Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 29-04-2012, 08:19   #1091
Snajper_881
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał wilhelm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale co, kompletna seria? seryjny IC, seryjny wydech z katem? seryjny dolot? Ciekawe jakie ma temp. na autostradzei Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ten wykres jest przynajmniej jakiś normalny w przeciwieństwie do Twojego... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No chyba nie zaprzeczysz...

  Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-04-2012, 17:01   #1092
wilhelm
ford::advanced
 
Avatar wilhelm
 
Zarejestrowany: 25-01-2010
Skąd: Katowice
Model: FOKA
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 296
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał Snajper_881 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ten wykres jest przynajmniej jakiś normalny w przeciwieństwie do Twojego... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No chyba nie zaprzeczysz...
No, mniej poszarpany. Ale mój przynajmniej "jedzie" górą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wilhelm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-06-2012, 16:57   #1093
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

...no i dzisiejszy, poszedł od strzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.



Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-06-2012, 22:09   #1094
Alecki
ford::professional
 
Avatar Alecki
 
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,547
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

210 KM w serii to chyba niezły wynik dla 2,5t...
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc]
Alecki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-06-2012, 08:30   #1095
Zoltyy
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Sadzac po wykresach zamieszczanych przez Heko - 2.5T tak zwykle ma. 205-215 PS to raczej norma.
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie
Zoltyy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 12-06-2012, 20:37   #1096
wilhelm
ford::advanced
 
Avatar wilhelm
 
Zarejestrowany: 25-01-2010
Skąd: Katowice
Model: FOKA
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 296
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Dokładnie, 210 to normalny wynik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
wilhelm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 15-06-2012, 15:34   #1097
Zoltyy
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 14-10-2010
Skąd: polnocne rubieze ;)
Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5
Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA
Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016.
Postów: 473
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Odgrzewam kotleta:
Cytat:
Napisał thomas198 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeszcze jedno ktos cos mowil o wymianie sprzegla , bo seryjne nie wytrzyma , dzdura , jak sobie poszukacie to znajdziecie w katalogu Valeo ,ze sprzeglo z st jest takie samo jak w rs . Roznia sie tylko numery ,to samo w katalogu forda . A wtym wszystkim chodzi tylko o to zeby oskubac klienta bo ma Rs-a .
Różnica w cenie nie jest wielka - więc chyba nie o skubanie chodzi. Poza tym jeśli części mają inne numery to czymś się różnią. Sprzęgło od RS'a pasuje do ST. W drugą stronę też się da, ale na krótko bo Stkowskie padnie dość szybko. Kształt ten sam, ino materiał tarczy inny, mocniejszy docisk - stąd ta różnica numerów u Forda.

Cytat:
Napisał thomas198 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Reszta identyczna blok glowica , skrzynia biegów , sprzeglo, półoski .
Nie jestem pewien co do głowicy, blok RS różni się gładziami, poza tym jest takie cudo jak Quaife LSD - w ST tego nie ma.
__________________
Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie
Zoltyy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2012, 01:12   #1098
wilhelm
ford::advanced
 
Avatar wilhelm
 
Zarejestrowany: 25-01-2010
Skąd: Katowice
Model: FOKA
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 296
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

półośki są na 100% inne
wilhelm jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-06-2012, 21:45   #1099
trops
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 12-11-2004
Postów: 7
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Czy w Poznaniu lub okolicach jest ktos sprawdzony kto podejmie sie chipowania 2.5T ?
trops jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-06-2012, 22:12   #1100
Woytas
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

a masz podwieszony wątek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

czyli albo grzejesz go Grzesia jak większość albo robisz lokalnie w tune force

dużo aut forumowych kiedyś tam robił v-tech (ale opinii o jakimś oddziale w poznaniu to chyba nie czytałem tylko plątał się łowicz ale z tego co wyczytałem to te oddziały to raczej wczytywacze tego co wyślą do v-techu w Krakowie i dostaną w odpowiedzi )

generalnie nadwornym tunerem z forum jest kolega Heko i na forum jest już chyba kilkadziesią aut jego autorstwa i tyluż samo kierowników tych fur z bananem na twarzy

zresztą wykresów jak mrówków
Woytas jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:21.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.