![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#101 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-01-2012
Skąd: Wielkopolska
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 86
|
![]()
Kufa fajowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. trochę mi tylko grill nie pasi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a w wersjach pasażerskich też będą wiadomo coś? jakieś foty ze środka?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#102 |
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-01-2011
Skąd: Przyjaźń k. Gdańska
Model: Ranger Wildtrak
Silnik: 2.0 Bi-Turbo 213KM
Rocznik: 2021
Postów: 176
|
![]()
patrząc wcześniej już na toureno custom spodziewałem się czegoś innego od zaprezentowanego dużego transita.... Tamten spodobał się jak nie wiem co, ten ostudził entuzjazm... Ten gril jakoś tak sztucznie wygląda....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#103 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,003
|
![]()
Ten amerykański silnik Transita Mk8 V6 EcoBoost to raczej z Eco ma niewiele wspólnego. Pisałem już o nim jakiś czas temu - warto przypomnieć jego osiągi, bo... dreszcz rozkoszy przebiega, jak się o tym czyta...
Tak więc Amerykanie zamierzają wyposażyć Transita z tylnym napędem w 365-konny silnik benzynowy EcoBoost V6, o pojemności 3,5 litra z bezpośrednim wtryskiem. Dwie sprężarki Garrett GT15 kręcą się do 170.000 obrotów wytwarzając nawet umiarkowane ciśnienie 12 psi (0,86 bara). Silnik osiąga moment 420lb/ft - czyli... 570 Nm. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do niedawna ten silnik montowany był w amerykańskim F-150 pick-up. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oj..., będzie czym jechać... Ja już rezerwuję sobie lot do Stanów... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 22-09-2012 o 20:05 |
![]() |
![]() |
![]() |
#104 |
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-01-2011
Skąd: Przyjaźń k. Gdańska
Model: Ranger Wildtrak
Silnik: 2.0 Bi-Turbo 213KM
Rocznik: 2021
Postów: 176
|
![]()
W Polsce też by byli chętni na to.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#105 |
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-01-2011
Skąd: Przyjaźń k. Gdańska
Model: Ranger Wildtrak
Silnik: 2.0 Bi-Turbo 213KM
Rocznik: 2021
Postów: 176
|
![]()
Wygląda trochę jak krzyżówka craftera (boki tylne) i ducato. Ten układ wycieraczek, szyby, dachu... Ten rozkładany uchwyt na papiery na środku konsoli. Ford zrezygnował z rynienki nad drzwiami suwanymi.... Co za głupota. W ducato poci się przez uszczelkę woda na pakę....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#106 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,003
|
![]()
Tu bardzo ciekawe zdjęcie, pozwalające porównać wielkości poszczególnych Transitów: Connectów, średnich MY i dużego Mk8.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zgredzik |
![]() |
![]() |
![]() |
#107 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,003
|
![]()
Nowe zdjęcia modelu Mk8:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zgredzik |
![]() |
![]() |
![]() |
#108 |
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-01-2011
Skąd: Przyjaźń k. Gdańska
Model: Ranger Wildtrak
Silnik: 2.0 Bi-Turbo 213KM
Rocznik: 2021
Postów: 176
|
![]()
Bardzo podobają mi się osłony błotników, nadkoli i progów z tworzywa. Będzie można śmiało i bez obaw jeździć po szutrowych drogach. Co najważniejsze nie będzie tam tak szybko gnił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#109 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,003
|
![]()
Trochę nowych zdjęć Transita Mk8.
Postanowiono, że Amerykanie - oprócz dużych silników benzynowych - powrócą w Transicie do 3,2-litrowego, 5-cio cylindrowego diesla o mocy 200 KM/470Nm. To ma sens - bo raczej Mk8 Jumbo z dieselkiem 2,2l to kiepski pomysł. Podkreśla się przy tym, że to więcej niż oferuje w USA Mercedes Sprinter z silnikiem 3,0/V6 o mocy 188KM i momencie 440Nm. Nowa wiadomość (maj 2013): w Transicie Mk8 który będzie wychodził z fabryki w Kansas City w USA, ma być montowany silnik diesla 3,2 l /5 cyl. / 200KM, ale nie nazywany jak pozostałe fordowskie diesle Duratorq, lecz Power Stroke. Silnik ten będzie produkowany w fordowskiej fabryce silników Struandale w Port Elizabeth w Płd. Afryce. Na razie nie podano, czy te silniki pojawią się także w europejskich wersjach Transita Mk8... Najdziwniejsze w tym wszystkim jest to, że praktycznie te same silniki - nazywane Duratorq, rodzina Puma - były montowane w Transitach (w Europie) do 2012 roku... [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Szkoda, że dla europejskich ekourzędasów liczą się tylko ekocyferki. I przez to tak się dzieje, ze Ford w USA potrafi, a w Europie... nie. To jest Europorażka... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 05-05-2013 o 16:21 |
![]() |
![]() |
![]() |
#110 |
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,003
|
![]()
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zgredzik |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
transit , tuning , tuning optyczny |
|
|