[Focus 2018- ] Niskie napięcie akumulatora

[Volgin]

W forscanie jest takie coś jak zarządzanie energią power on board czy cos, ustawione jest na MY22-, a przecież to polift i jest opcja też my23+, ktoś coś wie na ten temat?

[TomaszFF]

A przygasanie świateł mijania na zimnym po dodaniu gazu i brak działania start/stop pomimo braku komunikatu może być spowodowane słabszym aku, czy raczej alternator?

[luckyboy]

Po dodaniu gazu sterownik odciąża silnik i odłącza ładowanie, akumulator słaby to światła przygasają. Mniejszy akumulator ma większą rezystancję tak samo jak większy i rozładowany akumulator dlatego też nie działa S&S

[TomekM_1983]

Napisał bolojang Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mogę stracić gwarancję, auto jest z marca 2024 roku

Płyta z napisem gwarancja ci się zacieła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale spoko, Twoje rozterki niebawem miną, bo do marca 2026 i końca gwarancji już nie dalekoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A coś czuje pismo nosem, że do tego czasu problem przez ASO nie zostanie rozwiązany.

[bolojang]

Nie miną bo mam 4 lata gwarancji i myślę, że to ich ból głowy,gdyby było tylko 2 lata to myślę, że by przeciągali do marca i mieli by problem z głowy.

[TomekM_1983]

Napisał bolojang Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie miną bo mam 4 lata gwarancji i myślę, że to ich ból głowy,gdyby było tylko 2 lata to myślę, że by przeciągali do marca i mieli by problem z głowy.

Tak, tylko że przy 4 latach masz 2 lata gwarancji podstawowej, a trzeci i czwarty rok to żadna gwarancja, a zawarta przez Ciebie z Ford Polska umowa serwisowa Ford Protect.

A już pierwszy jej punkt mówi że:

"Ford Polska za zryczałtowaną opłatę pobraną przy zawarciu Umowy Ford Protect zapewnia naprawę lub wymianę wadliwej części pojazdu (wedle uznania Ford Polska) przez każdego Autoryzowanego Dealera Forda wybranego przez Klienta, w przypadku wystąpienia wad materiałowych części lub wad wykonania pojazdu.

Niemniej życzę, żeby Ford Polska miał dobry dzień i uznał Twoje roszczenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Naprawdę podziwiam wiarę niektórych rodaków w moc gwarancji, w kraju, gdzie każdy patrzy każdego... no sami wiecie co Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ps. w czasie mojej gwarancji robiłem międzyprzeglądowe wymiany oleju i filtra i serwis klimy w niezależnym warsztacie i żadnego ASO to nie interesowało.

[TomaszFF]

Dzięki za odpowiedź. Byłem dzisiaj sprawdzić akumulator. Po trasie na zgaszonym silniku prąd 12,3V, pojemność 430A, biały nalot na klemach. Akumulator od nowości.
Jeszcze nigdy nie cieszyłem się tak z działającego systemu start &atopGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Rilicek]

Napisał TomaszFF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

prąd 12,3V, pojemność 430A, biały nalot na klemach. Akumulator od nowości.

Napięcie 12,3V i prąd rozruchowy 430A - jak po dłuższej trasie, to szału nie ma, choć i tak należą się brawa za dobry stan jak na akumulator, który ma 6 lat.

[TomaszFF]

Dlatego odrazu kupiłem nowy, lecz problem się nie rozwiązał całkowicie bo światła lekko przygasały po dłuższym postoju.

[Rilicek]

Napisał TomaszFF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A przygasanie świateł mijania na zimnym po dodaniu gazu i brak działania start/stop pomimo braku komunikatu może być spowodowane słabszym aku, czy raczej alternator?

Pomiar napięcia ładowania może wykluczyć czy jest to wina alternatora.