak tylko wepnę to pojawia się komunikat, że to urządzenie USB nie jest obsługiwane, proszę je wyjąć. Co ciekawe, wystarczy, że sam kabel włożę, żeby podładować telefon i też wyskakuje ten komunikat. Ma ktoś jakiś pomysł o co tu chodzi?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#106 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 31-01-2015
Skąd: Centralna Polska
Model: MK5
Silnik: TDCI 180KM PowerShift
Rocznik: 1/2 2015
Postów: 641
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#107 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-04-2010
Model: Mondeo MK5 → Mondeo MK4
Silnik: EB 240KM, PowerShift
Rocznik: 2013
Postów: 426
|
![]()
Jestem umówiony na serwis bo powinien czytać USB bez problemu.
przy okazji pytałem się o klimatronic, czekają cały czas na łatkę do oprogramowania. |
![]() |
![]() |
![]() |
#108 |
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-04-2015
Skąd: Jaworze
Model: MkV
Silnik: 2.0 203KM ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 302
|
![]()
Ze wszystkich urządzeń i samochodów z jakimi parowałem iphony w życiu to Ford wypada znakomicie . Zarówno kabel usb jak i BT rewelacja. Aplikacje typu spotify bez najmniejszych problemów.
Bump: U mnie pojawił sie inny problem zagłówek wyrywa mi włosy z głowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. moze czas do fryzjera albo nachyle go pod innym katem ( ta regulacja kąta nachylenia bardzo fajnie działa) Bump: Kruger bo masz włączone automatyczne odtwarzanie albo nie |
![]() |
![]() |
![]() |
#109 |
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-04-2015
Skąd: Jaworze
Model: MkV
Silnik: 2.0 203KM ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 302
|
![]()
Czasami Śmierdzi mi w kabinie kołem zapasowym z bagażnika . Mam pełnowymiarowe.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#110 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-04-2010
Model: Mondeo MK5 → Mondeo MK4
Silnik: EB 240KM, PowerShift
Rocznik: 2013
Postów: 426
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |