Sprawdzanie Numeru VIN

Bobbudowniczy1988 · 23-03-2022, 08:58

Witam wszystkich,
Posiadam Focusa (silnik 1.6 tdci z 2012 roku) od lat 6, ale głównym użytkownikiem jest Żona. Od czasu do czasu biorę go na "przepalenie" do pracy (ok 35 km w jedna stronę stała prędkością ok 90/100 km/h). Ostatnio zauważyłem, że temperatura spada gdy tylko dojadę do świateł, i spada ona do mniej więcej 70 stopni. Jak ruszę to trzyma temperaturę robocza (środek skali). Ciężko tez mu zajmowało osiągnięcie temperatury roboczej, +/-10/15 km. Pierwsza diagnoza: Termostat. Podobna sytuacje miałem w Leonie z 2011 roku 1.6 tdi i wymiana pomogła.
Termostat kupiłem, wymieniłem i sytuacja się nie zmieniła, no może na gorsze. Jeszcze trudniej go dogrzać, temperaturę robocza uzyskuje po 35 km, a tak kreci się miedzy 70, a 80 stopni (wskazania zmieniają się z sekundy na sekundę), do tego jak osiągnie temperaturę roboczą to potrafi samoczynnie spadać (link do filmiku który przedstawia dokładna sytuacje) Żródło: Youtube, zaczerpnięte od użytkownika "Ar Ba"
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Kolejna diagnoza... Pompa wody, a jako, że wymiana rozrządu miała być "na dniach" to wymieniłem cały rozrząd wraz z pompa (Ina).
Sytuacja sie nie poprawiła. Zastanawiają mnie jeszcze 2 rzeczy.
1. Czy nowy Termostat może być walnięty? (zastanawiam sie czy nie iść do sklepu w którym kupiłem i nie reklamować go)
2. Czy dobrze odpowietrzyłem układ, (rozgrzanie, dolewanie wył Klima i wył ciepłe powietrze), bo w intrenecie znalazłem tylko jeden poradnik jak to zrobić. Różnica jest taka, że ja się nie pozbywałem wody z chłodnicy.
3. Gdzieś przeczytałem aby sprawdzić czy nie ma spalin w płynie chłodniczym.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Pomału już kończą mi się pomysły, co dalej robić, a sytuacja nie jest normalna, bo przez te 6 lat takie rzeczy się nie działy.

Jakoob · 23-03-2022, 13:37

1. Może być walnięty, może też być dobry ale z niższą temperaturą otwarcia i to powoduje problemy.
2. Złe odpowietrzenie = przegrzewanie więc na pewno nie to. Przy jeździe jak na filmiku sam by się odpowietrzył nawet jeśli nie zrobiłeś tego całkiem.
3. Można sprawdzić, choć nie obstawiałbym tego.

Piotr.. · 23-03-2022, 16:45

Podpinałeś pod komputer? zaczytał jakieś błędy? Ja bym od tego zaczął, do głowy przychodzi mi jedynie czujnik temperatury, ale to wróżenie z fusów jak nie sprawdzałeś DTC...

barman1234 · 23-03-2022, 23:44

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW , A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!! , MASZ JESZCZE "CYT.SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego ) jeżeli już..

Nieładnie tak wykorzystywać mój filmik, mogłeś chociaż opisać że to u innego użytkownika. Co do termostatu to zamówiłem właśnie Ori i będę wymieniał w przyszłym tygodniu. Temat termostatu w 1.6 TDCi jest mega zawiły i ile ludzi tyle opinii. Zacznij od przeczytania głównego wątku z tym problemem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], później użyj łupki na grupie FB Ford Focus MK3 [POLSKA], ludzie czasami wymieniają 3 razy termostat i w końcu trafiają na działający.

Bobbudowniczy1988 · 24-03-2022, 11:12

Cytat:

Napisał Piotr.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podpinałeś pod komputer? zaczytał jakieś błędy? Ja bym od tego zaczął, do głowy przychodzi mi jedynie czujnik temperatury, ale to wróżenie z fusów jak nie sprawdzałeś DTC...

Tak, nie było żadnych błędów związanych z temperaturą. Zresztą czujnik wymieniony wraz z termostatem.

Cytat:

Nieładnie tak wykorzystywać mój filmik, mogłeś chociaż opisać że to u innego użytkownika.

Nigdzie nie napisałem, ze to mój filmik, a jak ktoś wchodzi to widzi kto go wstawił. Ale bez urazy, napisałem kogo to filmik, podałem całą bibliografie i przypisy ;D

Oglądałem niemieckiego mechanika, który miał ten sam problem, wymienił termostat, i problem nie zniknął i się poddał (kolejnego filmu już nie było). Stwierdził, że trzeba jeździć i sprawdzać co się dzieje dalej.

Cytat:

Zacznij od przeczytania głównego wątku z tym problemem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ],

Zrobiłem, to przed napisaniem tego posta, a na FB nie jestem w grupie.

Piotr.. · 25-03-2022, 09:07

ja kiedyś co prawda w Stilo miałem tak, że miałem padnięty termostat. No więc kupiłem nowy, do tego profilaktycznie też nowy czujnik i po wymianie było jeszcze gorzej niż na starym zestawie. Błędów też żadnych, okazało się że nowy czujnik był fabrycznie zepsuty, na jego miejsce wleciał z powrotem stary czujnik i wszystko było ok. Podmień sobie czujnik jak go jeszcze masz a jak nie to kup nowy i sprawdź. Tylko kup coś solidnego.

Bobbudowniczy1988 · 28-03-2022, 08:50

Cytat:

Napisał konieczko5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wstawiacie termostat bez sprawdzenia? Jesteście normalni?

Możesz rozwinąć, bo w tej chwili niczego do rozmowy nie wnosisz.
Jeżeli chodzi o sprawdzenie, to wszystkie objawy miałem podobne do tych które miałem w Leonie, i tam wymiana termostatu rozwiązała problem, zresztą podobnie pewnie będzie i tutaj, tylko musze oryginalny kupić.

skoczyp · 28-03-2022, 09:03

Mam to samo u siebie w C-max 1.6tdci. Wymieniłem raz termostat na zamiennik problem pozostał, wymieniłem drugi raz na oryginał. Gdy wymieniałem na oryginał to już było ciepło i pokonywałam długie trasy więc wyglądało że problem ustąpił. Przyszła zima i problem wrócił jak bumerang. Już rok tak jeżdżę i czekam czy ktoś ten problem rozwiązał. Oryginalny (Ford) termostat ma temp otwarcia 82 stopnie. Gdy go sprawdzałem w zagotowanej wodzie to moim zdaniem za wolno się zamyka co powoduje że sporo cieczy idzie do dużego obiegu. Zamknięcie całkowite termostatu było gdy temp cieczy spadła do 75 stopni

barman1234 · 29-03-2022, 19:39

Wsadziłem termostat oryginał forda i problem rozwiązany, film nagrywany na tej samej trasie i w tej samej temperaturze (ok 8-10 stopni)
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Także zdanie ten typ tak ma można wsadzić między bajki, też byłem tego samego zdania

Bobbudowniczy1988 · 05-04-2022, 14:00

Tak więc moja opowieść o Focusie dobiega końca. Wymieniłem termostat na oryginał (dzieki Barman1234 za link do kupna oryginału) i wszystko działa tak jak przez ostatnie 5 lat.
Wcześniej miałem kupiony i wsadzony zamiennik "Verneta", i z sytuacji gdzie termostat ewidentnie był trafiony przeszedłem do sytuacji gdzie wskazówka po osiągnieciu temperatury roboczej spadała (i tak dwa razy) a później przy dłuższej jeździe wskakiwała na pole robocze i wszystko działało jak powinno.
Teraz wszystko działa.
Kupujcie oryginały i będzie działać. Pozdrawiam.

23-03-2022, 08:58	#101
Bobbudowniczy1988 ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 23-03-2022 Model: Ford Focus mk3 Silnik: 1.6 Tdci Rocznik: 2012 Postów: 4	Temperatura płynu chłodniczego spada Witam wszystkich, Posiadam Focusa (silnik 1.6 tdci z 2012 roku) od lat 6, ale głównym użytkownikiem jest Żona. Od czasu do czasu biorę go na "przepalenie" do pracy (ok 35 km w jedna stronę stała prędkością ok 90/100 km/h). Ostatnio zauważyłem, że temperatura spada gdy tylko dojadę do świateł, i spada ona do mniej więcej 70 stopni. Jak ruszę to trzyma temperaturę robocza (środek skali). Ciężko tez mu zajmowało osiągnięcie temperatury roboczej, +/-10/15 km. Pierwsza diagnoza: Termostat. Podobna sytuacje miałem w Leonie z 2011 roku 1.6 tdi i wymiana pomogła. Termostat kupiłem, wymieniłem i sytuacja się nie zmieniła, no może na gorsze. Jeszcze trudniej go dogrzać, temperaturę robocza uzyskuje po 35 km, a tak kreci się miedzy 70, a 80 stopni (wskazania zmieniają się z sekundy na sekundę), do tego jak osiągnie temperaturę roboczą to potrafi samoczynnie spadać (link do filmiku który przedstawia dokładna sytuacje) Żródło: Youtube, zaczerpnięte od użytkownika "Ar Ba" [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Kolejna diagnoza... Pompa wody, a jako, że wymiana rozrządu miała być "na dniach" to wymieniłem cały rozrząd wraz z pompa (Ina). Sytuacja sie nie poprawiła. Zastanawiają mnie jeszcze 2 rzeczy. 1. Czy nowy Termostat może być walnięty? (zastanawiam sie czy nie iść do sklepu w którym kupiłem i nie reklamować go) 2. Czy dobrze odpowietrzyłem układ, (rozgrzanie, dolewanie wył Klima i wył ciepłe powietrze), bo w intrenecie znalazłem tylko jeden poradnik jak to zrobić. Różnica jest taka, że ja się nie pozbywałem wody z chłodnicy. 3. Gdzieś przeczytałem aby sprawdzić czy nie ma spalin w płynie chłodniczym. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Pomału już kończą mi się pomysły, co dalej robić, a sytuacja nie jest normalna, bo przez te 6 lat takie rzeczy się nie działy. Ostatnio edytowane przez Bobbudowniczy1988 ; 24-03-2022 o 10:47

23-03-2022, 13:37	#102
Jakoob ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2009 Model: Focus Mk3 FL kombi Silnik: 1.5 tdci 120KM Rocznik: 2015 Postów: 694	Odp: Temperatura płynu chłodniczego spada 1. Może być walnięty, może też być dobry ale z niższą temperaturą otwarcia i to powoduje problemy. 2. Złe odpowietrzenie = przegrzewanie więc na pewno nie to. Przy jeździe jak na filmiku sam by się odpowietrzył nawet jeśli nie zrobiłeś tego całkiem. 3. Można sprawdzić, choć nie obstawiałbym tego. __________________ Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację Ostatnio edytowane przez Jakoob ; 23-03-2022 o 13:41

23-03-2022, 16:45	#103
Piotr.. ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 11-02-2016 Skąd: Kielce Model: Focus MK3 FL Silnik: 1.5 EB @ 207KM/318Nm + LPG Rocznik: 2015 Postów: 206	Odp: Temperatura płynu chłodniczego spada Podpinałeś pod komputer? zaczytał jakieś błędy? Ja bym od tego zaczął, do głowy przychodzi mi jedynie czujnik temperatury, ale to wróżenie z fusów jak nie sprawdzałeś DTC...

23-03-2022, 23:44	#104
barman1234 ford::beginner Zarejestrowany: 20-02-2021 Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 115 Rocznik: 2013 Postów: 11	Odp: Temperatura płynu chłodniczego spada NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW , A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!! , MASZ JESZCZE "CYT.SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego ) jeżeli już.. Nieładnie tak wykorzystywać mój filmik, mogłeś chociaż opisać że to u innego użytkownika. Co do termostatu to zamówiłem właśnie Ori i będę wymieniał w przyszłym tygodniu. Temat termostatu w 1.6 TDCi jest mega zawiły i ile ludzi tyle opinii. Zacznij od przeczytania głównego wątku z tym problemem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], później użyj łupki na grupie FB Ford Focus MK3 [POLSKA], ludzie czasami wymieniają 3 razy termostat i w końcu trafiają na działający. Ostatnio edytowane przez SRS ; 25-03-2022 o 16:32

25-03-2022, 09:07	#106
Piotr.. ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 11-02-2016 Skąd: Kielce Model: Focus MK3 FL Silnik: 1.5 EB @ 207KM/318Nm + LPG Rocznik: 2015 Postów: 206	Odp: Temperatura płynu chłodniczego spada ja kiedyś co prawda w Stilo miałem tak, że miałem padnięty termostat. No więc kupiłem nowy, do tego profilaktycznie też nowy czujnik i po wymianie było jeszcze gorzej niż na starym zestawie. Błędów też żadnych, okazało się że nowy czujnik był fabrycznie zepsuty, na jego miejsce wleciał z powrotem stary czujnik i wszystko było ok. Podmień sobie czujnik jak go jeszcze masz a jak nie to kup nowy i sprawdź. Tylko kup coś solidnego.

28-03-2022, 09:03	#108
skoczyp ford::average Imię: Zbyszek Zarejestrowany: 04-01-2010 Skąd: Dania Model: Kuga mk3 stline plugin hybrid Silnik: 2.5 Rocznik: 2021 Postów: 100	Odp: spadająca temp. płynu chłodzącego Mam to samo u siebie w C-max 1.6tdci. Wymieniłem raz termostat na zamiennik problem pozostał, wymieniłem drugi raz na oryginał. Gdy wymieniałem na oryginał to już było ciepło i pokonywałam długie trasy więc wyglądało że problem ustąpił. Przyszła zima i problem wrócił jak bumerang. Już rok tak jeżdżę i czekam czy ktoś ten problem rozwiązał. Oryginalny (Ford) termostat ma temp otwarcia 82 stopnie. Gdy go sprawdzałem w zagotowanej wodzie to moim zdaniem za wolno się zamyka co powoduje że sporo cieczy idzie do dużego obiegu. Zamknięcie całkowite termostatu było gdy temp cieczy spadła do 75 stopni

29-03-2022, 19:39	#109
barman1234 ford::beginner Zarejestrowany: 20-02-2021 Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 115 Rocznik: 2013 Postów: 11	Odp: spadająca temp. płynu chłodzącego Wsadziłem termostat oryginał forda i problem rozwiązany, film nagrywany na tej samej trasie i w tej samej temperaturze (ok 8-10 stopni) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Także zdanie ten typ tak ma można wsadzić między bajki, też byłem tego samego zdania

05-04-2022, 14:00	#110
Bobbudowniczy1988 ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 23-03-2022 Model: Ford Focus mk3 Silnik: 1.6 Tdci Rocznik: 2012 Postów: 4	Odp: spadająca temp. płynu chłodzącego Tak więc moja opowieść o Focusie dobiega końca. Wymieniłem termostat na oryginał (dzieki Barman1234 za link do kupna oryginału) i wszystko działa tak jak przez ostatnie 5 lat. Wcześniej miałem kupiony i wsadzony zamiennik "Verneta", i z sytuacji gdzie termostat ewidentnie był trafiony przeszedłem do sytuacji gdzie wskazówka po osiągnieciu temperatury roboczej spadała (i tak dwa razy) a później przy dłuższej jeździe wskakiwała na pole robocze i wszystko działało jak powinno. Teraz wszystko działa. Kupujcie oryginały i będzie działać. Pozdrawiam.