|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-01-2013, 20:48 | #101 |
ford::expert
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,635
|
Odp: box proracing
Sie ma.
Krótkie i pilne pytanie : Czy ten box jest cyfrowy , czy analogowy ? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ma jakieś pokrętło do regulacji czegoś... Nie chcę go kupić , ale chcę wiedzieć o nim jak najwięcej. Na jakiej dokładnie zasadzie działa to ustroistwo. Co zwiększa i jak zwiększa. Chcę komuś wytłumaczyć , że popełnił duuuży błąd kupując i montując to " urządzenie ". Ten box jest założony w Renault Master DCI. Pozdrawiam Wojtek
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 17-01-2013 o 20:54 |
17-01-2013, 22:58 | #102 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,807
|
Odp: box proracing
...to analogowa technologia, a to pokrętło to 100% analogowe urządzenie...ogólnie wali ciśnieniem na CR bez ograniczeń, znaczy po całości, nie zważając na obciążenie silnika, zazwyczaj generuje więcej dymu niż przyrostów mocy... wielokrotnie sprawdzone na hamowni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
15-02-2013, 11:30 | #103 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-06-2010
Skąd: Poznań
Model: Mondeo III kombi
Silnik: 2,2 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 402
|
Odp: box proracing
Cytat:
__________________
AKuba Mondeo III 2005 kombi, 2,2 TDCi |
|
18-02-2013, 16:03 | #104 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-03-2012
Model: Obecnie Mondeo MK3 2,0 TDCi 115 2002 r automat
Silnik: 2,0
Rocznik: 2002
Postów: 30
|
Odp: box proracing
|
18-02-2013, 16:13 | #105 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
|
Odp: box proracing
japierdziu, jaka manipulacja, skala i opisy pomiarów z hamowni podpieprzone z v-tech, same wykresy walnięte w jakimś programie, bo na 100% nie są to realne pomiary, wartości się nie pokrywają z wykresem, skala obrotów również Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mogli się bardziej postarać preparując to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W zasadzie to by się nadawało do zgłoszenia o naruszenie praw autorskich. Ostatnio edytowane przez Struna ; 18-02-2013 o 16:15 |
23-02-2013, 05:20 | #106 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 10-05-2010
Skąd: Świętochłowice
Model: Tourneo Connect
Silnik: 1.6 TDCI 95KM
Rocznik: 2014
Postów: 33
|
Odp: box proracing
jeśli box to tylko cyfrowy i tylko V-tech
Miałem takiego w Ibizie TDI przez 4 lata, a teraz od kilku miesięcy mam podobnego w MK3 2,2TDCI. Dynamika znacznie wzrasta myślę że na hamowni mogło by wyjść teraz blisko 180KM, spalanie przy takiej samej jeździe spadło o ok. 0,5-0,7l. Efektów uboznych brak, jedynie na dwumas trzeba uważać bo w poprzednim aucie nieświadomie zepsułem na boxie dwumas |
24-02-2013, 07:16 | #107 |
ford::professional
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 06-12-2011
Skąd: Anglia
Model: NieFord-Skoda Octavia vRS
Silnik: 2.0 TSI
Rocznik: 2016
Postów: 1,424
|
Odp: box proracing
Normalnie przeoczyłem tą ofertę.....tyle kasy by zostało na petrol....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
http://s1069.photobucket.com/albums/u468/cliner66/ http://forum.fordclubpolska.org/album.php?albumid=786 --------------------------------------------------- 269KM/429Nm by Heko(było),następne(było) 275KM/427Nm...jest 324KM/483Nm... |
26-02-2013, 07:49 | #108 |
ford::expert
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: box proracing
łał - wg opisu toto likwiduje "turbo dziurę" w silnikach z turbo ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
najbardziej podoba mi się ten włacznik ON i OFF plus pokretełko z regulacją LOW - HIGH Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale co trzeba im przyznać, to szatę graficzną maja zrobioną ciekawie, a to połowa sukcesu przy sprzedaży takich "cudów techniki tuningowej" ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI |
27-08-2014, 19:09 | #109 |
ford::amateur
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 19-08-2014
Skąd: Zamość
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2002
Postów: 8
|
Odp: box proracing
Powiem tak mam Forda Mondeo MK3 115km TDDI zamontowałem powerboxa proracing dziś tak jak było w instrukcji wpiołem sie nawet i nie skręcałem tylko nawet polutowałem przewody i p zamontowaniu powerboxa CHIPBOX 120 i wrażenia po przejechaniu 200km/h i tu uwaga kiedyś przyspieszał tak dobrze od 1800ob/min bo turbo zaczynało działać na liczniku max tak był 200km teraz tak ZERO przyspieszenia prędkość max 170km/h jutro do nich zadzwonię i jak ktoś chcę to nagram rozmowę i wrzucę tu jeśli można żeby nie było ze ściemniam i to że po wypięciu TURBO POWER EXTRA BOXA moc wróciła i całe szczęście ale nerw pozostał i ciekaw jestem jak mi to wyjaśnia dla tych co po mnie pojada mogę zdjęcia dorzucić że nie ściemniam, czy ktoś tak miał w takim Fordzie bo mnie to lekko mówiąc zdenerwowało.
Bump: Ktoś da jakąś odpowiedz? |
27-08-2014, 20:52 | #110 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,807
|
Odp: box proracing
ehhh, trzeba po prostu czytać forum, a nie opisy z aledrogo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
dobry, prawidłowo działający box do tddi kosztuje niestety więcej niż programowy chiptuning na hamowni itd. tyle w temacie boxów
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |