Sprawdzanie Numeru VIN

leszcz · 22-01-2023, 18:33

A widzieliście wersję 120PS ? Są w Belgii bardzo popularne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

String · 23-01-2023, 09:54

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] odpowiedź poszła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do belgijskich pomysłów... mój poprzedni S-max MK1 był fabrycznie wypuszczony w wersji DW10@130PS (Import Belgia właśnie). Jak go ostatecznie przepiąłem na Leszczowe 170PS - to okazało się że auto zmieniło się w rakietę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z tego co wiem (ale mogę się mylić) w Belgii moc silnika wiąże się ściśle z podatkiem/opłatą za samochód... lub coś w tym stylu. Dlatego wypuszczają jakieś takie dziwne konfiguracje softowe dla PCMa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

leszcz · 24-01-2023, 20:55

Cytat:

Napisał String Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Belgii moc silnika wiąże się ściśle z podatkiem/opłatą za samochód...

dokładnie

siara1985 · 23-02-2023, 14:50

Na stronie V-techu Ford Mondeo V Turnier 2.0 EcoBlue 150 KM 110 kW manual
jest oferta na chipa na 188KM czyli już ktoś to opanował.

mayak · 23-02-2023, 15:27

może chodzi o box?

heko · 23-02-2023, 15:38

Cytat:

Napisał siara1985 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na stronie V-techu Ford Mondeo V Turnier 2.0 EcoBlue 150 KM 110 kW manual
jest oferta na chipa na 188KM czyli już ktoś to opanował.

box to nie chip Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

mayak · 24-02-2023, 12:15

po liniach papilarnych? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

benykuleczka1 · 16-03-2023, 22:11

W aktualnej ofercie Forda, można jeszcze kupić nową Kugę 3 z silnikiem diesla 2.0 ecoblue. Rzecz w tym, że silnik skonfigurowany jest na 120ps. Czy można ten przypadek przywrócić do 190ps?
I jeszcze jedno zapytanie, czy jest możliwość zaktualizowania bazy Forda odnośnie konfiguracji po vin? Chodzi mi o to, że dokonane są zmiany w konfiguracji auta np autozamykanie drzwi i żeby tę zmianę "nanieść" bo bazy Forda, aby w sytuacji przywracania konfiguracji po vin, nie "resetowac" dokonanych zmian.

MisiekK · 01-04-2024, 20:44

Temat umarł, ale może ktoś wyjaśnić parę szczegółów? Niektórzy piszą "Zmiana zrobiona Forscanem w Mondeo Mk5 2.0 EcoBlue 150kM, produkcja 2020, po Face liftingu, automat 8 biegów na program:
"193 - 2.0L Panther Diesel B 180PS".", a u mnie w S-Max 150ps A8 2020 jest w forscan właśnie "193 Panther B 180". Opcja 180ps w tym roczniku nie występuje, o co w takim razie chodzi? Błąd w forscan, czy trzeba wybrać np opcję Panther D?

AsparaCalling · 08-06-2024, 00:05

Cześć!
Jestem szczęśliwym posiadaczem Forda Focusa MK4 w kombiku, silnik 2.0 EcoBlue 150KM.
Zastanawiałem się nad podnisieniem mocy z fabrycznej do 190KM, wiem, że jest to możliwe, ale... Mieszkam w Niemczech i auto też jest tam zarejestrowane, pytanie moje, jak bardzo zmienią się wartości spalin? Zastanawiam się, czy ktoś już z tutaj obecnych robił coś takiego i jak wrażania?
Czy taki zabieg jest w ogóle bezpieczny dla auta? Mój Focus ma 129tyś km przejechane i teraz pytanie, czy jest to jakkolwiek ryzykowne?
Wiem, że wszystko też zależy od stanu pojazdu, ale mi chodzi też o kwestia, czy tak zmodyfikowane auto przeszłoby bezproblemowo TUV, czy raczej odpada?
Auto kupiłem przy przebiegu 115tyś km, lecz do tej pory nie wykazuje żadnych problemów, dlatego też się zastanawiam czy warto ryzykować?

I jeśli to jest ten sam silnik co w Mondeo montują, to dlaczego w Mondeo jest 190KM, a w Focusie ustawili to na "tylko" 150? Czy w Monedo jest jakiś inny osprzęt montowany, czy to kwestia oprogranowania?
Od razu nadmienię, że nie jestem mechanikiem, także nie zjedzcie mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam

22-01-2023, 18:33	#101
leszcz FCP member Imię: Tomi Zarejestrowany: 31-10-2005 Skąd: Osielsko Model: FUSION 4x4 Silnik: 2.0EB Rocznik: 2020 Postów: 7,281	Odp: 2.0 tdci 150KM->190KM 2018/19 rok ? A widzieliście wersję 120PS ? Są w Belgii bardzo popularne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa *Licznik USA na PL* i inne zabawy

23-01-2023, 09:54	#102
String ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 14-02-2004 Skąd: Zielona Góra Model: Ford S-MAX MK2 Silnik: 2.0 Ecoblue Panther 150@190KM Rocznik: 2018 Postów: 335	Odp: 2.0 tdci 150KM->190KM 2018/19 rok ? @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] odpowiedź poszła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do belgijskich pomysłów... mój poprzedni S-max MK1 był fabrycznie wypuszczony w wersji DW10@130PS (Import Belgia właśnie). Jak go ostatecznie przepiąłem na Leszczowe 170PS - to okazało się że auto zmieniło się w rakietę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z tego co wiem (ale mogę się mylić) w Belgii moc silnika wiąże się ściśle z podatkiem/opłatą za samochód... lub coś w tym stylu. Dlatego wypuszczają jakieś takie dziwne konfiguracje softowe dla PCMa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ były: 2xMaluch (1977 i "Elegancik"), Ford Escort 1,4 CL 91', Rover 420 SDI 99' ,Ford Focus 1,6 TDCi '05, Ford S-MAX 2.0 TDCi 2009r, jest: Ford S-max 2.0 Ecoblue 150@190KM 2018

23-02-2023, 14:50	#104
siara1985 ford::beginner Zarejestrowany: 23-02-2011 Skąd: skierniewice Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 tdci 70kW Rocznik: 2011 Postów: 20	Odp: 2.0 tdci 150KM->190KM 2018/19 rok ? Na stronie V-techu Ford Mondeo V Turnier 2.0 EcoBlue 150 KM 110 kW manual jest oferta na chipa na 188KM czyli już ktoś to opanował.

23-02-2023, 15:27	#105
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,353	Odp: 2.0 tdci 150KM->190KM 2018/19 rok ? może chodzi o box? __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

24-02-2023, 12:15	#107
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,353	Odp: 2.0 tdci 150KM->190KM 2018/19 rok ? po liniach papilarnych? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

16-03-2023, 22:11	#108
benykuleczka1 ford::advanced Imię: Dominik Zarejestrowany: 08-07-2014 Skąd: Poznań Model: kuga 3/mondeo mk5FL A8 Silnik: 2.5 hybryda/2.0 tdci 150@190 Rocznik: 2023/2020 Postów: 202	Odp: 2.0 tdci 150KM->190KM 2018/19 rok ? W aktualnej ofercie Forda, można jeszcze kupić nową Kugę 3 z silnikiem diesla 2.0 ecoblue. Rzecz w tym, że silnik skonfigurowany jest na 120ps. Czy można ten przypadek przywrócić do 190ps? I jeszcze jedno zapytanie, czy jest możliwość zaktualizowania bazy Forda odnośnie konfiguracji po vin? Chodzi mi o to, że dokonane są zmiany w konfiguracji auta np autozamykanie drzwi i żeby tę zmianę "nanieść" bo bazy Forda, aby w sytuacji przywracania konfiguracji po vin, nie "resetowac" dokonanych zmian.

01-04-2024, 20:44	#109
MisiekK ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 21-02-2007 Skąd: Szczecin-Gdynia Model: FORD S-MAX MK2 FL Silnik: 2.0TDCI 150PS Rocznik: 2020 Postów: 80	Odp: 2.0 tdci 150KM->190KM 2018/19 rok ? Temat umarł, ale może ktoś wyjaśnić parę szczegółów? Niektórzy piszą "Zmiana zrobiona Forscanem w Mondeo Mk5 2.0 EcoBlue 150kM, produkcja 2020, po Face liftingu, automat 8 biegów na program: "193 - 2.0L Panther Diesel B 180PS".", a u mnie w S-Max 150ps A8 2020 jest w forscan właśnie "193 Panther B 180". Opcja 180ps w tym roczniku nie występuje, o co w takim razie chodzi? Błąd w forscan, czy trzeba wybrać np opcję Panther D? __________________ poprzednio GALAXY MKI 2,8V6, Galaxy MK2 1,9TDI 130PS, Galaxy MK3 2.0TDCI 163PS, Kuga MK2 2.0TDCI 150PS

08-06-2024, 00:05	#110
AsparaCalling ford::amateur Imię: Paweł Zarejestrowany: 16-09-2022 Skąd: Gliwice Model: Ford Focus MK2 => Ford Focus MK4 estate Silnik: 1.6 benzyna => 2.0 EcoBlue Rocznik: 2007 => 2019 Postów: 2	Podniesienie mocy w 2.0EcoBlue Cześć! Jestem szczęśliwym posiadaczem Forda Focusa MK4 w kombiku, silnik 2.0 EcoBlue 150KM. Zastanawiałem się nad podnisieniem mocy z fabrycznej do 190KM, wiem, że jest to możliwe, ale... Mieszkam w Niemczech i auto też jest tam zarejestrowane, pytanie moje, jak bardzo zmienią się wartości spalin? Zastanawiam się, czy ktoś już z tutaj obecnych robił coś takiego i jak wrażania? Czy taki zabieg jest w ogóle bezpieczny dla auta? Mój Focus ma 129tyś km przejechane i teraz pytanie, czy jest to jakkolwiek ryzykowne? Wiem, że wszystko też zależy od stanu pojazdu, ale mi chodzi też o kwestia, czy tak zmodyfikowane auto przeszłoby bezproblemowo TUV, czy raczej odpada? Auto kupiłem przy przebiegu 115tyś km, lecz do tej pory nie wykazuje żadnych problemów, dlatego też się zastanawiam czy warto ryzykować? I jeśli to jest ten sam silnik co w Mondeo montują, to dlaczego w Mondeo jest 190KM, a w Focusie ustawili to na "tylko" 150? Czy w Monedo jest jakiś inny osprzęt montowany, czy to kwestia oprogranowania? Od razu nadmienię, że nie jestem mechanikiem, także nie zjedzcie mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam