![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#101 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-07-2011
Model: s-max titanum X
Silnik: 2.0 tdci 143KM
Rocznik: 2009
Postów: 49
|
Witam,mam pare pytań:
1. Czy ktoś z szanownych forumowiczów zamontował w swoim s-maxie ringi ccfl lub smd na reflektorach? 2. Gdzie można takowe kupic? 3. Czy można je zastosowac jako światła do jazdy dziennej? Dzięki
__________________
"Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości" - Mark Twain |
|
|
|
|
|
#102 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Cytat:
Gdzie umieściłeś sam moduł? Ja na dniach mam zamiar zabrac się za montaz zakupionego niedawno modułu i największą zagwozdkę mam gdzie umieścic sam moduł. Nie chce mi się go przeciagac do kabiny, a zresztą sam sprzedawca stwierdził, że spokojnie mogę go pod maską umieścić, byle w miejscu takim, żeby woda sie na niego nie lała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. btw - ja będę podłączał się pod halogeny
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
|
#103 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-11-2006
Skąd: Częstochowa
Model: s-max/mdo mk4
Silnik: 2.0TDCI/2.0TDCI
Rocznik: 2013/2013
Postów: 96
|
Cytat:
- moduł mieści się między obudową filtra powietrza a wzmocnieniem pasa przedniego - bez dodatkowych umocowań, "na wcisk" - nie podłączaj się pod halogeny, bo z kilometra będzie widać, że jedziesz na niewłaściwych światłach. I nie sposób się uchronić przed mandatem, bo albo kara za jazdę na przeciwmgielnych, albo zabrany dowód za używanie wyposażenia bez homologacji. pzdr. |
|
|
|
|
|
|
#104 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Cytat:
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
|
#105 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-04-2011
Skąd: Lublin
Model: S-MAX
Silnik: Duratorq 2.0L DOHC CR TC Dsl 143PS
Rocznik: 2007
Postów: 10
|
Cytat:
miejscu gdzie jest czerwony krzyzyk przeciąc sciezke konensator od 1uF do 10uF ,dida dowolna np 1N4148,1N4007 itp.. Pozdrawiam KOGIEL_" Powodzenia |
|
|
|
|
|
|
#106 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 20-07-2010
Skąd: W-wa
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 3
|
Witam,
Czy ktoś zainstalował u siebie opisywany tutaj zestaw Hella LEDayFlex? Jeżeli tak, to czy działa on z automatycznym czujnikiem zmierzchu zgodnie z logiką, tj. w dzień ledy włączone, xenony wyłączone, po zmierzchu na odwrót? Pozdrawiam, Marek. |
|
|
|
|
|
#107 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 15-07-2010
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2013
Postów: 290
|
Cytat:
szkoda tylko ze nie napisal dokladnie w ktora strone ten kondensator wlutowac. Bo niestety nie jest to oczywiste, dla laika tym bardziej |
|
|
|
|
|
|
#108 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-11-2006
Skąd: Częstochowa
Model: s-max/mdo mk4
Silnik: 2.0TDCI/2.0TDCI
Rocznik: 2013/2013
Postów: 96
|
Cytat:
Bill Gates i Steve Jobs też zaczynali w garażu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. To producent, który nie ma pewnie sekretarki, planistów, działu zaopatrzenia i sprzedaży. Dlatego jego produkt kosztuje 40 zł, a nie - 400. Kondensator ma być elektrolityczny, więc bieguny ma określone. Na 9. stronie wątku masz linkę do opisu montażu wraz ze zdjęciami, łącznie ze zdjęciem obrazującym sposób wlutowania kondensatora. pzdr. |
|
|
|
|
|
|
#109 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Cytat:
właściwie tylko ta kwestia hamuje mnie przed założeniem tego modułu, sam moduł mam na półce
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
|
#110 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-04-2011
Skąd: Lublin
Model: S-MAX
Silnik: Duratorq 2.0L DOHC CR TC Dsl 143PS
Rocznik: 2007
Postów: 10
|
Cytat:
nie mam ksenonów, ale mam lampy ze skrętnymi soczewkami i po załączeniu "świateł dziennych" działają tylko światła długie na 30% mocyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|