![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1131 |
|
ford::beginner
![]() Imię: daniel
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: skrzynka
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 12
|
Witam
ford galaxy mk2 1.9tdi - proszę o analizę logów AUY 1.9 tdi |
|
|
|
|
|
#1132 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 03-06-2014
Skąd: Szczecin
Model: Ford Transit Courier
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 205
|
Nie ma powodów do niepokoju, turbinka wstaje bardzo ładnie, przepływka wygląda zdrowo, ale żeby to potwierdzić, przydałoby się 008 dynamiczne. Poza tym w starym logu turbo przeładowywało, więc przepływ powietrza był większy.
__________________
Oleje Motul (CERTYFIKAT), Penrite, Liqui Moly i wszystkie części do Waszych Fordów (i nie tylko)! Sprzęgła i dwumasy! Najtaniej!!! tel. 888 530 456, GG: 3543322https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=300134
Ostatnio edytowane przez ExpressParts ; 25-10-2014 o 09:56 |
|
|
|
|
|
#1133 |
|
ford::beginner
![]() Imię: daniel
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: skrzynka
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 12
|
nie odcina tą przeplywke za szybko? przy 2500obr. mam stare logi i tam mi ją odcinało przy 3500 obr. co wy na to? (foto)
|
|
|
|
|
|
#1134 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 03-06-2014
Skąd: Szczecin
Model: Ford Transit Courier
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 205
|
Zrób 008, to będzie można coś powiedzieć. Poza tym w starym logu turbo przeładowywało, więc przepływ powietrza był większy.
__________________
Oleje Motul (CERTYFIKAT), Penrite, Liqui Moly i wszystkie części do Waszych Fordów (i nie tylko)! Sprzęgła i dwumasy! Najtaniej!!! tel. 888 530 456, GG: 3543322https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=300134
Ostatnio edytowane przez ExpressParts ; 25-10-2014 o 09:57 Powód: uzupełnienie |
|
|
|
|
|
#1135 |
|
ford::beginner
![]() Imię: daniel
Zarejestrowany: 08-02-2014
Skąd: skrzynka
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 12
|
logi zrobione na nowo po umyciu i małej modyfikacji przepływki
zrobione logi blok: 3,8,11,13 blok 8 rozdzielony na dwa pliki |
|
|
|
|
|
#1136 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 03-06-2014
Skąd: Szczecin
Model: Ford Transit Courier
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 205
|
Jest dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Oleje Motul (CERTYFIKAT), Penrite, Liqui Moly i wszystkie części do Waszych Fordów (i nie tylko)! Sprzęgła i dwumasy! Najtaniej!!! tel. 888 530 456, GG: 3543322https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=300134
|
|
|
|
|
|
#1137 |
|
Junior Moderator
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 20-03-2008
Skąd: Trójmiasto
Model: Galaxy mk2
Silnik: 2.3+LpgTech516
Rocznik: 2000
Postów: 783
|
Mam taki kabel
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pożyczyłem polski vag i w momencie jak kliknąłem "Licznik", czy coś w tym stylu pojawił się komunikat na MFA "Airbag fault" mimo, iż nie udało się nawiązać połączenia. Miał ktoś taki przypadek. WW kablem nie mogę się połączyć też używając VCDS Lite (Win 7 64bit). Inne Vagi nawet się nie uruchamiają. Kabel jest zainstalowany - w systemie widoczny jako "usb kkl cośtam..." - port COM2. Jaki soft z tym będzie współgrał? Jak pozbyć się błędu airbaga?
__________________
[Zasady panujące na forum] [Jak zmienić tytuł wątku] [Regulamin] [Zasady umieszczania ogłoszeń] Ford Galaxy MK2 2.3 [Galaxy - popularne tematy]
|
|
|
|
|
|
#1138 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-10-2008
Model: Alhambra
Silnik: 1.9TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 929
|
Dziwna sprawa, ja się z czymś takim nie spotkałem. A odinstalowałeś stery od kabla i na nowo instalowałeś? Vcds lite powinien na nim śmigać. Stery maszs od 64 bitowego?
|
|
|
|
|
|
#1139 |
|
Junior Moderator
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 20-03-2008
Skąd: Trójmiasto
Model: Galaxy mk2
Silnik: 2.3+LpgTech516
Rocznik: 2000
Postów: 783
|
Nie próbowałem odinstalowywać sterów bo wyglądają sensownie w menedżerze urządzeń.
Być może kabel jest uwalony (tak czytam na innych forach aut grupy VAG). Jak nie jest podłączony do auta nic się nie świeci. Jak jest podłączony to świeci się zielona dioda. Jest jeszcze czerwona, która nigdy się nie zaświeciła. Kabel kupiłem.... 28.10.2012 r.... dopiero pierwszy raz go potrzebowałem użyć...
__________________
[Zasady panujące na forum] [Jak zmienić tytuł wątku] [Regulamin] [Zasady umieszczania ogłoszeń] Ford Galaxy MK2 2.3 [Galaxy - popularne tematy]
|
|
|
|
|
|
#1140 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-10-2008
Model: Alhambra
Silnik: 1.9TDI AUY
Rocznik: 2001
Postów: 929
|
Jedna dioda zasilania na bank swieci się tylko podczas podłączenia do gniazda, ta druga od transmisji. Spróbuj na nowo stery zainstalować, albo jak masz xp sprawdź na nim.
Ostatnio edytowane przez DDiablo ; 29-10-2014 o 16:07 |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| diagnostyka , elektryka , interfejs diagnostyczny , kod |
|
|