![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#101 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-09-2012
Model: Mazda
Silnik: Benzyna + LPG
Rocznik: 1998
Postów: 26
|
![]()
michti jak u ciebie ze spalaniem, jaka duza masz butle (ile lpg tankujesz) ile kosztowala cie instalacja ??
Czy przy wersji 7 osobowej nie bedzie problemu z taka sama instalacja lpg (tzn butla pod podłogą?) Ile jest miejsca miedzy tłumikami? czy nie mozna bylo dac wiekszej tzn wyzszej i szerszej? Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez arton ; 15-03-2013 o 23:59 Powód: uzupełnienie wpisu |
![]() |
![]() |
![]() |
#103 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-09-2012
Model: Mazda
Silnik: Benzyna + LPG
Rocznik: 1998
Postów: 26
|
![]()
czy mozna byłoby zamontować dwie walcowe butle obok siebie tak, żeby zwiekszyć pojemność zbiornika lpg? Tak zeby mozna było robić min 400km na lpg częstrze tankowanie jest irytujace dla kogos kto jezdzi okolo 150km dziennie.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#104 |
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 Ecoboost 250KM / 2,0 EcoBoost 223KM/324Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,012
|
![]()
Tam pod spodem nie bardzo jest miejsce aby wstawić dwie walcówki - zresztą i tak zapewne dwie walcowe nie dałyby większej objętości niż jedna toroidalna pełna z dobrze dobranymi wymiarami.
Tam z tyłuograniczeniem jest belka tylnej zawiechy, a dodatkowo w przypadku 2,5T przeszkodę stanowią tłumiki - one zajmują sporo miejsca. Jeśli dasz je do przerobienia (jest sporo miejsca "od zewnętrznej"), to jest szansa, że wejdzie butla o średnicy trochę wiekszej niż ta, co Michti ma zamontowaną. Przede wszystkim zapewne weszłaby taka o wysokości 22cm, ale ona już tak ładnie się nie "schowa" pod osłoną zderzaka i będzie bardziej widoczna z tyłu auta
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
![]() |
![]() |
![]() |
#105 |
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 18-12-2012
Skąd: Otwock
Model: S-max
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2008
Postów: 3
|
![]()
Witam,
Tankuję max 38l. Spalanie pomiędzy 11 w trasie a 15 w mieście (Wawa). Oszczędnie nie jeżdżę, ale przy takiej dynamice musi palić. Samochód stoi w garażu podziemnym to i spalanie PB niskie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Max po 2km się przełącza na LPG. Co do wersji 7 osobowej - nie ma najmniejszych przeciwwskazań - wchodzi to samo. Koszt takiej instalki to 4 koła plus przerobienie bagażnika i nowe wydechy. W planach: cały wydech ze stali i większy IC. Potem virus. Pozdrawiam Michti |
![]() |
![]() |
![]() |
#106 |
ford::amateur
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 25-03-2013
Model: S-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
![]()
Witam. Jestem nowym użytkownikiem. Posiadam Ford S-Max 2.0 i 16V 145KM. Zastanawiam się nad założeniem LPG. Trochę szkoda mi ciąć samochód żeby robić miejsce na butle pod spodem. Prawdopodobnie zdecyduję się na walcowatą w bagażniku. Jestem z Białegostoku i mam możliwość założenia gazu u producenta w firnie STAG. Pytanie moje jest następujące czy będę musiał regulować zawory i czy jest tu jakiś problem z systemem dogrzewania silnika.
Pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
#107 |
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 31-08-2012
Skąd: Żyrardów
Model: S-MAX, YARIS
Silnik: 2.0 FFV Pb + LPG, 1.0 Pb
Rocznik: 2009, 2006
Postów: 296
|
![]()
Witam. Planuję w najbliższym czasie dołączyć do grona posiadaczy S-MAX-a, obecnie jestem na etapie poszukiwań. Ostatnio znalazłem info, że benzynka 2.0 występuje w 2 wersjach 2.0 Duratec i 2.0 Duratec Flexifuel oczywiście w planach mam zagazowanie autka i zastanawiam się, która wersja jest do tego odpowiednia czy po prostu nie ma to żadnego znaczenia. I jeszcze jedno pytanie do posiadaczy LPG czy w swoich instalacjach macie lubryfikacje i ile już zrobiliście km na gazie.
Pozdrawiam |
![]() |
![]() |
![]() |
#108 |
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 Ecoboost 250KM / 2,0 EcoBoost 223KM/324Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,012
|
![]()
Kruszynas-max - Lubryfikacja to ściema Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wejdź na dział o LPG i zobacz - jest sporo tych silników zagazowanych w Mondeo MkIII i IV. Co do butli - zamiast butli walcowej, przemyśl lepiej sprawę butli toroidalnej o jak największej średnicy i jak najmniejszej wysokości, którą zamontujesz płasko na podłodze we wnętrzu bagaznika (wyjdzie, że będziesz miał raptem kilka centymetrów mniej na wysokości bagaznika w stosunku do wersji 7-miejscowej) - nie stracisz wtedy mozliwości przewiezienia jakichs wiekszych rzeczy po złożeniu tylnych foteli, bo jak walca zamontujesz, to wtedy mooooocno tracisz na funkcjonalności bagaznika. Jak sprawdzałem temat, to proponowano mi butlę pełną o srednicy 68cm i wysokości 19cm i pojemność była ponad 65 litrów, czyli gazu do niej wchodziło ok. 52 litry ... Dobo_28 - FelxiFuel to silnik przystosowany fabrycznie do zasilania bioetanolem, a w związku z tym, ma kilka newralgicznych wewnetrznych elementów silnika wzmocnionych w stosunku do wersji przeznaczonej tylko do Pb95. Czyli w związku z tym można wnioskować, że FlexiFuel będzie się nawet lepiej nadawał do zagazowania niż ten zwykły, który też nie sprawia dla gazowników żadnego problemu.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
![]() |
![]() |
![]() |
#109 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-09-2012
Model: Mazda
Silnik: Benzyna + LPG
Rocznik: 1998
Postów: 26
|
![]()
co do wystajacej lekko butli nie mialbym oporow, natomiast o ile wtedy zwiekszylaby sie pojemnosc tankowania? moze jakies zdjecia jeszcze wrzucicie na forum ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#110 |
ford::amateur
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 25-03-2013
Model: S-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2007
Postów: 4
|
![]()
Jestem po rozmowach z gościem na temat wstawienia gazu do S-maxa. Prawdopodobnie zdecyduję się na przeróbkę podłogi, ma już to zrobić u swojego znajomego blacharza. Gazownik raczej dobry specjalizuje się w zakładaniu LPG do Subaru. Założył dla mojego Szwagra w Foresterze.Jest zadowolony. W S-maxie już zakładał. Koszt instalacji razem z przeróbką podłogi to max 3750. Będę informował na o postępach z moim gazem. Zakładać będę coś koło połowy kwietnia. Pozdrawiam.
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|