Sprawdzanie Numeru VIN

arkmyl12 · 07-02-2016, 22:18

Jest może jakiś prosty sposób na zmianę przycisków w kierownicy bez demontowania poduszki?

leszcz · 07-02-2016, 22:21

Cytat:

Napisał arkmyl12 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sposób na zmianę przycisków w kierownicy bez demontowania poduszki

nie

mm32 · 07-02-2016, 22:21

Nie ma takowego,bo poduszka zasłania śruby od przycisków

arkmyl12 · 07-02-2016, 22:32

Tego się obawiałem..

mm32 · 07-02-2016, 22:43

Cytat:

Napisał arkmyl12 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tego się obawiałem..

Bez obaw,w przedlifcie 5 minut roboty,bez odłączania poduszki.Wyjmij tylko bezpiecznik od klaksona Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

arkmyl12 · 07-02-2016, 22:57

Z tego co widziałem na zdjęciach kierownic na alle.... to z tyłu są zatrzaski. Wystarczy je szarpnąć czy trzeba dobierać się od tyłu i odblokować je?

mm32 · 07-02-2016, 23:00

Trzeba dobrać się od tyłu i zwolnić sprężyny przy pomocy wkrętaka.

arkmyl12 · 07-02-2016, 23:03

Bez zdejmowania osłony kolumny można dojść do mocowań?

Puch_ · 07-02-2016, 23:12

Nie da rady. Najpierw demontaż osłony kolumny kierownicy (torx20 i nasadka nr7). Potem demontujemy poduszkę - stronę wcześniej są moje zdjęcia. Następnie odkręcamy przyciski (2 x torx20) od tyłu oraz torx20 po zdjęciu poduszki.

Do śrub mocujących przyciski od tyłu kierownicy (ww. 2 x torx20) trzeba mieć relatywnie długi i cienki klucz - takie nasadkowe z popularnych zestawów są za grube - warto sprawdzić przed demontażem wszystkiego.

Wiązka zostaje na miejscu, ja podmieniałem tylko przyciski z lewej strony. Następnie montaż w odwrotnej kolejności. Jeśli robisz bez odpinania akumulatora (ja tak robiłem) to koniecznie trzeba wyjąć bezpiecznik klaksonu ze skrzynki bezpieczników pod maską.

arkmyl12 · 07-02-2016, 23:19

Osłonę już zdejmowałem. Więc dam radę. Dzięki za informacje. Teraz już prosto do celu. Zeby tylko nie było problemów przy aktywacji

07-02-2016, 22:18	#1111
arkmyl12 ford::specialist Imię: Arek Zarejestrowany: 11-06-2010 Skąd: Wrocław Model: Mondek / Transit Connect Silnik: 2,0 tdci /1,5 Ecoblue Rocznik: 2018 / 2022 Postów: 527	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Jest może jakiś prosty sposób na zmianę przycisków w kierownicy bez demontowania poduszki?

07-02-2016, 22:21	#1113
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,603	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Nie ma takowego,bo poduszka zasłania śruby od przycisków

07-02-2016, 22:32	#1114
arkmyl12 ford::specialist Imię: Arek Zarejestrowany: 11-06-2010 Skąd: Wrocław Model: Mondek / Transit Connect Silnik: 2,0 tdci /1,5 Ecoblue Rocznik: 2018 / 2022 Postów: 527	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Tego się obawiałem..

07-02-2016, 22:57	#1116
arkmyl12 ford::specialist Imię: Arek Zarejestrowany: 11-06-2010 Skąd: Wrocław Model: Mondek / Transit Connect Silnik: 2,0 tdci /1,5 Ecoblue Rocznik: 2018 / 2022 Postów: 527	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Z tego co widziałem na zdjęciach kierownic na alle.... to z tyłu są zatrzaski. Wystarczy je szarpnąć czy trzeba dobierać się od tyłu i odblokować je?

07-02-2016, 23:00	#1117
mm32 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Marcin Zarejestrowany: 21-07-2006 Skąd: Gdańsk Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2015 Postów: 7,603	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Trzeba dobrać się od tyłu i zwolnić sprężyny przy pomocy wkrętaka.

07-02-2016, 23:03	#1118
arkmyl12 ford::specialist Imię: Arek Zarejestrowany: 11-06-2010 Skąd: Wrocław Model: Mondek / Transit Connect Silnik: 2,0 tdci /1,5 Ecoblue Rocznik: 2018 / 2022 Postów: 527	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Bez zdejmowania osłony kolumny można dojść do mocowań?

07-02-2016, 23:12	#1119
Puch_ ford::average Imię: Paweł Zarejestrowany: 27-01-2015 Skąd: Katowice Model: Mondeo Mk4 Ghia Silnik: 2.0 TDCI 130 KM A/T Rocznik: 2008 Postów: 143	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Nie da rady. Najpierw demontaż osłony kolumny kierownicy (torx20 i nasadka nr7). Potem demontujemy poduszkę - stronę wcześniej są moje zdjęcia. Następnie odkręcamy przyciski (2 x torx20) od tyłu oraz torx20 po zdjęciu poduszki. Do śrub mocujących przyciski od tyłu kierownicy (ww. 2 x torx20) trzeba mieć relatywnie długi i cienki klucz - takie nasadkowe z popularnych zestawów są za grube - warto sprawdzić przed demontażem wszystkiego. Wiązka zostaje na miejscu, ja podmieniałem tylko przyciski z lewej strony. Następnie montaż w odwrotnej kolejności. Jeśli robisz bez odpinania akumulatora (ja tak robiłem) to koniecznie trzeba wyjąć bezpiecznik klaksonu ze skrzynki bezpieczników pod maską.

07-02-2016, 23:19	#1120
arkmyl12 ford::specialist Imię: Arek Zarejestrowany: 11-06-2010 Skąd: Wrocław Model: Mondek / Transit Connect Silnik: 2,0 tdci /1,5 Ecoblue Rocznik: 2018 / 2022 Postów: 527	Odp: Aktywny tempomat - upgrade z normalnego Osłonę już zdejmowałem. Więc dam radę. Dzięki za informacje. Teraz już prosto do celu. Zeby tylko nie było problemów przy aktywacji