![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1091 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-08-2013
Model: Galaxy MKIII
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 546
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1092 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 15-10-2016
Skąd: Krakow
Model: S-Max Titanium S
Silnik: 2,0
Rocznik: 2012
Postów: 222
|
A coś z niskobudżetowych 235/45 R18 jest warte uwagi? Tak do 1500zł?
__________________
Ford S-Max Titanium 2.0 |
|
|
|
|
|
#1093 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
|
Sporo osób, szczególnie w wątku Mondeo, chwali Nexeny.
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
|
|
|
|
|
#1094 |
|
Tańczący z S-Maxami
![]() Zarejestrowany: 11-05-2014
Skąd: Landsberg
Model: Romet
Silnik: Wigry
Rocznik: 1985
Postów: 1,015
|
Potwierdzam zadowolenie z Nexenów
__________________
"Niektórzy pędzą na złamanie karku, aż ciężko ich nieraz wyprzedzić." "Forum to nie agencja towarzyska. Wszystkim nie dogodzimy" |
|
|
|
|
|
#1095 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 17-12-2007
Model: Mondek
Silnik: benzyna,ropa
Rocznik: 2003
Postów: 359
|
Cytat:
A teraz wskazówka do lepszego zrozumienia tematu - czy łatwiej iść po śniegu w butach czy rakietach śnieżnych ...
__________________
Jesli nie widac roznicy to po co przeplacac
|
|
|
|
|
|
|
#1096 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
argument przesadzony.
Lepiej po prostu założyć, że zimą i tak jeździmy przede wszystkim po asfalcie a nie w kontrolowanym poślizgu w kopnym śniegu. Są jednak przesłanki za mniejszymi i węższymi oponami przy korzystaniu z łańcuchów, chociaż też koledzy się wypowiadali że na 17 czy 18 spokojnie łańcuchy zakładają. Ostatnio edytowane przez woro_woro ; 09-10-2017 o 16:06 |
|
|
|
|
|
#1097 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-12-2015
Model: Ford S-MAX
Silnik: 2.0 DW10F 180 KM
Rocznik: 2017
Postów: 655
|
Polecam ten artykuł:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Wszystko zależy od warunków. W skrócie - ubity śnieg - lepsze opony węższe bo większy nacisk. Kopny śnieg - lepsze szersze bo mają większą powierzchnię styku.
__________________
|
|
|
|
|
|
#1098 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
wniosek: nie kombinować i zakładać to co producent przewidział
|
|
|
|
|
|
#1099 | |
|
ford::average
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 27-03-2014
Skąd: Wawa
Model: mondeo mk4
Silnik: diesel TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 63
|
Cytat:
Wiele stron z felgami i oponami ma filtr pod konkretny samochód. Użyj tych stron i wyrzuci ci felgi pasujące do auta. Tam odczytasz jakie powinny być felgi. |
|
|
|
|
|
|
#1100 |
|
FCP member
![]() Zarejestrowany: 29-04-2009
Skąd: jeleniogórskie
Model: S-Max TitS
Silnik: 2.2 230KM by heko
Rocznik: 2011
Postów: 2,162
|
To zależy o jakich standardach mówimy. Fabryczne felgi 18'' mają 8'' szerokości i ET55. A na przykład akcesoryjne 20'' też mają 8'' szerokości ale ET50.
Da się upchać felgę 8J ET25 i na standardowej wysokości oponie nic nie będzie obcierać. Tyle, że to już za szeroko. Imho najlepsze, ze względu na odsadzenie, dla felgi 8J jest ET pomiędzy 35 a 40. Ze wskazaniem, że im bliżej 40 tym lepiej. Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk
__________________
Było Mondeo MK3, był Focus MK2, jest pekaes - pierwszy po wizycie u Heko reszta się nie doczekała |
|
|
|