[Mondeo 2014- ] Modyfikacje dołożenie Kamery Cofania

[SRS]

no i dobre wieści chyba namierzyłem , ale dokładnie powiem jak będę miał to w rękach.

[Rothmans]

Czekamy, co i do czego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[SRS]

Przez przypadek wpadł mi w ręce Fusion z USA i dokładnie obejrzałem mocowanie kamery w listwie , nie jest wciskane w listę jak myśleliśmy oglądając zdjęcia lecz wsuwane w listwę od strony klapy i bez zdjęcia listwy nie ma możliwości wyjęcia jej ( nie mogłem zdjąć listwy ) , podobne rozwiązanie jest w nowym S-max-ie tylko że plastik mocowania kamery jest krótszy i nie da się go wykorzystać w Mondeo , tak więc na razie pozostaje opcja całej listwy.

a i zdjęcia
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jacek-k-wawa]

Napisał SRS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przez przypadek wpadł mi w ręce Fusion z USA i dokładnie obejrzałem mocowanie kamery w listwie , nie jest wciskane w listę jak myśleliśmy oglądając zdjęcia lecz wsuwane w listwę od strony klapy i bez zdjęcia listwy nie ma możliwości wyjęcia jej ( nie mogłem zdjąć listwy ) , podobne rozwiązanie jest w nowym S-max-ie tylko że plastik mocowania kamery jest krótszy i nie da się go wykorzystać w Mondeo , tak więc na razie pozostaje opcja całej listwy.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dzięki za info.
Wyjęcie listwy żeby zmienić ten czarny plastik który trzyma kamerę chyba nie powinno byc jakimś wyzwaniem - wydaje mi się, że po zdjęciu tapicerki z klapy widziałem nakrętki, które trzymaja listwę.

A masz może jeszcze dostęp do tego Fusiona? Dałbyś radę dokładnie pomierzyć ten czarny plastik? Chciałbym się upewnić, że zamawiając te elementy z ebaja amerykańskiego będą pasowały do Mondka w Europie. Bo jak rozumiem dalej nie ma możliwości zamówienia tego co nas interesuje w Fordzie bez listwy?

-j

[Rothmans]

Blenda od mk5 kombi jakby jeszcze inna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Speedo]

Napisał SRS Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a i zdjęcia

jakby nie działały?

[Rothmans]

Pojawiła sie nowa blenda - niestety bez osprzętu i cena podobna do tej w ASO w Polsce. Wiec w grę wchodzi tylko używana.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Touch'n'go]

Panowie, od dwóch lat używam chińskiej ramki rejestracji z kamerą, bez ledów IR. Sygnał odbiera chiński kombajn 1-din z wysuwanym ekranem 7". Nie miałem czujników cofania a parkowanie peugeotem partnerem tepee było upierdliwe bo auto jest na tyle szerokie, że parkując do węższego auta widziałem tylko jego lusterka boczne a w moim lusterku wstecznym - jego dach. Ramka rejestracji to obok lampki podświetlenia ze zintegrowaną kamerą chyba najmniej inwazyjna metoda. Instalacja zajęła mi jedno popołudnie. Mocując na "dziurkę" też uważam, że mało inwazyjna to metoda, łatwo w razie czego ją wywalić a dziurkę zaślepić czarną zawleczką. Kamery na dziurkę wyglądają bardzo estetycznie, praktycznie jak oryginał. Im bliżej soczewka będzie przycisku otwierania, tym łatwiej będzie od czasu do czasu otwierając klapę przesunąć po niej palcem - tyle wystarczy żeby zawsze była czysta.

Do sedna! Jakość tej kamery na początku wydawała mi się trochę za słaba, linie pomocnicze odległości są stałe i pasują optycznie "do ziemi" tylko przy pewnym kącie kamery - to zależy od wysokości i pochylenia kamery, w moim przypadku były o kant pupy bo są za bardzo w dół. Po paru tygodniach zauważyłem, że jedynym punktem odniesienia jakiego używam to krawędź zderzaka, mogę dojeżdżać do innych aut "na gazetę". W nocy światła cofania (w tepee dają dość mocno, nie wiem jak w MDO5) w zupełności wystarczająco doświetlają krajobraz. Martwiłem się, że kamera wciąż będzie okurzona i utrapieniem będzie pamiętanie o jej czyszczeniu. Nic z tych rzeczy! Nawet jak się opyli to obraz jest w zupełności wystarczający, żeby dalej bezpiecznie parkować. Chyba z rok trzeba by było unikać jej przetarcia żeby obraz był całkiem nieczytelny. Nawet jak jest mokro i wisi kropla na soczewce. Teraz powiem, że przed zakupem bardzo uważnie brałem pod uwagę jakość obrazu, jasność itd myśląc czy wziąć kamerę za 80zł czy za 300 a w rzeczywistości to jest to żaden deal-killer, nawet w połowie tej rozdzielczości i jasności (mam ramkę za 90zł) pomogłaby w zaparkowaniu na żyletkę.

Panowie, wydać 2000 i mieć fabryczne HD w 3D ze skręcającymi liniami... albo 100-200 na kamerkę, chwila lutowania i aktywacja - nie wiem ile koledzy biorą za modyfikację SYNC2 - uważam, że zabawa w oryginał to strata pieniędzy. Chińska kamera zadowoli Was w zupełności, a po paru miesiącach używania uznacie, że wybór był w 100% słuszny.

Te małe montowane na wywierconą dziurkę nie dość, że są bardzo estetyczne - chyba nawet bardziej niż fabryczna - to są najbliżej osi środkowej auta, w podświetleniu rejestracji będzie lekko z boku - pewnie i tak da się do tego przyzwyczaić ale bardzo ważne (moim zdaniem) jest żeby było w kamerze widać choć krawędź zderzaka. Wtedy można straszyć osoby obserwujące jak parkujecie robiąc to na milimetry ;]

[jacek-k-wawa]

Napisał Touch'n'go Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie, wydać 2000 i mieć fabryczne HD w 3D ze skręcającymi liniami... albo 100-200 na kamerkę, chwila lutowania i aktywacja

No generalnie racja ale jeśli się potwierdzi, że można wykorzystać orginalna kamerę z Fusiona ze Stanów, która z całym plastikiem oraz wiazką kosztuje w okolicach 100 USD (patrz link Rothmansa) to ten chińczyk nie wyglada już tak atrakcyjnie cenowo...

[Touch'n'go]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , jeśli trafisz oryginał w cenie tak do 500-700zł za komplet to faktycznie warto zapłacić więcej. Ja na tych aukcjach podesłanych przez rothmansa widziałem ceny około $150 i może nie tyle z wiązką co z podłączeniem do wiązki, nadal musisz jakoś połączyć kamerę z kablami w bagażniku więc albo znów oryginał wiązka albo dorobić ją samemu. Do tego przesyłka $60-100, jeśli kupisz to za $250 i nie walną Ci cła to dolar jest po 4zł czyli koszt części około 1000zł a jeszcze dochodzi dorobienie przewodu i aktywacja w SYNC2. Jeśli chłopaki wiedzą, że da się podłączyć chińczyka i pomogą to aktywować za dobrą whiskey to zostaje Ci kamera za 100zł i własna robocizna przeciągnięcia kabla do radia bądź do bagażnika jeśli ford był tak miły i ją tam podciągnął od radia. Tracisz na jakości obrazu, liniach pomocniczych i świadomości, że to nie oryginał, a zyskujesz ~1000zł, brak ryzyka cegły w paczce, nowe graty z jakąś chociaż podstawową gwarancją działania i w pełni wartościową kamerę cofania której laik nie odróżni od oryginału. Nawet osoba która już korzystała z kamery cofania w innych autach nie rozpozna że to nie fabryczna kamera forda (bez porównania z faktycznym oryginałem).

Innym patentem jeśli ktoś używa nawigacji "na szybę" z automapą, jest urządzenie nawigacji z wejściem AV, wtedy widok jest w nawigacji. Patent o tyle dobry, że zupełnie nie ingeruje w elektrykę samochodu.

W stanach jest jeszcze taki wynalazek w sprzedaży, moduł plug and play:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

filmik YT
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
koszt $350, odblokowuje korzystanie z nawigacji podczas jazdy, wejście AV podczas jazdy, daje dodatkowe wejścia obrazu do dowolnego zastosowania np do podłączenia i podglądu z opcjonalnej chińskiej kamery przedniej... kamery na przyczepce itd.

Z ciekawostek, można w ten sposób podejrzeć obraz z kamery cofania lub innych dowolnych kamer podczas jazdy... do przodu!