Sprawdzanie Numeru VIN

mm32 · 07-11-2013, 22:09

Czyli jak najbardziej alternator ma duże znaczenie.

tedi_k · 08-11-2013, 00:03

Ma znaczenie w sytuacjach skrajnych - jak włączysz grzanie obu szyb i foteli, to nagrzewnica bez altka 150A będzie działać na 5%... Ale to jest chyba zrozumiałe, że tak krawiec kraje jak mu materii staje... Jak altek jest mniejszy (np. 120A) to nagrzewnica i tak się przydaje - jak przednia szyba się wyłączy po tych swoich chyba 3 minutach, to nagrzewnica natychmiast podskakuje do max potrzebnego w danych warunkach (nawet jak to jest 100%).

kamildts · 08-11-2013, 00:31

Nie wiem, może głupie pytanie, ale gdzie sprawdzić jaki (prądowo) mam alternator. Moje MK4 to Titek w 2-litrowej benzynie.

aksokol · 08-11-2013, 05:38

Najprościej na samym alternatorze, jest tam zazwyczaj naklejka.

mm32 · 08-11-2013, 07:34

Na alternatorze jest naklejka lub na tylnym czarnym plastiku alternatora,ale najprościej w centralnej konfiguracji w programie elmconfig.

Bump: Co do grzanej przedniej szyby to na jak długo zostanie załączona jest ściśle powiązane od temperatury zewnętrznej. Przy dużym mrozie może to być nawet 6 minut,także nie jest to mało.

tedi_k · 08-11-2013, 09:55

Cytat:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Co do grzanej przedniej szyby to na jak długo zostanie załączona jest ściśle powiązane od temperatury zewnętrznej. Przy dużym mrozie może to być nawet 6 minut,także nie jest to mało.

Są zawsze dwa kanoniczne wyjścia:
1) przyzwyczaić się, że coś nie jest idealne i tak sterować włączaniem grzania szyby przedniej aby było ono "asynchroniczne" w stosunku do zapotrzebowania na ciepło z nagrzewnicy;
2) dążyć do ideału i wymienić sobie altek na taki z prądem 150A...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Warunkowanie założenia nagrzewnicy wielkością altka jest moim zdaniem na wyrost...

mm32 · 08-11-2013, 10:18

Cytat:

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Warunkowanie założenia nagrzewnicy wielkością altka jest moim zdaniem na wyrost...

Może tak,a może nie to jest indywidualna sprawa każdego,warto jednak nadmienić,że przy alternatorze 120A nagrzewnica w pewnych okolicznościach(np.załączenie grzania przednia i tylna szyba,a załącza się je przeważnie gdy jest mocno zimno,wtedy również nagrzewnica jest mocno potrzebna),nagrzewnica nie będzie pracowała z pełną mocą.Jak dotąd nikt o tym nie napisał.

kolopeter · 08-11-2013, 10:42

Jak szybą zacznie grzac miejscowo,bo się paski popala , to wtedy pozostaje nagrzewnica. I jakbym miał wybierać to wolę nagrzewnice. Szyba działała mi może ze 2 lata w cmaxie, a później miałem świat zza pasów, aż przepalily się wszystkie. W smaxie mam 1roczna szybę i narazie jest ok. A co do wyborów. Jak masz lód ,to priorytetem będzie szyba. Nie ruszysz dopóki lód nie zejdzie. Później wylaczasz szybe i masz prund dla nagrzewnicy

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

artur1970 · 08-11-2013, 11:02

Podsumowując:
założenie nagrzewnicy elektrycznej w mondeo mk 4 z silnikiem benzynowym jest możliwe.

Pewnym ograniczeniem jest moc alternatora montowanego z silnikami benzynowymi.

mm32 · 08-11-2013, 11:02

Tak,ale czekając aż lód zejdzie z szyb warto by było czekać gdy nagrzewnica już pracuje i daje ciepło a nie w zimnie.

Bump: W wersji benzynowej ( a także w dieslu) proponuję założyć webasto,jest trochę zabawy ale nie ma to żadnego porównania do nagrzewnicy elektrycznej.Mam takie coś-sam zakładałem i wiem co piszę.

07-11-2013, 22:09	#101
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,506	Odp: nagrzewnica elektryczna - jest czy nie ma ? Czyli jak najbardziej alternator ma duże znaczenie.

08-11-2013, 00:03	#102
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,048	Odp: nagrzewnica elektryczna - jest czy nie ma ? Ma znaczenie w sytuacjach skrajnych - jak włączysz grzanie obu szyb i foteli, to nagrzewnica bez altka 150A będzie działać na 5%... Ale to jest chyba zrozumiałe, że tak krawiec kraje jak mu materii staje... Jak altek jest mniejszy (np. 120A) to nagrzewnica i tak się przydaje - jak przednia szyba się wyłączy po tych swoich chyba 3 minutach, to nagrzewnica natychmiast podskakuje do max potrzebnego w danych warunkach (nawet jak to jest 100%). __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

08-11-2013, 00:31	#103
kamildts ford::average Imię: Kamil Zarejestrowany: 10-09-2012 Skąd: Lublin Model: Mondeo MK4 Titanium Silnik: 2.0 Duratec Rocznik: 2008 Postów: 56	Odp: nagrzewnica elektryczna - jest czy nie ma ? Nie wiem, może głupie pytanie, ale gdzie sprawdzić jaki (prądowo) mam alternator. Moje MK4 to Titek w 2-litrowej benzynie.

08-11-2013, 05:38	#104
aksokol ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 27-05-2012 Skąd: Jelenia Góra okolice Model: Focus MK2 FL Silver X Silnik: 1,8 TDCI 115KM Rocznik: 2008 Postów: 92	Odp: nagrzewnica elektryczna - jest czy nie ma ? Najprościej na samym alternatorze, jest tam zazwyczaj naklejka. __________________ Była Hanka 1,4 jest Foczka 1,8 TDCi Pozdrawiam Kris

08-11-2013, 07:34	#105
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,506	Odp: nagrzewnica elektryczna - jest czy nie ma ? Na alternatorze jest naklejka lub na tylnym czarnym plastiku alternatora,ale najprościej w centralnej konfiguracji w programie elmconfig. Bump: Co do grzanej przedniej szyby to na jak długo zostanie załączona jest ściśle powiązane od temperatury zewnętrznej. Przy dużym mrozie może to być nawet 6 minut,także nie jest to mało.

08-11-2013, 10:42	#108
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,756	Jak szybą zacznie grzac miejscowo,bo się paski popala , to wtedy pozostaje nagrzewnica. I jakbym miał wybierać to wolę nagrzewnice. Szyba działała mi może ze 2 lata w cmaxie, a później miałem świat zza pasów, aż przepalily się wszystkie. W smaxie mam 1roczna szybę i narazie jest ok. A co do wyborów. Jak masz lód ,to priorytetem będzie szyba. Nie ruszysz dopóki lód nie zejdzie. Później wylaczasz szybe i masz prund dla nagrzewnicy Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2 __________________ SZCZECIN, miasto nad morzem

08-11-2013, 11:02	#109
artur1970 ford::expert Imię: Artur Zarejestrowany: 07-08-2012 Skąd: Kraków Model: było Mondeo mk4, jest Fiesta mk7, EDGE Silnik: 1.25 , 2.0 Rocznik: 2014, 2019 Postów: 3,027	Odp: nagrzewnica elektryczna - jest czy nie ma ? Podsumowując: założenie nagrzewnicy elektrycznej w mondeo mk 4 z silnikiem benzynowym jest możliwe. Pewnym ograniczeniem jest moc alternatora montowanego z silnikami benzynowymi.

08-11-2013, 11:02	#110
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,506	Odp: nagrzewnica elektryczna - jest czy nie ma ? Tak,ale czekając aż lód zejdzie z szyb warto by było czekać gdy nagrzewnica już pracuje i daje ciepło a nie w zimnie. Bump: W wersji benzynowej ( a także w dieslu) proponuję założyć webasto,jest trochę zabawy ale nie ma to żadnego porównania do nagrzewnicy elektrycznej.Mam takie coś-sam zakładałem i wiem co piszę.