![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#101 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-06-2013
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCI 90KM
Rocznik: 2007
Postów: 527
|
Czy w wersji z tempomatem jest ta sama taśma co bez? Na co powinienem zwrócić szczególną uwagę przy doborze taśmy?
|
|
|
|
|
|
#102 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
jak masz urwaną taśmę, to nie masz kompletnie połączenia kierownica-reszta auta, czyli brak klaksonu, sterowania wystrzeleniem poduszki i możliwości podpięcia tempomatu
kup nową taśmę i wymień (na taśmie na żółtej naklejce jest opisana procedura ustawienia jej tak aby nie ukręcić), chyba wszystkie taśmy obsłużą tempomat
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#103 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-08-2011
Model: focus c-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 28
|
Sprawdzałem u siebie ustawienia w PCM i nie ma tam zaznaczonego 'Integrated speed control', a tempomat działa.
Dlaczego? |
|
|
|
|
|
#104 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Jesteś pewien, że dobrze sprawdziłeś? Wrzuć ewentualnie zrzut ekranowy strony konfiguracji PCM...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#105 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-08-2011
Model: focus c-max
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 28
|
To są moje ustawienia tempomatu.
Tempomat aktywowałem tylko w dwóch miejscach, jak jeszcze za pomocą ELMConfig nie było dostępu do PCMa. A przy okazji -jak odczytać firmware w PCM. Zmieniłem odpowiedź na 1ms, ale to nie pomogło. Może to wina tego, że u mnie jest SID803, a ELM jeszcze tego nie obsługuje, bo jest jeszcze jeden kwiatek. Mam zaznaczone, żeby nagrzewnica pokazywała ON/OFF a pokazuje %. |
|
|
|
|
|
#106 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Cytat:
jak już napisałeś, ELMConfig nie obsługuje Twojego typu PCMa, więc chyba oczywistym wnioskiem jest to, że jak nie obsluguje, to znaczy że wyniki jego pracy z SOD803 nie są wiarygodne - to chyba oczywiste na Twoim miejscu nie ryzykowałbym nawet próbowania czytania czegokolwiek z nieobsługiwanego typu sterownika, bo nigdy nie wiadomo czym to może się skończyć
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| c-max , tempomat |
|
|