![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
Zobacz wyniki ankiety: Moim zdaniem Focusy rdzewieją ponieważ: | |||
Mają kiepskie zabezpieczenie antykorozyjne |
![]() ![]() ![]() ![]() |
166 | 66.94% |
Linia produkcyjna jest źle zaprojektowana |
![]() ![]() ![]() ![]() |
42 | 16.94% |
Użytkownicy źle obchodzą się z lakierem |
![]() ![]() ![]() ![]() |
4 | 1.61% |
To wina polskich serwisów |
![]() ![]() ![]() ![]() |
2 | 0.81% |
Focusy nie rdzewieją nagminnie, a opisywane przypadki są odosobnione |
![]() ![]() ![]() ![]() |
34 | 13.71% |
Głosujących: 248. Nie możesz głosować w tej sondzie |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#101 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-03-2008
Postów: 69
|
![]() Cytat:
Czegoś tutaj nie rozumiem. Mając gwarancję na blachę trzeba posiadać AC żeby usunąć rdzę? Koszty naprawy gwarancyjnej ma ponosić ubezpieczyciel ? To po co jest ta gwarancja ? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#102 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-03-2008
Skąd: Kraków
Model: Ford Focus, Escort
Silnik: 19TDDI, 1.6 Zetec
Rocznik: 2003/1997
Postów: 23
|
![]()
Na dzień dzisiejszy nie stwierdzam nigdzie rdzy (oby tak dalej) rocznik 2003 kombi kraj Niemcy
WF0 = Ford Werke A.G. (Niemcy) G = Ford Niemcy (montownia) C = Langley - Saarlouis Co do rdzewiejących klap bagażnika po otwarciu klapy na samym dole widać kilka otworków do odpływu wody i wilgoci trzeba zwracać uwagę aby były drożne, posiadam też Escorta z 99r. i prawie wszystkie były zabrudzone niedrożne (zaklejone). Więc może warto przepatrzyć co jakiś czas, może coś pomoże (w jakimś celu zostały tam umieszczone, więc niech spełniają swoją rolę)... |
![]() |
![]() |
![]() |
#103 |
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 05-04-2008
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 16
|
![]()
Chcę kupić właśnie Focusa z 2005. Widzę że będę musiał mu się bardzo dokładnie przyjrzeć.
Do tej pory jeździłem Lanosem rocznik 2000 SX i zero rdzy na blachach pomimo tego że auto stało pod chmurką. Ciekawe czy jeśli poprzedni właściciel nie jeździł do ASO z blacharką to czy ja będę mógł co roku sprawdzać za 50 PLN blachy i mieć gwarancję na karoserię ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#104 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-03-2008
Skąd: Kraków
Model: Ford Focus, Escort
Silnik: 19TDDI, 1.6 Zetec
Rocznik: 2003/1997
Postów: 23
|
![]()
Jeśli nie robiono przeglądów blachy w ASO potwierdzonych wbiciem do książki serwisowej co roku to będzie problem, ale dopytaj .....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#105 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,325
|
![]()
No i znalazłem jedno ognisko korozji,spowodowane uszkodzeniem powłoki lakierowej,obicie lakieru przez poprzedniego właściciela.Zostało wyczyszczone i zabezpieczone dobrą farbą antykorozyjną,myślę że to narazie koniec z korozją
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#106 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
|
![]()
U mnie też w tym miejscu pojawia się mała plamka rdzy bo jednej i drugiej stronie,
być może to słaby punkt focusa,poza tym bierze drzwi przednie.ale to już wiek. |
![]() |
![]() |
![]() |
#107 |
Prawie Moderator...
![]() Zarejestrowany: 07-04-2008
Skąd: Białystok
Model: Tipo SW
Silnik: 1.4 T-JET
Rocznik: 2017
Postów: 534
|
![]()
niedawno kupilem kombi TDDI z 2000roku z Belgii, produkcja Niemcy, ryży na tylnej klapie dół od wenatrz poważnie i spody drzwi od wewnątrz. Nie wiem gdzie jeszcze, bo głębiej nie zaglądałem...
__________________
Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#108 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-01-2008
Postów: 11
|
![]()
Witam! ja właśnie sie pozbyłem rudej na moim fokusie! malowanie tylnej klapy usuniecie małego wgniecenia na błotniku tylnym z malowaniem i poprawki na obu drzwiach gdzie wyszła ruda razem z polerowaniem całego boku zapłaciłem 1100 złociszy u miejscowego lakiernika! no ale jestem zadowolony kolorek świetnie dobrany! jak sadzicie ile będę miał spokój z rudą? jak zacznie coś "wychodzić" to wystawiam go na allegro!!pozdrawiam
|
![]() |
![]() |
![]() |
#109 |
Postów: n/a
|
![]()
Ja musze się pożalić.
Mam fokę od 2001. Co roku przeglądy blachy (w ASO wymiana tylnej klapy, lakierowane tylne drzwi i próg, zaprawki itp). Pech chciał, że tegoroczny przegląd przegapiłem - miał być 12.03.2008 Jest k%^a wściekły. Tyle lat o to dbałem i teraz juz po ptakach. Słyszałem, że gwarancję można reaktywować: 1. Przegląd w ASO 2. Naprawa wszystkiego co znajdą u nich w ASO. Nie wiem czy finansowo jestem gotowy na takie coś..... Ma ktoś w czymś takim doświadczenia? Pozdrawiam |
![]() |
![]() |
#110 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 12-04-2008
Postów: 5
|
![]()
hm... mam foczke 2001 rejon niemcy, kupiłem 2 tygodnie temu z włoch, ale rdzy nie widzę chodziłbym oczy wypatrzył, teraz jest w łapach mechaników, jedna jest prawda włosi to niechluje filtry od nowości nie wymieniane, może w serwisach podmieniali i kasowali za usługę....
|
![]() |
![]() |