[Mondeo 2007-2014] Slabe ogrzewanie w srodku czy ten typ tak ma?

[Maniak]

dariuszk24 dzięki, teraz muszę tylko znaleźć czujnik z mk3 w garażu i poprawić fabrykę.
Volf31, mogę prosić o zdjęcie miejsca montażu czujnika po FL?

[volf31]

Czujnik przykręcony jest od wewnętrznej strony dolnej osłony kolumny.

[jendrusi85]

Ten czujnik w kratce to jes chyba czujnikiem deszczu a nie naslonecznienia

[gregor75]

czujnik deszczu jest na górze w okolicach lusterka

[jendrusi85]

Przy najblizszej okazji sprawdze dotad myslalem ze przy lusterku jest czujnik zmieszku nawet jest film na youtube jak ktos zakrywa ten czujnik i wtedy wlanczaja sie swiatla

[Hipos]

Napisał dariuszk24 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

powiem tak ze uporalem sie z tym problemem w moim benzynowym mk4.
otoz,czujnik temperatury znajdujacy sie pod szyba wraz z czujnikiem naslonecznienia,jest beznadziejny tzn nie dosc ze znajduje sie posrodku duzego nadmuchu to jeszcze jest przykryty plastikowa czapeczka z 4 dziurkami.czyli ten czujnik w sumie mierzy temp nadmuchu a nie temp w kabinie bo jak sie tylko troche rozgrzeje ta pluskwa to komp wylacza ogrzewanie-beznadzieja ten termistor nie ma prawa pracowac sensownie
wiec wybralem sie dwa tygodnie temu na szrot w poszukiwaniu czujnika temp z mk3,takiego z wiatraczkiem(ci co mieli mk3 wiedza o czym mowie).
po rozebraniu nawiewu pod szyba w mk4 odlaczylem zlaczke od czujnika zdjalem fioletowa kopolke i oczom moim ukazaly sie dwie plytki czujnika naslonecznienia,oraz termistor
do czujnika biegna cztery kabelki z miernikiem wnlapie stwierdzilem ze dwa kabelki ida do naslonecznienia,a dwa do termistora .
malo tego,termistor z mk4 kolor czarny,z mk3 niebieski podlaczone do omomierzy wykazaly dokladnie te same wskazania ,morda mi sie zaczela cieszyc cegi w lape i odcinam 2 kabelki od wiazki i lutuje kabelki przedluzajace pod nogi kierowcy(mieszkam w angli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. u was bedzi to pasazera, lutuje kostke czujnika z mk3,mjsialem do niej podciagnac tez napiecie ze.skrzynki bezpiecznikow,calosc mocuje za pomoca tasiemek zatrzaskowych do kabli do stelaza pod kierownica ,jako ze w miejscu gdzie w mk3 byl czujnik z wiatraczkiem,w mk4 jest kurtyna powietrzna na nogi kierowcy.calosc czas przetestowac
26mil temp na zewnatrz -5,a w srodku plynie nieprzerwanie ciepelko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ,kabina dosc szybko sie nagrzewa i tak pozostaje ,po ustawieniu na max temp po 10min d..a zaczyna sie gotowac
ustawienie na 22 kierowca i 23 pasazer podejrzewam ze temp byla utrzymywana wlasciwie bo nie mialem termometru ale jak bedzie trzeba to zapitole zonie ze szklari Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bump: tylko tylko tyle zdjec ocalalo bo 4 letnia coreczka usunela mi reszte

Bump: ostania fotka

Gratulacje. Ciekaw jestem jak będzie się ten patent sprawdzał w lato kiedy będzie gorąco. Napisz jeżeli nie zapomnisz.

Napisał jendrusi85 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy najblizszej okazji sprawdze dotad myslalem ze przy lusterku jest czujnik zmieszku nawet jest film na youtube jak ktos zakrywa ten czujnik i wtedy wlanczaja sie swiatla

Na szybie są oba czujniki tj deszczu i światła

[dariuszk24]

nie zapomne,wszystko dziala jak powinno,tylko musze jakims wiarygodnym termometrem pomierzyc temp i ewentualne odchylki od temp na klimatroniku.
na szybie pod lusterkiem sa dwa czujniki ,deszczu i swiatla ,a w krate pod szyba czujnik naslonecznienia wspolpracujacy tylko i wylacznie z klimatyzacja.
jezeli ktokolwiek bedzie szedl moim sladem,to trzeba ciagna dodatkowe zasilanie wiatraczka
ze skrzynki bezpiecznikow lub radia,w zadnym razie nie probujcie ciagnac z kierownicy,nie wiem dlaczego ale po takim polaczeniu pojawia sie blad komunikacji z SASM .

[KrisW]

To jest dobry pomysł. Powiedz mi tylko jak przeciągnąłeś kabel od fabrycznego czujnika pod kierownicę? Ja na razie ratuję się ustawieniem na szybę i nogi i żeby temperatura obu stref była lekko różna od siebie. Nie używać trybu mono.

PS myślę że można by nawet wydłubać ten termistor i założyć wiatraczek od jakiegoś komputera i puścić go na 5V (wtedy koszt=0zł). Ważne żeby miał przepływ powietrza przez siebie, a nie tak jak jest teraz.

[dariuszk24]

ale.dlubania za duzo.do przeciagniecia uzylem pancerza liniki chamulcowej od roweru wkladajac w otwor z wiazka pod szyba w odpowiednim kierunku a do drugiego konca przymocowalem za pomoca tasmy izolacyjnej kabelek reszta byla juz prosta.

[simpson]

Napisał jendrusi85 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ten czujnik w kratce to jes chyba czujnikiem deszczu a nie naslonecznienia

to jak ten czujnik wykrywał by deszcz ? "widząc go "Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.