Sprawdzanie Numeru VIN

Polarny · 03-03-2011, 18:37

A możesz rzucić kilkoma linkami do tego typu środków?
Zaciekawiło mnie to, bo zawsze bałem się, że taki środek może narobić problemów, gdyż mając właściwości silnie penetrujące może przedostać się do oleju.

mkaminski100 · 03-03-2011, 18:49

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (przy tym mozna pobaunsowac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Polarny · 03-03-2011, 19:42

No tak, ale tutaj nie dosyć, że mamy do czynienia z benzyniakami, to jeszcze starszymi modelami, które mimo wszystko są bardziej wytrzymałe.

mkaminski100 · 03-03-2011, 19:49

Ja tego nie sprzedaje i kazdy ma wolna wole.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Boblo · 03-03-2011, 20:28

A ja się "dopnę" ze swoim wątkiem z przed kilku dni bo bardzo tu pasuje.
Osobiście kiedyś sam czyściłem dolot sprayem Liqui Moly i efekty nie były powalające.
Natomiast w zeszłym tygodniu widziałem w akcji pewne urządzenie i działanie mnie zaskoczyło. Myślę, że to kwestia chemii i procedury uzycia. Warto się z tym zapoznać.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

matrog19 · 03-03-2011, 20:52

Mnie raczej te spraye jednak nie przekonają. Moje obawy potwierdził opis na stronie liqui-moly. Jest tam napisane ze moze się gdzieś to zebrać a potem... wole nawet nie myśleć co by było. Póki co kolektor i kanały dolotowe mam jak nowe, dalej patrzyłem i też nie ma tragedi. Samochód nie wie co to czarny dym czy brak mocy więc nie będe kombinował bo można sobie niepotrzebnych problemów narobić. Jednak nikomu nie odradzam, każdy ma swoje zdanie.

mkaminski100 · 03-03-2011, 21:04

Cytat:

Napisał Boblo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A ja się "dopnę" ze swoim wątkiem z przed kilku dni bo bardzo tu pasuje.
Osobiście kiedyś sam czyściłem dolot sprayem Liqui Moly i efekty nie były powalające.
Natomiast w zeszłym tygodniu widziałem w akcji pewne urządzenie i działanie mnie zaskoczyło. Myślę, że to kwestia chemi i procedury uzycia. Warto się z tym zapoznać.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ja nie narzekam i po czyszczeniu kanaly w Mondku byly czystsze niz to co pokazales na swoich zdjeciach (byly widac, ze to z aluminium). Nawet Wynns do EGRa doczyszcza kanaly do aluminium, tylko w puszcze 250ml jest to troche za malo na grubsze osady.
Po prostu Liqui Moly znam i wiem, ze sprzedajac jakis produkt jest on bezpieczny dla silnika.
Co do firmy z "X" w nazwie to nie moge nawet znalezc ich strony...

Cytat:

Napisał matrog19 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mnie raczej te spraye jednak nie przekonają. Moje obawy potwierdził opis na stronie liqui-moly. Jest tam napisane ze moze się gdzieś to zebrać a potem... wole nawet nie myśleć co by było. Póki co kolektor i kanały dolotowe mam jak nowe, dalej patrzyłem i też nie ma tragedi. Samochód nie wie co to czarny dym czy brak mocy więc nie będe kombinował bo można sobie niepotrzebnych problemów narobić. Jednak nikomu nie odradzam, każdy ma swoje zdanie.

Wolny wybor, tylko nie kazdy ma czysty kolektor a widzialem juz wiele syfu...

El Nino · 04-03-2011, 07:03

Koledzy, a gdzie w escorcie jest ten kolektor ? i jak to wygląda? czy proces demontażu jest na tej samej zasadzie ?

Boblo · 04-03-2011, 07:11

Cytat:

Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do firmy z "X" w nazwie to nie moge nawet znalezc ich strony...
...

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

matrog19 · 04-03-2011, 09:50

Cytat:

Napisał El Nino Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Koledzy, a gdzie w escorcie jest ten kolektor ? i jak to wygląda? czy proces demontażu jest na tej samej zasadzie ?

W escorcie masz z tyłu silnika. Ale, żeby go wyjąć musisz zdjąć najpierw kolektor wydechowy. Mondeo mk2 ma te samą konstrukcję. Tam jak kiedyś zdjąłem to nie było co czyśćić więc u ciebie pewnie tez nie będzie.

03-03-2011, 18:37	#101
Polarny ford::professional Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Wrocław/Warszawa Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI @205KM Rocznik: 2016 Postów: 1,346	Odp: Demontaż i czyszczenie kolektora ssącego - opis A możesz rzucić kilkoma linkami do tego typu środków? Zaciekawiło mnie to, bo zawsze bałem się, że taki środek może narobić problemów, gdyż mając właściwości silnie penetrujące może przedostać się do oleju. __________________ Modyfikacje w Fordach \| Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź \|

03-03-2011, 18:49	#102
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Demontaż i czyszczenie kolektora ssącego - opis [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (przy tym mozna pobaunsowac Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

03-03-2011, 19:42	#103
Polarny ford::professional Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Wrocław/Warszawa Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI @205KM Rocznik: 2016 Postów: 1,346	Odp: Demontaż i czyszczenie kolektora ssącego - opis No tak, ale tutaj nie dosyć, że mamy do czynienia z benzyniakami, to jeszcze starszymi modelami, które mimo wszystko są bardziej wytrzymałe. __________________ Modyfikacje w Fordach \| Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź \|

03-03-2011, 19:49	#104
mkaminski100 ford::expert Zarejestrowany: 08-09-2007 Skąd: Basingrad UK Model: rozne Silnik: kilka Rocznik: za stare Postów: 2,991	Odp: Demontaż i czyszczenie kolektora ssącego - opis Ja tego nie sprzedaje i kazdy ma wolna wole. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

03-03-2011, 20:28	#105
Boblo ford::specialist Zarejestrowany: 03-03-2009 Skąd: Warszawa Model: Mondeo mk3 Silnik: 130 tdci Rocznik: 2003 Postów: 824	Odp: Demontaż i czyszczenie kolektora ssącego - opis A ja się "dopnę" ze swoim wątkiem z przed kilku dni bo bardzo tu pasuje. Osobiście kiedyś sam czyściłem dolot sprayem Liqui Moly i efekty nie były powalające. Natomiast w zeszłym tygodniu widziałem w akcji pewne urządzenie i działanie mnie zaskoczyło. Myślę, że to kwestia chemii i procedury uzycia. Warto się z tym zapoznać. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez Boblo ; 03-03-2011 o 21:26

03-03-2011, 20:52	#106
matrog19 ford::expert Imię: Mateusz Zarejestrowany: 05-03-2008 Skąd: Konin Model: Ford Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDI 115 KM Rocznik: 2002 Postów: 2,210	Odp: Demontaż i czyszczenie kolektora ssącego - opis Mnie raczej te spraye jednak nie przekonają. Moje obawy potwierdził opis na stronie liqui-moly. Jest tam napisane ze moze się gdzieś to zebrać a potem... wole nawet nie myśleć co by było. Póki co kolektor i kanały dolotowe mam jak nowe, dalej patrzyłem i też nie ma tragedi. Samochód nie wie co to czarny dym czy brak mocy więc nie będe kombinował bo można sobie niepotrzebnych problemów narobić. Jednak nikomu nie odradzam, każdy ma swoje zdanie. __________________ Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok.

04-03-2011, 07:03	#108
El Nino ford::advanced Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 19-03-2010 Skąd: Chorzów, Katowice, Ruda Śląska Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 202	Odp: Demontaż i czyszczenie kolektora ssącego - opis Koledzy, a gdzie w escorcie jest ten kolektor ? i jak to wygląda? czy proces demontażu jest na tej samej zasadzie ? __________________ Ford Mondeo Mk4 2008 Kombi v. Titanium 2.0 145KM